一季度我國產(chǎn)347萬輛汽車

4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布3月汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年3月，伴隨生產(chǎn)經(jīng)營有序恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷降幅收窄。汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛，環(huán)比增長399.2%和361.4%，同比分別下降44.5%和43.3%；新能源汽車產(chǎn)銷（不含特斯拉）分別完成5.0萬輛和5.3萬輛，同比分別下降56.9%和53.2%。

1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降45.2%和42.4%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降60.2%和56.4%。

長虹技佳精工壓鑄項目二次環(huán)評

綿陽市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布，四川長虹技佳精工有限公司年產(chǎn)1000萬套電視筆電結(jié)構(gòu)件及4000噸精密鋁合金壓鑄件項目進(jìn)入第二次環(huán)評公示。項目位于綿陽市經(jīng)開區(qū)，使用廠房面積38500平方米，采用精密鋁合金壓鑄技術(shù)，高端鋁型材、鋁板裝飾結(jié)構(gòu)件精密機(jī)加和裝配技術(shù)，搬遷和購置設(shè)備，形成鋁合金精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)出4000噸/年，電視面框產(chǎn)出500萬套/年，筆電結(jié)構(gòu)件產(chǎn)出500萬套/年的生產(chǎn)能力。

長虹技佳精工系于四川長虹電器股份有限公司控股子公司，成立于2006年，公司集精密鈑金模具、鈑金沖壓產(chǎn)品、表面裝飾電鍍產(chǎn)品、鋁合金壓鑄產(chǎn)品等設(shè)計、制造和銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

帥翼馳獲美鋁公司授權(quán)生產(chǎn)無需熱處理壓鑄鋁

日前，帥翼馳新材料集團(tuán)有限公司與世界500強(qiáng)企業(yè)美國鋁業(yè)公司（ALCOA，簡稱“美鋁”）簽訂中國獨家鋁合金新材料專利和專有技術(shù)授權(quán)許可協(xié)議。該協(xié)議已于3月1日生效，目前不需要熱處理的壓鑄鋁合金已完成試產(chǎn)，即將進(jìn)行規(guī)?；慨a(chǎn)。

眾所周知，鋁合金鑄件產(chǎn)品的熱處理，技術(shù)難度大要求高，大大影響了合格率。針對這一行業(yè)痛點，帥翼馳將率先推出美鋁公司開發(fā)的不需要熱處理的壓鑄合金材料，其特點在于為壓鑄廠壓鑄件節(jié)省熱處理工序，其合金具備非常好的熱穩(wěn)定性能，為壓鑄企業(yè)降低制造成本，材料加工成本的同時，提高產(chǎn)品的良品率，而且在工藝方面，新材料在抗沖擊、不需要熱處理、不變形、可焊接、可鉚接等方面更勝一籌，幫助終端客戶大幅降低工藝成本，進(jìn)而提升客戶的競爭力。

帥翼馳集團(tuán)成立2009年9月，總部位于上海金山，專業(yè)生產(chǎn)銷售鑄造鋁合金的企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)在上海、重慶、河南永城、江蘇常熟、廣東惠州、浙江寧波等多個地區(qū)建立直供生產(chǎn)基地。2020年，內(nèi)蒙古包頭新廠將投產(chǎn)。2019年銷售產(chǎn)量超過38萬噸，銷售額58億元以上。目前，帥翼馳集團(tuán)已啟動IPO工作。

菲斯達(dá)(蘇州)投建鋁壓鑄件技改項目

蘇州高新區(qū)管委會4月7日發(fā)布消息，2020年江蘇省重點項目--菲斯達(dá)精密工業(yè)部件（蘇州）有限公司投資建設(shè)的鋁壓鑄件技術(shù)改造項目，已于3月31日拿到施工許可證，實現(xiàn)開工。項目將新增壓鑄機(jī)、熔爐、CNC加工中心等生產(chǎn)設(shè)備，規(guī)劃年增產(chǎn)600萬件鋁壓鑄件。

菲斯達(dá)精密工業(yè)部件(蘇州)有限公司成立于2004年，系歐洲菲斯達(dá)集團(tuán)旗下子公司，從事汽車鑄鍛毛坯件、電子通訊部件,包括鑄造毛胚件、壓鑄模及成品組裝生產(chǎn)，研發(fā)等及銷售等。菲斯達(dá)集團(tuán)在全球共有26座工廠及分支機(jī)構(gòu)，致力于開發(fā)和生產(chǎn)汽車及通訊方面之精密金屬部件。

中興5G通訊配套項目簽約馬鞍山

來自馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)官網(wǎng)消息，4月2日，中興5G通訊配套項目及其附屬項目在馬鞍山集中簽約，正式落戶鄭蒲港新區(qū)。項目由深圳市中興新地技術(shù)股份有限公司投資建設(shè)，主要從事中興5G通信產(chǎn)品配套應(yīng)用，包括光通訊芯片、無源光器件、光纖光纜、5G通訊結(jié)構(gòu)件精密制造等。

嶸泰工業(yè)募資擴(kuò)建墨西哥壓鑄基地

江都新聞網(wǎng)4月8日報道，據(jù)江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司（“嶸泰工業(yè)”）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司已募集資金3000多萬美元，增資擴(kuò)產(chǎn)墨西哥汽車輕量化零部件項目二期工程。二期主要建設(shè)新一代智能化生產(chǎn)線、數(shù)控技術(shù)實驗室、高端研發(fā)中心等。產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，當(dāng)?shù)毓┴洠捎行Ы档兔绹诱麝P(guān)稅帶來的不利影響。項目建成后，將使產(chǎn)能成倍翻番，進(jìn)一步擴(kuò)大嶸泰在北美汽車零部件市場的銷售份額。

2017年，嶸泰工業(yè)一期投資3700萬美元，創(chuàng)辦墨西哥萊昂嶸泰工業(yè)發(fā)展有限公司，建有智能化生產(chǎn)線和研發(fā)中心。嶸泰工業(yè)成立于2000年，是集模具研發(fā)與制造、鋁合金壓鑄、精密加工于一體的高新技術(shù)企業(yè)，核心產(chǎn)品為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)精密壓鑄件。在亞洲、美洲和歐洲設(shè)有多個制造/倉儲基地、研發(fā)中心及銷售服務(wù)辦公室。

鶴壁鎂合金汽車零部件產(chǎn)業(yè)園獲批

4月8日，從河南省投資項目在線審批監(jiān)管平臺獲悉，鶴壁“中國‘鎂谷’輕量化高端制造產(chǎn)業(yè)園”項目已在鶴壁市金山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（含鶴壁經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）發(fā)改局備案。項目由河南鎂業(yè)有限公司投資建設(shè)，新增用地，新建廠房，建設(shè)年產(chǎn)300萬只鍛造鎂合金汽車輪轂項目、年產(chǎn)1萬噸鎂合金擠壓型材項目及年產(chǎn)350萬件鎂合金壓鑄汽車零部件項目。計劃2023年10月完工。

宜安科技出售3080萬元液態(tài)金屬機(jī)器設(shè)備

宜安科技于4月8日發(fā)布公告，公司與寧德三祥液態(tài)金屬科技有限公司簽署《設(shè)備買賣合同》，寧德三祥將向公司采購10臺兩種型號規(guī)格的液態(tài)金屬機(jī)器設(shè)備，合同總金額為3080萬元。

據(jù)悉，寧德三祥公司由宜安科技與三祥新材股份有限公司合資設(shè)立，從事稀有稀土金屬壓延加工，非晶合金(液態(tài)金屬)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。根據(jù)協(xié)議，寧德三祥應(yīng)當(dāng)從宜安科技采購不少于30臺液態(tài)金屬機(jī)器設(shè)備。

特斯拉上海工廠擬1200萬元購置設(shè)備

新京報4月8日訊，為加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制，特斯拉（上海）有限公司擬投資1200萬元新增三臺射線裝置，將用于汽車零部件的探傷和檢測。項目將在特斯拉上海超級工廠現(xiàn)有區(qū)域內(nèi)建設(shè)。特斯拉在環(huán)評報告中表示，該項目預(yù)計將在今年6月動工，工期三個月，預(yù)計今年9月將投產(chǎn)。

早前為盡快提高供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化率，上海超級工廠決定新建零部件生產(chǎn)工藝提升項目，在現(xiàn)有廠房內(nèi)新增動力電池、電驅(qū)動總成、下車體一體成型等生產(chǎn)工藝，進(jìn)行新能源汽車關(guān)鍵零部件制造，年產(chǎn)純電動汽車動力電池包（電池管理系統(tǒng)集成）、電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等26萬套，據(jù)悉該項目已進(jìn)入審批階段。

瑞豐動力去年凈利下降70.6%

2019年，瑞豐動力集團(tuán)有限公司實現(xiàn)收入人民幣3.55億元，同比去年下降41.9%，年度股東應(yīng)占溢利人民幣3011.5萬元，較去年同期人民幣1.02億元下降70.6%。公司表示，收入減少主要因缸體、缸蓋及缸體部件的銷售收入減少，主要受汽車行業(yè)低迷影響而導(dǎo)致有關(guān)收入大幅減少。

伯特利去年凈利增長69%

2019年，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司實現(xiàn)營業(yè)31.57億元，同比增長21.29%；凈利潤4.02億元，同比增長69.21%。業(yè)績增長主要是公司的傳統(tǒng)制動產(chǎn)品、輕量化制動零部件及電控制動三大業(yè)務(wù)均取得了良好的拓展。此外還得益于高毛利率的鑄鋁輕量化制動零部件收入占比的提升。

2020年，公司將擴(kuò)大鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鋁控制臂等輕量化制動零部件產(chǎn)品的產(chǎn)能，并擇機(jī)開發(fā)、投產(chǎn)鑄鋁卡鉗等其他輕量化產(chǎn)品

旭升股份去年營業(yè)收入近11億

2019年，旭升股份實現(xiàn)營業(yè)收入10.97億元，同比增長0.15%；凈利潤2.06億元，下降29.66%。公司稱，汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。

旭升股份認(rèn)為，我國新能源汽車銷量占乘用車絕對比例依然較小，未來仍有巨大的發(fā)展空間。同時，隨著國內(nèi)新能源汽車自主品牌、特斯拉上海建廠以及大眾MEB等全球巨頭大力發(fā)展新能源汽車，將帶動中國汽車零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面競爭力的提升。

通達(dá)集團(tuán)去年凈利減少26%

2019年，通達(dá)集團(tuán)控股有限公司收入為91.86億港元，同比增長3.2%；公司擁有人應(yīng)占純利為4.015億港元，同比減少26%。公司表示，營收減少主要因三防及精密零部件的銷售單價下跌。

通達(dá)集團(tuán)于2000年在香港聯(lián)交所主板上市，為消費類電子產(chǎn)品之外殼一站式服務(wù)供應(yīng)商，主要設(shè)計及生產(chǎn)消費類電子電器，包括手機(jī)、手提電腦及電器用品之外殼及相關(guān)產(chǎn)品。

比亞迪電子去年營收增長29%

2019年度，比亞迪電子實現(xiàn)營業(yè)額530.3億元人民幣，同比增長29.2%；凈利潤為15.98億元人民幣，同比下降27%。公司三大業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)大幅度增長，包括手機(jī)筆電業(yè)務(wù)、新型智能產(chǎn)品、汽車智能系統(tǒng)。

據(jù)悉，2020年，比亞迪電子計劃配合國內(nèi)大客戶進(jìn)行多品類、海內(nèi)外布局，包括手機(jī)、筆電、手表手環(huán)、基站等。在產(chǎn)業(yè)園方面，新增產(chǎn)業(yè)園也在持續(xù)籌劃中，目前已經(jīng)在國內(nèi)深汕、華中、西北以及德國、匈牙利等國家和地區(qū)建立產(chǎn)業(yè)園，其中長沙與匈牙利產(chǎn)業(yè)園已實現(xiàn)量產(chǎn)，中山、印度與馬來西亞工業(yè)園在建設(shè)中。比亞迪電子的產(chǎn)業(yè)園的全球化布局將進(jìn)一步加快。

科達(dá)利擬募資建鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目

4月8日，深圳市科達(dá)利實業(yè)股份有限公司發(fā)布定增預(yù)案，公司擬定增募資不超13.86億元，用于惠州動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件新建項目并補(bǔ)充流動資金。公司擬總投資11.866億元（使用募集資金11.86億元）購置國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，在廣東省惠州市大亞灣區(qū)西區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園內(nèi)購置土地，建設(shè)動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件自動化生產(chǎn)線。

科達(dá)利主要從事五金制品、鋁蓋板、壓鑄制品、模具、汽車配件等的生產(chǎn)、銷售。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入22.30億元，同比增長11.48%；凈利潤為2.37億元，同比增長188.39%。

振華科技5000萬增資子公司

中國振華(集團(tuán))科技股份有限公司于4月1日發(fā)布公告，公司決定以5000萬元對全資子公司貴州振華華聯(lián)電子有限公司增加投資，用于提升其高端開關(guān)項目的科研生產(chǎn)能力。項目建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)5.4萬只/套高端開關(guān)的能力。

貴州振華華聯(lián)公司成立于1997年，經(jīng)營范圍包括電子元器件和控制組件，兼營無線電專用儀器儀表和電子零部件加工、有色金屬壓鑄件、電鍍。

吉林遼源一電池包鋁箱體項目投產(chǎn)

吉林日報報道，遼源市汽車改裝有限公司年產(chǎn)20萬套新能源汽車鋰電池包鋁合金箱體項目于去年3月立項后，第一條生產(chǎn)線安裝調(diào)試完畢，投入生產(chǎn)。項目利用現(xiàn)有廠房和辦公樓，建設(shè)5條新能源汽車鋰電池包鋁合金箱體生產(chǎn)線，購置設(shè)備、工裝及模具生產(chǎn)設(shè)備，形成年產(chǎn)7萬套新能源汽車鋰電池包鋁合金箱體的生產(chǎn)能力。

沃爾沃與戴姆勒擬合作研制發(fā)動機(jī)

近日，外媒傳出消息稱，吉利全資子公司沃爾沃汽車及吉利10%控股的汽車制造商戴姆勒正在謀求聯(lián)合開發(fā)燃油發(fā)動機(jī)來降低成本。

據(jù)悉，包括中美貿(mào)易站在內(nèi)的全球關(guān)稅摩擦，讓汽車制造成本更高，迫使各大制造商努力尋求削減和分?jǐn)偝杀镜男路椒ǎ缭谌ツ?0月，沃爾沃就與吉利聯(lián)合成立了發(fā)動機(jī)研發(fā)公司，向兩個品牌供應(yīng)燃油發(fā)動機(jī)和新能源總成。

通用與本田合作開發(fā)電動車

據(jù)外媒報道，通用汽車和本田汽車表示，雙方將聯(lián)合為本田開發(fā)兩款全新電動車，并正在探索更多途徑來擴(kuò)大聯(lián)盟。新車將基于通用汽車最近推出的Ultium電池系統(tǒng)平臺打造，并在通用汽車北美工廠進(jìn)行組裝，預(yù)計2024年將由本田在美國和加拿大上市銷售。

另外，4月3日，比亞迪與豐田汽車各出資50%成立的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司成立。

宗申動力擬轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)

重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司發(fā)布公告，公司擬轉(zhuǎn)讓持有的參股子公司航天神舟飛行器有限公司16%股權(quán)。公司表示，本次交易將有利于滿足公司航空發(fā)動機(jī)、高端零部件及新能源等新興產(chǎn)業(yè)的資金需要，加快公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)度。宗申動力系一家專業(yè)從事鋁合金鑄造、加工的生產(chǎn)型企業(yè)。公司分為鑄造（含壓鑄）與機(jī)加兩大板塊。

中國鋁業(yè)考慮削減氧化鋁產(chǎn)能

路透社北京消息，中國鋁業(yè)一位高管4月3日表示，由于目前鋁價較低，公司將考慮對部分鋁生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，甚至關(guān)閉，并削減氧化鋁產(chǎn)量。中國鋁業(yè)是中國最大的國有鋁生產(chǎn)商，2019年的鋁產(chǎn)量為379萬噸，同時中國鋁業(yè)也是世界最大的氧化鋁供應(yīng)商，2019年生產(chǎn)了1380萬噸鋁氧化鋁。

預(yù)計今年全球汽車產(chǎn)量下滑近40%

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》最新預(yù)計，2020年全球汽車產(chǎn)量或?qū)⑼认禄?0%。全球管理咨詢公司麥肯錫也表示，新冠疫情將嚴(yán)重影響汽車產(chǎn)業(yè)今年的業(yè)績，預(yù)計2020年世界汽車銷量或?qū)⑾禄?9%，其中中國車市銷量下降15%，美國和歐洲市場的銷量減少18%-36%，產(chǎn)量分別減少近500萬輛。