圖源：沙坪壩發布

文燦重慶新能源汽車零部件項目主體結構完工

據沙坪壩5月13日報道，位于重慶沙坪壩區青鳳科創城的文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地取得關鍵進展，主體結構順利完工，預計今年下半年進入試生產階段。該項目占地面積128畝，總建筑面積約7萬平方米，基地將建設成為一座集壓鑄、機加工、后處理及裝配工藝于一體的智慧工廠，致力于打造新能源汽車輕量化一體車身結構件及動力系統的研發與生產基地。新工廠還將配置大型先進壓鑄島單元，為客戶提供新能源汽車一體化和輕量化解決方案。

安徽光華鋁業鋁壓鑄零部件項目開工

來自太湖縣融媒體中心的消息，近日（5月8日），安徽光華鋁業制造有限公司年產2600萬套洗衣機精密鋁制零部件項目開工儀式，在安徽省安慶市太湖縣舉行。該項目計劃建設32條洗衣機零部件生產線，并購置壓鑄機、加工中心、數控車床及研發、檢測等其他輔助設備。項目建成投產后，將具備年產2600萬套洗衣機精密鋁制零部件的生產能力。

圖源：太湖縣融媒體中心

華達科技募資2.97億元收購江蘇恒義44%股權

近日，華達汽車科技股份有限公司（簡稱：華達科技）發布公告稱，公司通過向特定對象發行股票募集配套資金的申請已獲上海證券交易所備案通過，此次募集資金2.97億元。本次發行募集資金的主要用途是用于支付購買江蘇恒義工業技術有限公司（簡稱：江蘇恒義）44%股權的現金對價以及相關中介費用。

交易完成后，華達科技對江蘇恒義的持股比例從56%提升至100%，江蘇恒義將成為華達科技的全資子公司。江蘇恒義專注于新能源領域輕量化產品的研發、生產和銷售，主要產品包括新能源汽車電池箱體、電機軸、電機殼等配件，并積極布局儲能電池箱體、氫能燃料箱體等新興產品。

浙江華朔科技（壓鑄）四廠建成投產

2025年5月16日，浙江華朔科技股份有限公司四廠建成投產儀式隆重舉行。據悉，華朔科技四廠位于浙江省寧波市鄞州區經濟開發區，總用地面積102畝，總建筑面積17.8萬平方米。項目達產達效后，可年產850萬套新能源汽車三電系統（電驅、電控、電池）關鍵零部件。

華朔科技四廠建成投產儀式。圖源：華朔科技

據了解，華朔科技四廠建成了壓鑄車間、機加工車間、辦公樓、倉儲等設施，配備1250T-4500T等噸位的大型壓鑄單元，以及相應的定量爐、加工中心、模溫機等生產設備。其主要生產工藝有熔化、壓鑄、熱處理、機加工、噴砂、焊接、清洗、鈍化、浸滲等。

2024年重慶地區鋁、鎂合金鑄件產量154.02萬噸

近日，在“2025重慶鑄造年會”上，重慶鑄造行業協會發布數據顯示，2024年重慶市鑄件產量達356.53萬噸，同比增長12.79%。其中，黑色鑄件產量為202.51萬噸，同比增長12.43%；鋁、鎂合金鑄件產量為154.02萬噸，同比增長13.26%。細分來看，鋁、鎂合金壓鑄增長12.43%，鋁、鎂合金低壓、重力鑄造增長15.08%。鋁、鎂合金鑄件占總產量的43.2%。

2024年，重慶鑄造行業依托汽車、摩托車、通用汽油機產量的增加，取得了顯著發展成果。重慶汽車產量達254.01萬輛，同比增長6.73%；摩托車產量達657.4萬輛，同比增長31.48%；新能源汽車產量達95.3萬輛。調研發現，大部分黑色鑄造、壓鑄、有色重力鑄造、低壓鑄造企業的主要產品圍繞汽車鑄件、摩托車鑄件、通用汽油機鑄件以及裝備制造鑄件展開。

現代汽車延期韓國蔚山工廠大型壓鑄設備投產計劃

據外媒報道，現代汽車將推遲在韓國蔚山工廠建設的一項耗資7.3億美元的先進“超級鑄造”（即：大型一體化壓鑄）生產設施的全面投產計劃。

圖源：現代汽車

首爾經濟新聞披露，該設施原計劃于2026年全面投產，如今推遲至可能2028年。此次推遲主要有兩方面原因：一是全球范圍內對電動汽車的需求出現減弱態勢；二是美國對進口汽車征收25%的關稅，這一政策給現代汽車的全球布局和市場策略帶來了不確定性。

拓普集團完成收購蕪湖長鵬100%股權

拓普集團發布公告稱，公司于2025年5月12日完成對蕪湖長鵬汽車零部件有限公司（簡稱“蕪湖長鵬”）100%股權的收購交割。同時，公司將蕪湖長鵬更名為“蕪湖拓普汽車部件有限公司”，公司持有其100%股權，使其成為公司的全資子公司。

蕪湖長鵬成立于2007年，專注于NVH、保溫隔熱、輕量環保材料及工藝的研發與應用，致力于為汽車各艙室提供全面的內外軟內飾及NVH解決方案和OEM配套服務。拓普集團表示，通過此次收購，將進一步擴大公司產品的市場占有率，提升行業地位。未來，拓普集團將依托自身的經營管理優勢及產業鏈垂直整合能力開展后續業務。

聯誠精密：完善海外公司全產業鏈布局

近日，聯誠精密在業績說明會上透露，公司極為重視海外市場的戰略布局。目前，公司已在美國和越南設立子公司。未來，公司計劃進一步完善海外公司的全產業鏈布局，涵蓋鑄造、機加工及裝配環節，以一體化模式拓展市場份額，更精準地滿足客戶需求，進而提升公司整體業績。

精確實業擬在嘉興投資新能源車零部件項目

據嘉興國家高新區消息，5月13日，精確實業股份有限公司（簡稱“精確實業”）與浙江嘉興國家高新區簽署投資協議，擬在嘉興高新區投資建設新能源電池盒及液冷板項目。

圖源：嘉興國家高新區

精確實業是敏實集團旗下核心子公司，于1991年在中國臺灣創立。公司以鋁壓鑄技術為核心競爭力，業務廣泛覆蓋電池盒、鋁壓鑄件、天窗鋁件、鋁擠出型材、模壓產品等多個領域。此次在嘉興高新區建設的新項目，將充分發揮公司在汽車零部件領域的核心技術優勢，專注于新能源汽車電池盒及服務器液冷板的生產制造，精準對接新能源和人工智能產業爆發式增長帶來的市場需求。

美利信成立精密科技子公司

企查查APP顯示，2025年5月7日，重慶渝萊昇精密科技有限公司成立，注冊資本3000萬元。該公司主要經營半導體器件專用設備制造、金屬表面處理及熱處理加工、金屬切割及焊接設備制造等業務。股權穿透顯示，該公司由重慶美利信科技股份有限公司全資持股。

東山精密擬8.14億元收購法國GMD集團

5月14日，蘇州東山精密制造股份有限公司（簡稱“東山精密”）發布公告，其子公司DSBJ PTE.LTD（簡稱“DSG”）擬參與法國 Groupe Mécanique Découpage（簡稱“GMD集團”）100%股權收購及債務重組項目。此次交易總金額合計約1億歐元（折合人民幣約8.14億元）。

圖源：GMD集團

GMD集團成立于1986年，是法國領先的汽車零部件承包商，業務覆蓋法國及海外市場，專注于乘用車和商用車零部件的生產。集團下設塑料與皮革事業部、鑄造事業部、沖壓事業部三大主要業務板塊，各板塊獨立運營。GMD集團在全球12個國家的46個工廠擁有超過6600名員工，主要分布在歐洲、亞洲和非洲。財務顯示，2023年度，GMD集團經審計的營業收入為9.83億歐元，凈利潤為-600萬歐元；2024年度，未經審計的營業收入為10.12億歐元，凈利潤為300萬歐元。

作為GMD集團的關鍵組成部分，鑄造事業部專注于技術性鋁合金高壓鑄造部件的設計、開發與批量生產。該事業部配備了139臺壓鑄機，噸位從400噸到3000噸不等，同時還擁有229套加工單元，為汽車及卡車市場提供產品。為順應能源轉型趨勢，鑄造事業部正積極拓展汽車結構件以及電動和混合動力組件的生產制造業務。

正恒動力新車間安裝4臺大噸位壓鑄機

近日，成都正恒動力股份有限公司（簡稱“正恒動力”）發布消息，其工廠新車間正在安裝一臺3500噸壓鑄機，主機已安裝完畢，正在安裝周邊設備。目前該新車間已安裝好2臺4000噸壓鑄機和一臺3500噸壓鑄機。全部壓鑄機將搭配取件機械手、仿形噴涂機械手等智能化周邊設備，整個壓鑄過程在120秒以內完成，實現智能化加工全流程。

圖源：正恒動力

星驅科技推出行業首搭鎂鋁合金殼體的雙電機

日前，無錫星驅動力科技有限公司（簡稱“星驅科技”）推出新一代雙電機動力總成系統。該系統采用自研雙電機分布式驅動設計，超高集成度，搭載鎂鋁合金外殼，重量降低25%，總成重量低于行業主流產品10%以上。采用自研專利360°環流雙向全油冷技術，高效散熱，實現整車百公里加速5s級，連續零百加速超20次動力無衰減。憑借高效電機設計和控制算法，總成綜合效率突破89.5%，助力整車更長續航。

圖源：星驅科技

上汽通用五菱與安徽中鼎合作建設廣西泛鋁件先進制造基地

據上汽通用五菱發布的消息，5月12日，上汽通用五菱汽車股份有限公司與安徽中鼎減震橡膠技術有限公司，在廣西柳州市舉行戰略合作簽約儀式。雙方圍繞新能源汽車底盤及減震系統等關鍵領域展開深度合作，布局建設廣西泛鋁件先進制造基地新產線。

圖源：上汽通用五菱

據悉，今年2月28日，廣西來賓市工業園區在來賓市舉行了“泛鋁件（來賓）制造項目”簽約儀式，吸引了上汽通用五菱汽車股份有限公司等6家知名企業參與。今年4月22日，柳州五菱汽車工業有限公司與廣西來賓市工業園區管理委員會簽約，投資建設輕量化鋁合金壓鑄產業化項目。

湖北廣泰精密計劃啟動大型生產線建設項目

據荊楚網消息，近日，湖北廣泰精密壓鑄有限公司成功獲得銀行發放的800萬元流動資金貸款。這筆貸款將用于支持該公司的智能化改造，有效填補設備采購、技術升級等環節的資金缺口。升級后的生產線將具備生產滿足新能源汽車等領域需求的高端零部件的能力。

湖北廣泰精密壓鑄有限公司專注于通信、汽車制造等領域精密壓鑄零部件的研發與生產。近年來，隨著科技市場需求的迅猛增長，公司訂單量持續攀升。為進一步擴大產能，該公司計劃于年內啟動大型生產線建設項目。

常青股份全資孫公司成立，涉及有色金屬鑄造業務

合肥常青機械股份有限公司發布公告，公司在安徽省蕪湖市投資設立全資孫公司蕪湖瑞匯德汽車部件有限公司，近日已取得營業執照。該公司注冊資本1000萬元，主營業務涵蓋汽車零部件及配件制造、汽車零部件研發、有色金屬壓延加工、有色金屬鑄造、模具制造及銷售等。

鎂美科技：智能化改造賦能生產，訂單飽滿忙擴產

據馬上新聞報道，日前，位于馬鞍山經開區的安徽鎂美科技有限公司（簡稱：鎂美科技）5#壓鑄車間內，5臺規格不同的全自動壓鑄機高效運轉，機械臂靈活抓取、精準投料，鋁液在模具中瞬間成型為新能源汽車電池托盤，產品隨后進行精加工。為確保正在趕制的2萬套電池箱體訂單五一節后如期交付，公司正全力以赴。

據介紹，公司通過智能化改造，鎂美科技實現了降本增效。目前，公司兩大廠房全線運轉，壓鑄、數控加工、表面處理等工序緊密銜接，支撐起年產近20萬套鋁合金壓鑄件的產能。當前，鎂美科技的主力產品新能源電池箱體及儲能箱體供不應求，今年訂單額近2億元，生產計劃已排至年底。為擴大產能、優化工序，公司近期新購入4臺大型設備，下半年計劃再添兩臺，全力趕訂單，跑出生產“加速度”。

長華集團獲新能源金屬結構件項目定點

長華控股集團股份有限公司（簡稱“長華集團”）發布公告，近期收到國內某新能源車企的定點開發通知書，定點產品為關鍵金屬結構件。該項目生命周期為4年，預計總銷售金額約1.08億元，計劃于2026年第2季度開始量產。此次合作將進一步鞏固長華集團在新能源汽車零部件領域的市場地位。

創世紀集團：積極拓展新能源、人形機器人等領域的精加工業務

近日，廣東創世紀智能裝備集團股份有限公司（簡稱“創世紀集團”）在2024年業績說明會上透露，受益于消費電子、新能源及人形機器人等新興產業的快速發展，公司訂單飽滿，產能利用率保持較高水平。2024年，公司實現營業收入46.05億元，同比增長30.49%；凈利潤為2.37億元，同比增長22%，業績表現穩健。同時，受益于消費電子行業和通用行業復蘇，客戶訂單持續增長，優勢產品如3C型鉆銑加工中心、五軸數控機床等高端產品銷量同比實現增長。2025年第一季度，公司實現營業收入10.48億元，同比增長22.37%；凈利潤為9825.88萬元，同比增長66.51%。

創世紀NESIS品牌的機床產品

創世紀集團立足“行業領先的高端智能裝備整體解決方案服務商”的定位，始終聚焦核心主業。2025年，隨著3C行業持續復蘇、新能源汽車市場持續滲透以及人工智能、低空經濟、人形機器人等新興經濟領域的快速發展，公司業績有望繼續保持增長態勢。同時，公司還積極開拓東南亞、歐洲和拉美等海外市場，推進海外營銷網絡和生產基地的運營工作。此外，公司密切關注下游市場需求，持續推進產品創新，并將AI技術融入機床產品，提升產品競爭力。

創世紀集團以“市場需求+技術創新”雙輪驅動，在聚焦主業的同時積極布局人工智能、人形機器人等新興產業。為滿足人形機器人領域相關的關節部件、外框與骨架、靈巧手部件等結構件的精密加工需求，公司對現有鉆銑加工中心、五軸機床等產品進行個性化改造升級，并提供定制化服務，推出多款專用機型。目前，公司已與人形機器人產業鏈客戶及其外發廠商展開合作，相關業務收入快速增長，成為新的業績增長點。

長源東谷一季度營收增長20.5%

2025年一季度，長源東谷實現營業收入5.01億元，同比增長20.52%；歸母凈利潤7767.98萬元，同比增長65.80%。報告期內，公司經營活動產生的現金流量凈額為2.33億元，較上年同期顯著提升，顯示出其良好的現金流管理能力。此外，公司主要涉及新能源混動產品的生產與銷售，隨著量產的推進，相關零部件的收入顯著增長。

斯貝科技一季度營收3億元

2025年一季度，寧波斯貝科技股份有限公司實現營業收入3.03億元，同比增長85.99%；凈利潤為1749.59萬元，同比增長285.9%，實現扭虧為盈。公司業績增長主要得益于通機零部件業務恢復，以及新能源汽車零部件業務和摩托車零部件業務的雙增長。

萬里揚一季度凈利增長19%

2025年一季度，浙江萬里揚股份有限公司實現營業收入13.24億元，同比增長8.74%；凈利潤為1.08億元，同比增長19.15%。報告期內，公司經營活動產生的凈現金流量為1.13億元，同比大幅增長。此外，一季度公司管理費用、財務費用同比均有不同程度下降，費用管控成效顯著，數字化轉型效果良好，公司運營效率與盈利能力實現雙提升。

宗申動力一季度營收32.3億元

2025年一季度，重慶宗申動力機械股份有限公司實現營業收入32.26億元，同比增長40.47%；凈利潤為2.26億元，同比增長88.28%。報告期內，公司經營活動產生的現金流量凈額達3.94億元，同比增長298.22%。業績增長主要歸因于公司大力拓展市場，通用機械及摩托車發動機業務實現增長。

今飛凱達一季度營收增長28.3%，泰國工廠鋁輪轂產能持續攀升

5月9日，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（簡稱：今飛凱達）召開業績說明會，公布了2024年報及2025年第一季報，并分享了公司在全球化布局、數字化升級及未來發展戰略等方面的最新進展。在業績方面，2024年，今飛凱達實現營業收入49億元，同比增長11.12%；凈利潤為6,699萬元。通過優化產品結構、深化客戶合作等舉措，盈利能力不斷提升，扣非后凈利潤同比增長 6.88%。2025年第一季度，公司延續增長態勢，實現營業收入12.15億元，同比增長28.25%；扣非后凈利潤1677.67萬元，同比增長10.33%。

圖源：今飛凱達

在全球化布局上，今飛凱達積極開拓海外市場。2018年，公司并購沃森制造（泰國）有限公司并建設鋁合金汽車輪轂生產線，如今沃森制造已成為公司重要的海外生產基地。2024年，泰國沃森實現營業收入5.28億元，同比增長17.37%；凈利潤為3375.71萬元，同比增長11.32%。2024年，公司投資建設年產200萬件鋁合金輪轂新項目，預計今年第四季度建設完成。同時，公司調整摩輪產能至泰國工廠，并取得印度BIS認證，為拓展歐美及東南亞市場奠定了堅實基礎。

目前，公司在安徽六安、云南沾益及泰國羅勇的多個在建項目進展順利。其中，安徽六安“年產120萬件汽車鋁合金輪轂建設項目”預計于2025年第三季度進入生產調試階段；泰國的“年產200萬件新能源汽車輪轂項目”則將于第四季度投產，將進一步為中國車企出海提供有力支持。

比亞迪在東莞購得超13萬平米項目用地

據東莞日報報道，5月12日，東莞弗迪動力有限公司（簡稱“弗迪動力”）以總價9938萬元拿下東莞謝崗鎮大龍村一工業地塊。該地塊將用于打造“謝崗比亞迪新能源汽車關鍵零部件增資擴產項目（二期）”，項目總占地面積135204.96平方米，總建筑面積121433.65平方米。

規劃擬在謝崗建設雙電驅動力總成及零部件的生產基地，主要從事包括電噴、電機控制器等新能源汽車關鍵零部件相關的生產與制造。截至目前，比亞迪在謝崗已拿產業用地約126萬平方米。

前4個月我國汽車產銷量首次突破千萬輛

5月12日，中國汽車工業協會發布汽車產銷數據。2025年4月，汽車產銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，同比分別增長8.9%和9.8%。其中，乘用車產銷分別完成225.7萬輛和222.3萬輛，同比分別增長10.2%和11%；新能源汽車產銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，同比分別增長43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.3%；汽車出口51.7萬輛，同比增長2.6%。

1-4月，我國汽車產銷量分別為1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。前4個月產銷量首次突破千萬輛。其中，乘用車產銷分別完成876.5萬輛和864.1萬輛，同比分別增長14.5%和12.4%；新能源汽車產銷量分別為442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7%；汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。

該協會分析指出，4月汽車市場總體表現良好，產銷較去年同期實現平穩增長。其中，內需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環境急劇變化形勢下保持穩定；新能源汽車表現活躍，產銷延續快速增長態勢。

陜西鋅業一季度鋅基合金產量1.7萬噸

商州融媒報道，位于陜西商洛市商州區沙河子鎮的陜西鋅業有限公司鋅基合金生產線及配套技術升級改造項目正釋放強勁動能。該項目于今年1月正式投產，占地面積約27畝，主要建設8萬噸電解鋅生產線的電解鋅廠房、冷卻塔廠房等設施，并對鋅基合金生產線進行升級改造，達到年產8萬噸鋅基合金的生產能力，主要生產壓鑄合金和熱鍍合金等鋅基新材料。僅今年一季度，產量就達到1.7萬噸，實現產值4億元。

圖源：商州融媒