精確實業投建湖北新能源壓鑄項目

敏實集團發布消息，8月26日，敏實集團旗下的精確實業股份有限公司與湖北咸寧市咸安區政府簽約，建設湖北精確新能源產業項目。據介紹，湖北精確工廠的順利落地，咸安區也將作為精確實業未來的鋁電池盒、鋁壓鑄生產研發中心。

精確實業成立于1991年，于2005年在中國臺灣上市。此次精確實業在咸寧成立湖北工廠，將在咸安區建設汽車鋁電池盒和新拓展的鋁合金成型新技術、新材料、高附加值的新能源產品研發生產基地。該項目總投資額預估為10億元，用地200畝。

宜安科技購買資產建設精密制造項目

8月27日，東莞宜安科技股份有限公司發布公告，為實現今年4月2日簽署的《精密制造項目合作框架協議》涉及的精密制造項目落地，宜安科技全資子公司——株洲宜安精密制造有限公司與國投金匯置業投資有限公司于8月25日簽署購買協議書，購買國投金匯置業開發的金城國投新材料示范園三期，用于上述項目的建設，本次交易總金額為1.02億元（價格暫定）。

本次擬購買的項目位于湖南省株洲市荷塘區，占地43755.32平米。宜安科技表示，本次交易有利于充分發揮公司在液態金屬、鎂鋁合金等新材料方面的領先技術優勢，結合株洲軌道交通、通用航空、新能源汽車三大動力產業及其配套產業的集群現狀，依托株洲國投多年耕耘所積累的大量客戶資源，讓公司快速切入新能源汽車、軌道交通、航空供應鏈等高端產業，延伸公司產業鏈，為公司發展打造新的利潤增長點。

宜安科技今年上半年的業績顯示，公司營業收入為4.87億元，較上年同期增長16.35%，凈利潤為72.5萬元，較上年同期下降90.51%。宜安科技表示，受益于國家政策的持續支持，液態金屬、新能源汽車、5G發展趨勢良好，相關產品的市場需求持續增長。

萊克新能源壓鑄部件項目開工

來自蘇州高新區的消息，8月28日，萊克新能源零部件項目在蘇州高新區綜合保稅區開工。項目由萊克電氣股份有限公司投資建設，占地面積10萬平米，總投資額為13.5億元，將用于生產新能源汽車、5G通信設備和工業自動化關鍵零部件。

據介紹，此次開工的新能源零部件項目，是目前市場需求高速增長的鋁合金成型和精密加工項目，也是萊克電氣順應當前及未來科技和市場發展的新趨勢，進行布局的五大核心零部件產業群之一。項目預計于2022年初投產。

萊克電氣成立于1994年。2009年創立并推出自主品牌“LEXY萊克”。公司堅持核心零部件的自主研發和自主生產，先后建立了高速電機、精密模具、精密鋁合金壓鑄與CNC加工等核心零部件的制造縱向一體化生產體系。

上海常崟汽車零部件產業園落戶池州

池州市政府網站消息，日前，安徽池州高新區舉行“云端”簽約儀式。在簽約儀式上，上海常崟實業有限公司投資的汽車零部件及配件生產項目成功簽約。該項目規劃用地200畝，主要用于開展汽車零部件及配件的研發、生產和銷售。

上海常崟實業公司將采用自主研發生產的高精密多滑塊壓鑄機和新型拋光機為技術核心，以麥特霍斯公司為進出口保障，以各大知名院校產學研合作為技術支撐，集聚一批上下游配套關聯企業，進而達到年產2000萬件（套）汽車零部件及配件、模具、電力電子元器件的生產能力。

文燦集團暨廣東文燦正式掛牌

文燦股份發布消息，8月31日，文燦集團暨廣東文燦在廣東佛山舉行揭牌儀式。集團董事長唐杰雄先生、副董事長唐杰邦先生以及公司管理層人員共同參加和見證了這一歷史性時刻。

文燦股份表示，為按企業集團形式運營發展、強化集團總部管理職能、形成集團總部和下屬各個工廠的協同管理機制，將原公司名稱“廣東文燦壓鑄股份有限公司”變更為“文燦集團股份有限公司”。公司名稱變更后，公司的股票簡稱（“文燦股份”）及股票代碼保持不變。

此外，文燦股份設立全資子公司——廣東文燦壓鑄科技有限公司，承繼文燦股份佛山工廠的資產、負債和業務合同，負責文燦股份佛山工廠的具體經營與管理。

福然德在安徽建新能源車壓鑄基地

福然德股份有限公司發布公告，公司擬設立全資子公司并購買土地用于投資建設新能源汽車鋁壓鑄生產基地項目。8月30日，公司已完成該全資子公司的工商設立登記手續，并取得了《營業執照》。該全資子公司名稱為安徽優尼科汽車科技有限公司。

新設立的全資子公司注冊資本5000萬元，主要從事汽車零部件研發制造及配件制造，有色金屬合金制造、有色金屬鑄造等業務。新公司作為此次建設項目的實施主體，建設內容包括生產用各工序車間廠房、購置新能源汽車壓鑄島及配套生產所需設備、裝修生產廠房和設備安裝等。

安徽冠德壓鑄項目9月底試產

人民網的消息，去年落戶安徽宣城市郎溪經濟開發區的安徽冠德智能科技有限公司電子智能制造項目，目前已進入設備調試階段，預計于今年9月底可以試生產。

該項目總投資額為1.1億元，占地面積25畝，建筑面積2萬平米，主要研發、生產汽車金屬壓鑄件、內外飾件和電動牙刷、無線充電器、美容儀等電子產品。安徽冠德智能成立于2020年，主要從事金屬材料、汽車零部件的生產和銷售，鋁、鎂、鋅合金壓延加工，金屬加工模具的生產及銷售等業務。

國軒新能源車鋁制品基地落戶淮北

淮北新聞網消息，9月1日，國軒控股集團與安徽淮北高新技術產業開發區進行簽約，將在高新區建設新能源汽車鋁制品生產基地項目。

國軒控股集團創始于1992年，旗下的安徽鎂美科技有限公司成立于2017年，主營業務為鎂合金及其制品、鋁合金及其制品、鈦合金及制品的研發、生產、銷售。

寶鋼金屬與南京云海擬合建鎂材料產業園

河南日報報道，8月30日，鶴壁市舉行2021年“決戰三季度”招商項目網上集中簽約儀式。經過雙方的深入友好接洽，寶鋼金屬有限公司與南京云海特種金屬有限公司計劃在鶴壁市合作建設鎂基新材料產業園項目。該項目投資150億元，占地面積1500畝，規劃建設年產30萬噸鎂基新材料生產基地。同時，還將建設“一院、兩基地、兩中心、兩平臺”。

萬豐奧威設有鎂零部件研發生產基地

8月31日，萬豐奧威表示，公司擁有頂級的鎂合金零部件技術研發中心和生產基地，且掌握鎂合金壓鑄組合技術，尤其是成熟大型輕薄壓鑄件技術，是公司鎂合金業務成為行業領導者的關鍵。目前，公司鎂合金現有的成熟產品應用總量達100Kg，已經成為主機廠鎂合金輕量化的首選合作方。

目前，國內新能源主機廠對鎂合金的技術路線規劃主要基于萬豐鎂瑞丁關于鎂合金產品的技術路線規劃，有些大型薄壁件（如儀表盤支架、汽車側門板、側門內板、后掀背門內門板等）國內新能源主機廠也在和鎂瑞丁洽談合作。公司重點開發亞洲市場，尤其是在擴大產品在中國市場的應用范圍，不斷突出鎂合金技術轉化為市場的應用優勢。

聯誠精密半年營收增長40%

山東聯誠精密制造股份有限公司（簡稱“聯誠精密”）發布半年報告，今年1-6月，聯誠精密營業收入5.86億元，同比增長40.22%，凈利潤4815萬元，同比增長41.33%。

聯誠精密表示，營業收入的大幅提升主要得益于農業/工程機械、其他零件及商用車零件銷售量的增加。其中，農機/工程機械零件收入同比增長77.21%，商用車零件收入同比增長34.78%，壓縮機零件收入同比增長54.7%。

派生科技半年鋁壓鑄業務增長22%

廣東派生智能科技股份有限公司（“派生科技”）發布中期報告，今年1-6月，派生科技的營業收入為5.91億元，同比增長20.01%；凈利潤為353.74萬元，同比增長203.93%，實現扭虧為盈。其中，鋁合金壓鑄業務營業收入5.67億元，比上年同期增加22.17%。

報告稱，今年上半年，派生科技加大在新能源零部件產品方面的開發力度，實現了新能源壓鑄件產品收入0.46億元，同比增長351.3%，占主營業務收入8.5%。公司還獲得新能源產品定點項目10個，項目生命周期內的預測銷售額約為8.25億元。

長盈半年新能源業務收入增長200%

今年上半年，長盈精密實現營業收入45.22億元，同比增長12.87%；凈利潤為2.36億元，同比增長3.01%。其中，新能源業務上半年的收入為4.37億元，同比增長超200%。

據了解，除了投資建設上海臨港新能源汽車零組件（一期）項目（預計明年6月底達到預定可使用狀態日期），長盈精密還在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德三地分別投建了動力電池結構件生產基地，目前寧德、常州基地已相繼投產，宜賓基地預計也將于2021年底投產。

長盈精密表示，隨著公司產品結構和客戶結構“雙調整”戰略的逐步深化，公司進入了消費電子精密零組件業務、新能源汽車精密零組件業務雙驅動的發展階段。其中，新能源業務成為公司最重要的增長點。

嘉瑞國際半年營收7.2億港元

8月30日，嘉瑞國際發布中期業績，截至2021年6月30日止6個月，公司實現收益7.2億港元，同比增加16.9%；股東應占溢利5152.7萬港元，同比增加1%。其中，鎂合金壓鑄業務收入減少約7.9%至1.93億港元；鋁合金壓鑄業務收入增加約30.5%至6369.4萬港元；鋅合金壓鑄業務收入較去年同期大幅增長約57.2%至7544.1萬港元。

嘉瑞國際表示，持續的新型冠狀病毒疫情加速了數碼化轉型，由于需要在家工作和遠程學習，移動設備的需求激增。因此，本報告期的收入較去年同期增加約16.9%。

蕪湖伯特利半年營收增長32%

8月27日，蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司發布半年業績報告，今年1-6月份，伯特利公司實現營業收入為15.41億元，同比增長32.75%；凈利潤為2.41億元，同比增長44.1%。

伯特利公司主要產品分機械制動和智能電控兩大類。今年上半年，公司主要產品盤式制動器銷量819808套，收入為58425.24萬元；輕量化制動零部件銷量3119113件，收入為40784.02萬元；電控制動產品銷量553091套，收入為48536.84萬元。

舍弗勒太倉基地于今年底竣工

舍弗勒發布消息，位于太倉高新區的舍弗勒太倉新基地目前已完成主要單體建筑封閉階段，預計將于今年12月底竣工。該項目占地面積約9萬平米。根據規劃，太倉新基地在未來將從事汽車發動機零部件、新能源汽車零部件生產制造等業務。

自1995年在太倉投資生產以來，舍弗勒在太倉已擁有2個園區、4座工廠、1個雙元制培訓中心和1個綜合服務中心。新基地建成之后，舍弗勒太倉基地總面積將超過23萬平米，是舍弗勒集團除德國總部外最大的生產基地之一。

8月中國制造業PMI為50.1%

國家統計局發布數據顯示，8月份，中國制造業采購經理指數為50.1%，比上月回落0.3個百分點，繼續保持在擴張區間。綜合PMI產出指數為48.9%，低于上月3.5個百分點，表明我國企業生產經營活動較上月明顯放緩。

在調查的21個行業中，有10個行業的采購經理指數位于景氣區間，較上月減少3個。分析指出，受近期疫情和汛情等因素的影響，8月份原材料供應和產品的交付受阻，使企業的生產周期也有所拉長，在一定程度上也影響了企業近期的新接訂單。

小米汽車有限公司成立

9月1日，小米集團官方宣布，小米汽車正式注冊成立，公司名稱為小米汽車有限公司，注冊資本為100億元，小米董事長兼CEO雷軍為法定代表人。從企業信息網站查詢顯示，小米汽車有限公司注冊地址在北京。這也意味著，自從雷軍透露造車計劃以來，圍繞小米汽車總部落戶何地的大討論，終于告一段落。

有業內人士分析，從長遠趨勢看，小米汽車雖然總部選在了北京，但可能會選擇多地布局。比如，小米已經有部分團隊在上海辦公，主要負責研發，但制造工廠可能會選擇2到3個城市，而武漢則很有希望落地一家工廠。

今年3月，雷軍曾表示，未來十年小米將投入100億美元用于造車，首期投資為100億元人民幣，自己將親自帶隊。自宣布造車至正式注冊公司的5個月間，小米汽車團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察，調研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流了10多家業內同行和幾十家產業合作伙伴，同時緊鑼密鼓地推進汽車的產品定義和團隊搭建。

路特斯跑車全球科技總部落戶武漢

8月31日，路特斯集團旗下的路特斯科技公司在武漢經開區成立，投資63億元的路特斯科技全球總部同步動工，據此，路特斯成為首個將全球科技總部落戶中國的跑車品牌。

成立儀式上，路特斯科技公布了未來五年的產品規劃。五年之內，路特斯科技計劃推出三款純電智能產品，將整合中國、英國、德國研發設計機構及全球資源，面向全球市場打造高端純電智能汽車。此外，已處于建設中的路特斯武漢智能工廠計劃于今年內建成投產，建成后將具備年產能15萬輛整車的生產能力。

路特斯創立于1948年，是全球著名的超豪華跑車品牌。2017年，吉利控股集團收購路特斯51%股權，全力支持路特斯轉型發展，成立路特斯科技并將全球總部遷至武漢經開區，開啟了路特斯電動化、智能化轉型之路。

理想/小鵬/蔚來等車企發布8月銷售業績

近日，國內新能源造車新勢力發布了8月銷售業績，8月份，理想汽車交付了9433輛理想ONE，再創交付量新紀錄，再次位居新勢力第一。同比增長248%，環比增長9.8%。前八個月，理想汽車總交付量達48176輛，目前，理想ONE累計交付量已達81773輛整車。按照預期，理想汽車將在9月實現交付量過萬。

小鵬汽車P7交付量再破紀錄，8月總交付量為7214輛整車。今年已累計交付45992輛，同比增長334%，連續四個月創下歷史新高。哪吒汽車今年累計交付量達60000輛整車，8月的交付量更是達到了6613臺，成功從第二梯隊躍升至第一梯隊。

而蔚來汽車8月僅交付了5880輛整車，環比下降25.9%。蔚來給出的解釋是：受8月份南京疫情影響，ES6/EC6的A/B柱內飾板單一供應商（南條全興）因位于南京高風險區，工廠停產了一段時間。

2021年是造車新勢力們的當打之年，隨著百度、小米等互聯網公司的跨界強勢加入，新能源汽車行業的競爭愈發激烈。

金利股份募資擴建再生鋁項目

近日，江西金利城市礦產股份有限公司發布公告，為提高公司市場競爭力、訂單交貨能力及持續經營能力，公司擬開展“擴建年產15萬噸再生鋁循環利用項目”。擴建項目沿用原有廠房的建構筑物，將新增部分機器設備，對現有的產能進行擴產。

該項目總投資2.05億元，其中土建720萬元、設備3200萬元。項目投產后，新增年產15萬噸再生鋁，形成年產20萬噸再生鋁的生產能力。金利股份主營業務為鑄造用鋁合金錠、鋁精密鑄件。2021年上半年，公司營業收入為4.32億元，凈利潤為1515.75萬元。

第三批國家儲備鋁鋅銅投放共計15萬噸

9月1日，國家糧食和物資儲備局順利投放第三批國家儲備銅、鋁、鋅共計15萬噸。此次發放是按照國務院常務會議關于做好大宗商品保供穩價工作部署，為緩解企業原材料成本壓力，發揮儲備市場調節作用。

近期，國家糧食和物資儲備局將根據市場供需和價格走勢，繼續開展后續投放工作。

發改委: 嚴禁電解鋁行業實施優惠電價

近日，國家發改委發布《關于完善電解鋁行業階梯電價政策的通知》，明確提出嚴禁對電解鋁行業實施優惠電價政策。要求電解鋁行業實行階梯電價政策，鼓勵電解鋁企業提高風電、光伏發電等非水可再生能源利用水平，減少化石能源消耗。

據介紹，電解鋁行業屬于高耗能行業，也是碳排放的重點行業。目前，全行業年度用電量超過5000億千瓦時，約占全社會用電總量6.8%，耗電量巨大，用電成本在電解鋁生產成本中占比超過40%。中國電解鋁產量多年來穩居全球第一。數據顯示，2020年中國電解鋁產量3708萬噸，同比增長4.9%。