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奇瑞“100%再生鋁·免熱處理·一體壓鑄”技術應用于其電動汽車

2025/12/24

目前，該技術已在奇瑞E0X純電平臺實現量產應用，覆蓋減震塔、后縱梁等核心結構件。

壓鑄早報2025/9/26星期五

2025/9/26

愛柯迪完成收購寧波卓爾博的71%股權；聯合動力在“深交所”掛牌上市；奇瑞汽車在港交所掛牌上市；東山精密籌劃發行H股在香港上市。

壓鑄早報2025/9/10星期三

2025/9/10

瑞鵠模具新能源車零部件（有色鑄造）項目二期投產；福士科印度將收購摩根坩堝印度公司75%股份；奇瑞汽車通過港交所上市聆訊；中信戴卡擬在大理投資汽車鋁輪轂項目。

第508期E周情報

2025/6/28

小米汽車已引進4套9100T超大型壓鑄島，第5套預計年內交付；奇瑞汽車一體化壓鑄后地板成功試模；湖北鎂器時代建成630-1600T壓鑄產線；友升股份IPO過會。

壓鑄早報2025/6/27星期五

2025/6/27

生久集團泰國工廠開業；奇瑞汽車E08項目一體化后地板下線；小米發布首款SUV YU7；賽力斯引入50億元戰略投資。

第476期E周情報

2024/10/26

長華集團4000T壓鑄生產線進入試產階段；“全球首臺全尺寸整體車身一體化壓鑄件”首次公開亮相；16000T超大型壓鑄機投入生產；美利信前三季度營收25.9億元。

壓鑄早報2024/10/23星期三

2024/10/23

“全球首臺全尺寸整體車身一體化壓鑄件”首次公開亮相；16000T超大型壓鑄機投入生產；立中集團與吉利汽車集團成立聯合創新實驗室；重慶立鑫鋁業鋁金金錠項目投產。

“全球首臺全尺寸整體車身一體化壓鑄件”首次公開亮相

2024/10/22

10月18日，以“科技智馭未來”為主題的2024奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖拉開序幕。

壓鑄早報2024/4/22星期一

2024/4/22

肇慶動力成功交付客戶發動機氣缸蓋樣件；無錫銘騰模具在美國納斯達克上市；聯誠精密去年汽車零部件業務收入3.67億元；奇瑞將開設首家歐洲工廠。

第450期E周情報

2024/4/21

美利信擬購兩家歐洲公司股權; 日產汽車將采用一體化壓鑄技術；奇瑞汽車在越南投資汽車工廠；安徽寶鎂今年一體化壓鑄件預計在45萬片。

13000T超大型雙壓射壓鑄島在寧波試模成功

2024/3/27

重慶廣澄模具有限責任公司為奇瑞汽車開發的萬噸雙壓射高壓鑄造模具首次調試成功。

力勁集團、奇瑞汽車聯合開發萬噸級雙壓射壓鑄單元

2023/12/25

12月23日，力勁集團與奇瑞汽車在安徽蕪湖聯合舉辦“全球首個超萬噸雙壓射成型工藝暨技術簽約儀式”。

壓鑄早報2021/12/23星期四

2021/12/23

寧波壓鑄產能占全國10%；宗申動力高端零部件產業化項目奠基；韶能股份子公司擬建新能源重卡變速箱項目；綿陽奧力達（安州）壓鑄工廠投產；特斯拉得州工廠即將投產；奇瑞青島基地乘用車項目焊裝車間主體封頂；上海工業機器人...

奇瑞汽車青島基地開工

2021/3/1

2月26日，奇瑞汽車青島基地項目開工在即墨區青島汽車產業新城舉行。

奇瑞推進6大產業化項目建設

2020/11/12

11月8日，奇瑞在2020“聚智.創贏”新一代汽車電子高峰論壇期間，以路演的形式，集中展示了一批前瞻“黑科技”產業化成果，使奇瑞再次成為汽車界和科技創新界關注的焦點。

壓鑄早報2020/11/12星期四

2020/11/12

1-10月汽車產量增長4.6%達1951.9萬輛；南京泉峰匈牙利全資子公司完成注冊；10月新能源車產銷同比大幅增長；北汽制造年產70萬套發動機項目簽約青島；奇瑞推進6大產業化項目建設；理想汽車在浙江成立新公司。

奇瑞尹同躍建議汽車核心零部件再利用

2020/5/21

奇瑞汽車董事長尹同躍建議：國家推動新能源汽車基礎高價值零部件延長在役壽命工程，將再制造歸入國家戰略性新興產業。允許回收鋁合金及復合材料車身以及電池、電機、電控等新能源汽車三電系統，納入再制造再回收體系。

奇瑞在蕪湖投建30萬臺新能源車變速器基地

2020/1/17

1月9日，安徽蕪湖市繁昌縣人民政府與奇瑞汽車股份有限公司就新能源汽車用混合動力變速器項目舉行簽約。

壓鑄早報2020/1/17星期五