8月我國制造業PMI持續恢復向好

國家統計局數據，2020年8月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為51.0%，比上月略降0.1個百分點。綜合PMI產出指數為54.5%，高于上月0.4個百分點。8月份，各地積極貫徹落實黨中央決策部署，堅持新發展理念和穩中求進工作總基調，統籌疫情防控和經濟社會發展成效顯著，中國經濟景氣持續恢復向好。

通過一系列穩外貿穩外資政策效應持續釋放，制造業出口進一步改善，本月新出口訂單指數為49.1%，高于上月0.7個百分點，其中有色、金屬制品等7個行業位于臨界點以上。

意特佩雷斯交付濟南慧成4400T壓鑄機

8月31日，兩臺合模力分別為4400T、3700T的超大噸位壓鑄機，運抵濟南慧成鑄造有限公司位于濟南章丘區福安路的工廠。據悉，此乃意特佩雷斯品牌的壓鑄機，由意特佩雷斯意大利工廠研制。其中，4400T壓鑄機為迄今為止山東省最大噸位的壓鑄機。至此，意特佩雷斯高斯已按協議完成所有的3臺壓鑄機的交付。

去年6月，濟南慧成鑄造有限公司與諾瑞肯集團在德國GIFA展上簽署采購協議，購買諾瑞肯旗下意特佩雷斯品牌壓鑄機，包括中國首臺進口4400噸壓鑄機一臺、3700噸壓鑄機一臺，以及國產首臺1850噸壓鑄機一臺。其中，國產1850噸壓鑄機，由諾瑞肯中國常州工廠生產，于今年6月完成交付。

正威國際擬在岳陽建壓鑄件生產線

岳陽日報，近日，正威國際集團就再生資源及新材料項目與湖南岳陽汨羅市簽約。項目計劃分兩期實施，主要建設精密銅線、再生銅基新材料、高導新材料、精密控制電纜、精密連接器、高分子改性材料、再生鋁合金鑄錠及壓鑄件等生產線。正威國際集團是以新一代電子信息和新材料完整產業鏈為主導的產業集團。

東風智能裝備產業園模具中心項目開工

近日，東風智能裝備產業園模具中心項目開工在湖北十堰舉行。按計劃，模具中心占地面積44590平米，總建筑面積48960平米，將于2021年5月建成，模具中心達產后，預計將具備每年10個整車以上的大型汽車覆蓋件模具和配套檢具的研發、制造能力。

特斯拉掀起國內汽車零部件商建設潮

近日，有媒體在上海臨港產業園區實地調查發現，特斯拉超級工廠二期項目在啟動半年后，項目主體建筑已基本建成。此外，多家“服務到家門口”的供應商正在特斯拉廠區周邊掀起環廠建設潮。據了解，在特斯拉零部件的國產供應商中，已有上海友升鋁業、長盈精密等特斯拉國產零部件供應商紛紛宣布簽約入駐。

有分析指出，國內汽車零部件供應鏈企業紛紛在特斯拉廠區周邊布局自建工廠，主要是看中特斯拉“有量”“有趨勢”“有機會”。對于供應鏈企業來說，獲得特斯拉的訂單可以提升業績，受市場認可拉升估值，類蘋果產業鏈的示范效應也預留了想象空間。

銘利達在廣東惠州購地3.6萬平米

近日，從惠州市博羅縣自然資源局網站獲悉，廣東銘利達旗下子公司惠州市銘利達科技有限公司競得一塊工業用地，出讓總用地面積為36398平米，成交價1630萬元。廣東銘利達系行業知名的壓鑄件生產商，在廣東東莞、四川廣安、江蘇南通等地建有生產基地。

嶸泰工業擬在國內A股上市

近日，江蘇嶸泰工業股份有限公司披露首次公開發行股票招股說明書，宣布A股IPO。此次擬公開發行股票募集資金總額約為8.98億元，用于新增汽車動力總成殼體39萬件、新能源電機殼體38萬件汽車精密壓鑄加工件擴建項目、汽車轉向系統關鍵零件生產建設項目、墨西哥汽車輕量化鋁合金零件擴產項目、研發中心建設項目、補充運營資金項目。

嶸泰工業成立于2000年，是集模具研發與制造、鋁合金壓鑄、精密加工于一體的高新技術企業，核心產品為汽車轉向系統、傳動系統、發動機系統精密壓鑄件。

華為擬在東莞建終端設備研發生產基地

近日，東莞市新增補（調轉）41個市重大項目。其中，華為團泊洼7號地塊工業項目增補為2020年市重大預備項目。該項目擬建兩棟多層建筑，主要用于終端設備的研發生產等，用地面積約173畝，總建筑面積約11.4萬平米，預計2021年4月動工，計劃2022年12月投產。

2019年9月25日，華為團泊洼8號地塊工業項目（一期）開工。項目主要建設終端制造廠房，年產1.2億臺手機及其他終端消費品、精密器件、部件，支撐華為終端產品未來銷售。項目由華為技術有限公司建設。

寶鋼金屬成為云海金屬第二大股東

9月2日，云海金屬收到控股股東通知，此前與寶鋼金屬股份協議轉讓股份的過戶登記手續已辦理完畢，并取得《證券過戶登記確認書》。此次交易完成后，寶鋼金屬持有公司總股本的14%，為公司第二大股東。

此前披露，云海金屬控股股東、實際控制人梅小明將其持有占公司總股本的6%股份出讓給寶鋼金屬，轉讓總價為4.19億元。

中興新地(馬鞍山)5G產業園項目開工

近日，中興新地(馬鞍山)產業園項目開工儀式在馬鞍山市鄭蒲港新區舉行。項目由深圳市中興新地技術股份有限公司投資建設，主要從事中興5G通信產品配套應用。

據了解，中興新地5G項目于今年4月簽約，總投資10億元，主要從事光通訊芯片、無源光器件和5G通訊結構件等產品的精密制造。項目規劃用地68.5畝，計劃新建廠房4.8萬平方米，預計2021年6月前完成土建工程，2022年上半年投產。中興新地主要從事通訊配套領域產品的研發與制造。

萬安科技擬向陜西萬安增資2000萬

近日，浙江萬安科技股份有限公司發布公告，公司擬向控股子公司陜西萬安汽車零部件有限公司增資2000萬元，增資完成后，持有陜西萬安85.3273%的股權。公司表示，本次增資主要為陜西萬安后續廠房建設、產品生產線投入提供資金支持，推動基建項目順利實施，提升生產能力。

浙江萬安科技主營汽車(摩托車)零部件、軌道車輛制動系統部件、鑄造及壓鑄產品等的研發、設計、制造及銷售。產品包括汽車電子控制系統、汽車制動系統、離合器操縱系統、汽車工程塑料以及新能源汽車關鍵部件等多類產品。

華陽集團上半年凈利增長31%

1-6月，華陽集團實現營業收入12.12億元，同比下降25.38%；5182萬元，同比增長31.61%。

上半年，公司精密壓鑄業務實現營業收入2.49億元，較上年同期下降4.04%。報告期內，成功導入采埃孚（含威伯科）商用車電控機械式自動變速箱零件、大陸乘用車電子剎車零件等一批優質新項目。建立了2條鋅合金精密壓鑄配套表面處理生產線，大幅提高了客戶配套能力。

宗申動力上半年凈利增長56.34%

1-6月，重慶宗申動力機械股份有限公司實現營業收入33.97億元，較上年同期增加30.08%；凈利潤3.36億元，較上年同期增長56.34%。

宗申動力表示，上半年營收的增長，主要是公司提升產品產能和生產效率所致，其中通機產品、產品零部件產品和其他新興業務板塊增長幅度較大。其中通機業務板塊上半年營收占宗申動力總營收的比重，已提升為55.8%。

科森科技上半年凈利增長219.56%

1-6月，昆山科森科技股份有限公司實現營業收入13.65億元，同比增長52.51%；凈利潤0.36億元，同比增長219.56%。科森科技表示，收入增長系智能手機、筆記本電腦等消費電子結構件產品銷量增加所致，以及來自于消費電子領域，電子煙、醫療器械結構件產品銷量保持相對穩定。此外，手機結構件產品的市場份額有所提升，自3月份起，手機結構件業務即出現了較快增長。

傳音手機二季度出貨量1200萬臺

據Omdia數據顯示，2020年第二季度，傳音控股旗下三大品牌的智能手機出貨量從2019年第二季度的910萬臺增長至今年的1200萬臺。傳音控股上半年實現凈利潤10.9億元，同比增長33.42%。

根IDC數據顯示，2020年第二季度，傳音手機在其大本營非洲市場的占有率在去年的52.5%的基礎上進一步提升，其中智能機市場份額也由去年的37%繼續提升至40%以上。

一鎂合金產業園項目落戶懷化

湖南懷化高新區消息，8月31日，長沙新材料產業研究院有限公司與懷化高新區簽訂合作協議，標志著鎂合金材料及制品產業園項目正式落戶懷化高新區。該項目規劃面積約300畝，主要生產變形鎂合金制品和軍用艙體類鑄造鎂合金制品，打造鎂合金材料研發生產的軍民融合型產業園。項目共分三期建設。

長沙新材料產業研究院有限公司隸屬于世界500強企業中國航天科工集團，圍繞國防武器裝備建設及高端民用裝備應用，重點打造結構功能材料、電子功能材料和儲能及再生利用裝備三大產業模塊。

濰柴動力入主盛瑞傳動8AT自動變速器

8月31日，濰柴動力與盛瑞傳動簽署戰略合作協議，入主盛瑞8AT自動變速器，共同推動我國輕型商用車及乘用車高端傳動技術加速產業化落地。目前盛瑞8AT從橫置到縱置，從燃油車變速器到新能源車用變速器系列產品開發全部完成。

浙江宏鑫擬建60萬件鋁輪轂項目

日前，浙江宏鑫科技有限公司新增年產60萬件輕化乘用車鋁輪轂車間建設項目入2020年浙江省重大產業項目之一。該項目新建生產廠房、研發樓等，引進具有國內外先進水平的旋壓機、數控加工中心等生產設備，形成年增60萬件輕量化乘用車鋁輪轂的生產能力。

重慶捷力摩托車鋁輪轂生產線投產

墊江日報，近日，國內首條摩托車鋁合金輪轂智能柔性自動化生產線在重慶墊江縣正式建成投產。該生產線是重慶捷力輪轂制造有限公司投建的汽車、摩托車鋁合金輪轂搬遷、擴能建設項目的一部分，可年產300萬只摩托車鋁合金輪轂。

目前，占地面積316畝的捷力輪轂智能工廠、數字化車間以及第二條、第三條智能柔性自動化生產線已全面開工建設。整個項目在2021年12月底全面建成投產后，將實現年產銷摩托車鋁合金輪轂1200萬只。

江淮擬在六安建設汽車變速箱基地

皖西日報消息，9月1日，安徽六安市政府與安徽江淮汽車集團股份有限公司舉行合作協議簽署儀式。根據協議，安徽江淮汽車將在六安建設高端汽車自動變速箱項目基地，推動六安汽車零部件產業發展。

廣汽豐田新能源車擴建項目二期動工

8月29日，廣汽豐田新能源車產能擴建項目二期正式動工。該項目占地面積74萬平方米，屆時，廣汽豐田產能將得到大幅度提升，并帶動周邊零部件配套廠商超30家。

據悉，早在2019年5月，廣汽集團發布公告，廣汽豐田新能源產能擴建項目一期、二期獲得雙方股東批準，兩期項目合計新增產能40萬輛/年，計劃2022年全部建成投產。

恒大（廣西）新能源車基地落戶南寧

近日，恒大新能源汽車(廣西)有限公司以成交總價1.7億元競得南寧市青秀區伶俐工業區工業用地，占地608.371畝，此舉宣告恒大新能源汽車廣西基地項目正式落戶南寧青秀區。

據悉，恒大新能源汽車廣西基地項目一期總投資50億元，計劃年底開工，主要建設新建車間(沖壓、車身、涂裝)等、附屬用房及相關輔助生產設施，整體項目預計2024年完工。恒大新能源汽車目前已在廣州、上海、天津、沈陽、鄭州、湖南、青島等多個城市投資建設新能源汽車基地，加上剛剛落地的南寧項目，恒大新能源汽車布局全國的框架大致搭建完成。

一汽車底盤系統項目簽約張家港

張家港市經開區消息，近日，韓國東熙集團投資新建汽車底盤系統項目簽約張家港市經開區，注冊資金5000萬美元，年產30萬臺汽車底盤系統，產品主要為寶馬、大眾、現代、起亞、吉利等配套。

吉利將在武漢建汽車工廠

從湖北省環保廳了解，日前吉利汽車武漢工廠已經向相關部門遞交了《環境影響報告書》，待審批完成后，該生產基地很快將開工建設。根據《報告書》顯示，吉利汽車武漢工廠擬建項目總投資90.44億元，總用地面積1017912.54平米，主要建設沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、小涂裝車間、總裝車間、整車質量檢驗車間等及其配套服務設施。項目達產后，形成年產15萬輛乘用車多品種混流生產能力。預計2022年4月可投入運行。