華孚汽車零組件項目竣工

據馬鞍山當地媒體消息，1月8日，華孚高端精密汽車零組件項目舉行竣工儀式。項目由華孚精密科技（馬鞍山）有限公司建設，包含成型車間、數控機床加工車間、涂裝車間、模具車間及倉庫等，引進自動化生產線、高端成型設備，設計、制造高端精密汽車零組件。

華孚精密科技（馬鞍山）公司由臺灣華孚科技股份有限公司投資設立，成立于2017年，是一家通過輕金屬精密合金加工工藝，設計、制造汽車安全件、內飾件、計算機、電子數碼產品等核心部件的輕金屬加工制造企業。

領益智造完成收購珠海偉創力

1月8日，廣東領益智造股份有限公司在廣東省珠海市斗門區新青科技工業園內舉行了入駐暨揭牌儀式。領益智造表示，珠海工業園區今后將作為領益智造在粵港澳大灣區的重要生產基地，承接公司未來在整機組裝業務的重點布局，加快落實領益智造全球化、智能化布局。

據悉，2020年12月22日，領益智造發布公告，擬通過全資子公司深圳市領懿科技發展有限公司收購 FlextronicsIndustrial Zhuhai (Mauritius) Co.,Ltd.持有的偉創力實業（珠海）有限公司100%股權。完成股權收購后，領益智造將擁有珠海偉創力的土地和廠房等資產。今年1月7日，珠海偉創力已辦理完成了股東變更等相關工商變更登記手續，并取得了營業執照。珠海偉創力控股股東正式變更為領益智造全資子公司。

領益智造成立于2006年，是精密制造領域的全球領先制造商。業務涵蓋精密功能件、精密結構件、磁性材料和充電器等板塊，公司擁有模切、沖壓、CNC、自動化、結構件、磁材、模組組裝、FATP整機組裝、5G通信等業務，并擁有壓鑄工藝生產精密結構件。

新聞鏈接：領益智造擬在桂林投建智能制造項目

1月12日，廣東領益智造股份有限公司公告，公司于1月11日與桂林經濟技術開發區管理委員會在桂林簽署了項目合作協議，由公司在桂林經濟技術開發區設立全資法人公司，投資建設領益智造智能制造項目，打造“領益智造智能制造產業園”。項目計劃總投資額為不低于10億元，總用地約 283畝，主要產品為結構件。

海天與一汽富維就壓鑄、注塑等多領域戰略合作

近日，一汽富維集團和海天集團戰略合作簽約儀式，在海天集團通途路事業部工廠舉行。海天集團副總裁、海天塑機集團總裁張劍峰，海天金屬總經理樂曉東，海天驅動副總經理章建波，一汽富維總經理陳培玉，一汽富維副總經理于森，一汽富維運營部長趙宇乾及一汽富維集團各事業部領導等雙方企業代表出席了本次簽約儀式。根據協議，海天將與一汽富維將展開全面合作，除了延續原有的塑機業務外，還將開拓壓鑄機、CNC加工機床、自動化技術、智能制造等多個領域的合作。通過雙方技術的深入溝通探討，共同開發適用于汽車零部件加工生產的專用設備，為中國汽車行業提供更好的解決方案與技術服務，助力產業高質量發展。

鋒龍股份擬募資建液壓零部件工廠

近日，浙江鋒龍電氣股份有限公司發布公開發行可轉換公司債券公告，本次擬募資不超過2.45億元，選址于浙江省嘉善縣姚莊鎮經濟開發區新建生產基地，用于年產325萬套液壓零部件等項目。該項目由公司控股子公司杜商精機（嘉興）有限公司實施。

據了解，杜商精機致力于工程機械液壓零部件和汽車零部件的研發、生產和銷售，產品主要包括各類精密液壓閥零組件、泵/馬達零組件等。2019年，鋒龍股份完成收購杜商精機51%的股權，切入到液壓零部件領域。

鋒龍股份主要從事園林機械零部件及汽車零部件的研發、生產和銷售，產品包括點火器、飛輪、汽缸等園林機械零部件和多種品規的汽車精密鋁壓鑄零部件。目前公司正在規劃進入電動智能園林行業，以應對園林機械電動化的趨勢。汽車零部件和液壓零部件目前向組件和整機方向發展。

特斯拉已啟用超級鑄造機生產大型鑄件

據國外媒體報道，特斯拉Model Y單體車尾后置鑄造件在一輛量產車型中曝光，這表明這家電動汽車制造商已經在弗里蒙特工廠啟用超級鑄造機。有跡象表明，最近發現的Model Y組件是一個單一的“巨型鑄造件”，在其中心位置可以看出該零件不再是由兩部分拼接組成，而是一個單一的整體。特斯拉拆卸專家桑迪·芒羅（Sandy Munro）去年在分析這款全電動跨界車時所提供的圖像所示，Model Y的兩件式后底盤上存在一個中心結合點。桑迪·芒羅指出，這是他在汽車上見過的最大的鑄造部件之一，Model Y的大型鑄件已經為特斯拉帶來了顯著的節約和生產效率。因為早期量產的Model 3的后底盤是由70塊部件所組成的。

泉峰汽車購得（安徽）壓鑄項目用地

馬鞍山市公共資源交易中心消息，1月11日，泉峰汽車精密技術（安徽）有限公司成功摘得位于馬鞍山市雨山區一塊工業用地，出讓面積55831.18（約233.75畝），成交價5517萬元。據悉，該用地擬用于在馬鞍山投資建設的汽車零部件智能制造項目。這也標志著該項目進入實質性的建設階段。目前項目立項已完成，正在進行環評編制和工程設計。

據了解，泉峰汽車精密技術（安徽）公司系南京泉峰汽車精密技術股份有限公司全資子公司。在今年8月，南京泉峰汽車公司與馬鞍山雨山經開區管委會簽訂投資合同。項目新建建筑面積約124,799.4平米，包括新建壓鑄車間、機加工車間、模具及熱處理車間等設施，主要從事新能源汽車零部件、傳動系統零部件、熱交換零部件、引擎零部件、轉向與剎車零部件的生產和銷售。本項目完成后將形成新增年產2940萬件高端汽車零部件的生產規模。

科創新源加大5G業務布局

1月11日，深圳科創新源新材料股份有限公司表示，目前公司已與蘇州瑞泰克散熱科技有限公司簽署《股權收購與增資協議》，并正在按協議約定履行資產交割手續，瑞泰克已成為中興通訊5G散熱器用液冷板主力供應商，為后續公司產品銷量提供保障。

科創新源表示，為進一步提升公司在精密壓鑄領域的工藝水平，抓住5G行業發展機遇，培育新的利潤增長點，公司正按照《關于蕪湖舜富精密壓鑄科技有限公司股權轉讓框架協議》的約定推進對蕪湖舜富精密壓鑄科技有限公司的收購動作。未來公司將通過上下游資源整合，在原材料成本控制、供應鏈管理、下游客戶開發等方面發揮積極的協同作用，構建從5G AAU用散熱齒片到散熱器整機的一體化生產交付能力，深度綁定客戶需求。

此外，科創新源在互動易平臺上還提到，公司目前已完成收購廣東德瑞源新材料科技有限公司51%股權，德瑞源已納入上市公司合并體系，也意味著公司初步完成了在5G商用及消費電子產品行業的布局。

云海金屬青陽項目主要生產鎂壓鑄件

近日，云海金屬表示，公司在新能源產品是主要是提供方向盤、儀表盤支架、座椅支架、下擺臂、防撞梁等部件的設計和推廣應用，另外也提供新能源汽車電池的部件。青陽項目投產后主要有鎂合金壓鑄件，如儀表盤支架、座椅支架和中控支架等，還會有擠壓或軋制等就變形材料。

此外，鎂合金和原鎂的產能方面，公司鎂合金產能由五臺云海5萬噸、巢湖云海10萬噸產能和惠州云海3萬噸構成，目前產能18萬噸，公司鎂合金約占全球市場份額的30%以上。重慶博奧有2萬噸鎂合金、8000噸鎂粒子的新增產能，目前還在建。原鎂產能為10萬噸，其中五臺云海5萬噸，巢湖云海5萬噸。

領益智造擬在桂林投建智能制造項目

1月12日，廣東領益智造股份有限公司公告，公司于1月11日與桂林經濟技術開發區管理委員會在桂林簽署了項目合作協議，由公司在桂林經濟技術開發區設立全資法人公司，投資建設領益智造智能制造項目，打造“領益智造智能制造產業園”。項目計劃總投資額為不低于10億元，總用地約 283畝，主要產品為結構件。

科森投建5G基站及電子終端部件項目

來自江蘇興化新聞消息，日前，昆山科森科技股份有限公司5G通訊基站及消費電子終端部件項目簽約興化市高新區。公司董事長徐金根表示，科森對項目在興化的未來發展充滿信心，將全力推動項目快速落戶動工、投產見效。

昆山科森科技公司成立于2010年，從事精密金屬制造與服務。通過塑造變型、熔化壓鑄、沖壓切削、結晶等成型手段將金屬材料加工成預定設計的產品。產品主要應用于醫療器械、消費電子、微型計算機、新能源、汽車、數字視聽等領域。

 2020年奧德訂單增長42% 

2021年1月11日-13日，蘇州奧德高端裝備股份有限公司“第十屆戰略會議”暨“2021年戰略目標分解會議”在貴陽隆重召開。本次會議以“乘風破浪、超越夢想”為主題，來自蘇州、深圳、天津等地的奧德全體高層及管理人員齊聚貴陽。

此次戰略會議，奧德各公司及事業部高管在對2020年工作進行深入的數據分析匯報和總結的基礎上，對2021年的戰略規劃進行了目標分解研討。據悉，2020年奧德實現了簽單業績4.7億元，同比2019年增長42%。會上，各公司管理人員依次發表報告，并就人員規劃、研發投入、市場規劃等方面，共同探討了奧德2021年戰略規劃。

 寶鋼金屬巢湖輕量化 項目有序推進 

安徽居巢經濟開發區消息，1月13日，寶鋼金屬巢湖輕量化項目正有序推進，其定制型材車間鋼結構柱開始正式吊裝，預計3月底竣工；汽車零部件車間強夯結束，正在基礎施工，預計4月中旬竣工。

據悉，寶鋼金屬巢湖輕量化項目于2020年12月開工，建設用地1000畝，重點發展輕量化汽車零部件、輥壓精密型材、鎂鋁合金制品等業務。寶鋼金屬系寶鋼集團公司全資子公司，根據寶武集團戰略規劃，巢湖項目分階段投資新建汽車沖壓件、車身結構件及鎂合金壓鑄件等項目。

2020年國內手機出貨3.08億部

據中國信通院發布數據，2020年12月，國內手機市場總體出貨量2659.5萬部，同比下降12.6%；1-12月，國內手機市場總體出貨量累計3.08億部，同比下降20.8%。

2020年12月，國內市場5G手機出貨量1820萬部，占同期手機出貨的68.4%；1-12月國內市場5G手機累計出貨量1.63億部，占比為52.9%。國內智能手機出貨量2521.8萬部，同比下降12.8%，占同期手機出貨量的94.8%。1-12月，智能手機累計出貨量2.96億部，同比下降20.4%，占同期手機出貨量的96%。

唐山耀輪機械項目動工

澎湃新聞消息，近日，位于唐山市路南區城南經濟開發區的耀輪機械項目破土動工。項目由唐山市金匙實業有限公司與吳江市金明機械有限公司合資建設，規劃占地 100 畝，總建筑面積 43258.17 平方米。該項目共建設高精度汽車零部件生產線 8 條，各種自動化加工設備 300 臺，年生產標準化汽車零配件 1000 萬件、工業機器人 500 臺，計劃于2022 年全部工程達產。

采埃孚電驅動零部件項目開工

1月11日，采埃孚電驅動關鍵零部件項目開工儀式，在杭州蕭山經濟技術開發區舉行。項目于2020年9月簽約，占地71.51畝，總建筑面積75111平米。建設乘用車前后橋驅動系統裝配線、電動車驅動系統試制車間、集成定子發電機裝配線、電動車驅動系統裝配線、電驅動系統試驗臺等，形成年產40萬套電驅動總成產品生產規模。

舍弗勒（太倉）遷建汽車零部件項目開工

日前，舍弗勒遷建汽車零部件項目開工儀式在江蘇省蘇州太倉市工廠舉行。項目總占地面積約9.2萬平方米，主要從事汽車零部件和精密軸承的生產制造及相關業務，新生產基地將融入綠色節能環保技術、可持續發展的建筑理念、運用數字化工程和自動化技術，致力將其打造成專業認證的綠色建筑工廠、數字化智能工廠。

中汽協發布2020年汽車產銷數據

1月13日，中國汽車工業協會在北京發布2020年汽車工業經濟運行數據。2020年，全年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點。新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實現了由負轉正。

從市場情況來看，2020年，汽車銷量自4月份持續保持增長，全年銷量完成2531.1萬輛，同比增速收窄至2%以內，繼續蟬聯全球第一。新能源汽車自7月份月度銷量同比持續呈現大幅增長，全年市場銷量好于預期。汽車出口在結束了前8個月的低迷后，9月開始恢復，且在11月、12月連續兩個月出口量刷新歷史記錄。

2020年12月，汽車產銷分別完成284萬輛和283.1萬輛，同比增長5.7%和6.4%。從4月開始汽車市場逐步恢復，月度銷量同比持續保持增長，截止12月，汽車產銷已連續9個月呈現增長。2020年12月，新能源汽車產銷分別完成23.5萬輛和24.8萬輛，同比增長55.7%和49.5%。新能源汽車從7月開始呈現增長態勢，增幅逐漸擴大，且每個月產銷均刷新當月歷史記錄，12月更創下歷史新高。

百度計劃組建智能電動汽車公司

據媒體報道，相關知情人士透露稱，百度計劃組建一家生產智能電動汽車的公司，將在吉利旗下工廠進行生產。百度將擁有新公司的多數股權和絕對投票權，吉利則持有少數股權。新公司將利用百度提供的車載軟件和吉利的工程技術，改造吉利現有的一些汽車生產設施來生產汽車。該知情人士還稱，目前兩家公司正在就使用吉利專注于電動汽車的平臺“可持續體驗架構（SEA）”進行未來的產品開發進行談判。

零跑新能源汽車簽約合肥

國內媒體報道，1月8日，零跑汽車與合肥市政府正式簽訂戰略合作協議，將在新能源汽車領域開展全面、深度的合作。該工廠投產后，產能將達到年產20萬輛新能源汽車的水平。零跑汽車成為繼蔚來汽車之后，第二家正式落地合肥的造車新勢力企業，也是繼蔚來汽車、威馬汽車之后，第三家布局合肥的新勢力車企。

小鵬汽車獲128億元銀行授信

知名電動汽車制造商--小鵬汽車周二宣布，獲得農業銀行、中國銀行、建設銀行、中信銀行和廣州農商行等五家銀行共計128億元人民幣的授信額度，以支持其業務運營及生產、營銷服務體系的建設。

據了解，小鵬汽車目前在美國上市，且市值達到2265億元。小鵬汽車現有兩款車型小鵬P7和G3售價約在22至40萬元和14至20萬元區間附近，2020年全年累計交付2萬7041臺汽車，同比增長112%。

中汽協的數據，2020年1-11月，我國新能源汽車生產111.9萬輛，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1個百分點，銷售110.9萬輛，同比增長3.9%，增速較1-10月已實現由負轉正。其中，純電動汽車生產89.0萬輛，同比下降3.1%，銷售89.4萬輛，同比增長4.4%。

2020年，特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車新勢力，在中國市場均取得非常不錯的銷售成績，銷量大幅增長。同時，這些電動車品牌的“激烈競爭”，亦推動和加速了中國新能源汽車的普及，后者的普及為汽車工業發展注入活力。汽車作為壓鑄產業的最大用戶行業，同樣為壓鑄業發展注入新動力。

吉利與富士康成立合資公司

1月13日，富士康與吉利同時發布消息，富士康科技集團與浙江吉利控股集團有限公司共同簽署戰略合作協議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈全流程等。根據協議，合資公司雙方各持股50%。合資公司董事會由五名董事組成。

美鑫30萬噸鋁鎂合金項目通過竣工驗收

日前，陜西美鑫產業投資有限公司投資建設的年產30萬噸鋁鎂合金項目，經專家組對消防控制室、電解車間、330KV整流變、空壓站及鑄造車間等安全重點部位進行了核查驗收，同意該項目通過安全設施竣工驗收。

陜西美鑫產業投資有限公司由陜西煤業化工集團有限責任公司和陜西有色金屬控股集團有限責任公司共同出資組建，成立于2011年2月，位于陜西省銅川市耀州區董家河工業園區。主要從事鋁及鋁基合金和炭素產品等的生產與銷售。

2020年前11月我國原鎂產量77萬噸

據中國有色金屬工業協會初步統計，2020年1-11月，中國共產原鎂77.07萬噸，同比下降0.47%。2020年，國內鎂消費量預計48.5萬噸左右，同比基本保持一致。

海關總署統計數據顯示，2020年1-11月，中國共出口各類鎂產品35.31萬噸，同比下降13.73%，累計金額8.44億美元，同比下降19.47%。其中，鎂錠共出口18.2萬噸，同比下降16.48%；鎂合金共出口9.57萬噸，同比下降5.15%；鎂粉共出口6.23萬噸，同比下降20.03%。

根據相關統計數據及信息，預計2021年國內原鎂產量95.50萬噸左右，出口各類鎂產品42.37萬噸左右，國內消費量50.35萬噸。消費占總供應的52.72%，而出口占總供應的44.36%。

新疆眾和募資12億投高純鋁等業務

近日，新疆眾和股份有限公司發布公告，公司公開發行證券申請獲得證監會發審委審核通過。本次募集資金總額不超過12億元，擬用于投資年產15000噸三層法高純鋁提純及配套加工項目、年產3000噸高強高韌鋁合金大截面鑄坯項目、年產500噸超高純鋁基濺射靶坯項目及補充流動資金償還銀行貸款。新疆眾和系全球最大的高純鋁研發和生產企業之一。

2020年中國鋁進口超100萬噸

中國海關數據顯示，2010-2019年中國年均進口鋁僅為22萬噸。2020年1-11月，中國的鋁進口量累計高達93.4萬噸，預計全年進口量或超過100萬噸，創2009年以來新高。

國際貿易研究機構瀚聞智庫認為，如果2021年中國的新冠病毒肺炎疫情（COVID-19）得到有效控制，經濟繼續穩健恢復，鋁進口量勢必繼續增長，國內外鋁期貨、現貨價格也會跟漲。

國際鋁業協會秘書長MilesProcesser在2020有色金屬行業年會上分析了鋁行業。他認為，受新冠肺炎疫情影響，全球經濟活動遭沉重打擊，交通和建筑部門受損尤為嚴重。2020年全球鋁需求明顯萎縮，估計較2019年減少5.4%。但2021年全球鋁需求會有所反彈，預計會同比增長6%左右。有分析認為，中國對鋁的需求增量會在其中占相當高的比重。當然，中國市場對鋁的需求變化，很大程度上取決于新冠病毒疫情的發展和走向。