隨著汽車行業(yè)對輕量化的需求越來越大，底盤結(jié)構(gòu)件材質(zhì)逐步由傳統(tǒng)黑色金屬轉(zhuǎn)為有色金屬，并大量應(yīng)用于轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪支架、控制臂、副車架等產(chǎn)品。

零件的不同位置在同樣的熱處理條件下材料力學(xué)性能有所不同，靠近內(nèi)澆口部位的性能好于鋁合金填充末端位置。