云海金屬鎂鋁合金精密壓鑄項目開工

中國江蘇網報道，11月1日，云海金屬“年產3萬噸鎂鋁合金精密制造”二期項目在南京溧水開工建設。該項目總投資額為8億元，建設包括壓鑄、機加工、清理拋光、研發中心、檢測中心等功能區，布置37套自動化生產單元，并配套相應的智能倉儲等，預計于2023年投產。投產后，將新增鎂鋁合金加工產能3萬噸。

據介紹，云海金屬溧水項目分三期建設，總投資額約26億元。其中，于2018年開工的一期項目建有高性能半連續鋁合金鑄棒、鋁合金回收加工、汽車輕量化型材擠壓項目等生產線。

蘇州三基在馬鞍山建鋁合金鑄件工廠

中安在線報道，近日，馬鞍山三基輕合金成型科技有限公司建設的三基年產30000噸輕量化高性能鋁合金零部件項目正在緊張施工中。該項目位于安徽省馬鞍山市含山縣經開區金橋產業園，主要從事輕量化鋁合金零部件等產品的鑄造生產。

據了解，該項目于今年6月初開工，分兩期實施，建設多條擠壓鑄造、壓鑄生產線。項目總建筑面積達24000多平方米，總體建設分為四個單體，1號車間、2號車間、丙類倉庫、門衛（地下消防水池）。目前已經完成總工程量的70%，預計于今年12月底竣工。

馬鞍山三基輕合金成型科技有限公司系蘇州三基鑄造裝備股份有限公司（“蘇州三基”）的全資子公司。公司主要生產有色金屬鑄造、鑄造機械制造、模具制造、智能控制系統、汽車輪轂制造、汽車零部件制造等產品。蘇州三基創始于1996年，是一家專業從事于壓鑄機、擠壓鑄造機及半固態成型鑄造機等輕合金鑄造成套裝備研究、開發、生產和銷售的高新技術企業。

寧波旭升發行可轉債募資13.5億元申請獲批

11月1日，寧波旭升汽車技術股份有限公司（“旭升股份”）發布公告，公司公開發行可轉債的申請獲得中國證監會發審委審核通過。此次可轉債擬公開發行總額不超過13.5億元。

據了解，此次募集資金擬分別用于“高性能鋁合金汽車零部件項目”和“汽車輕量化鋁型材精密加工項目”兩個建設項目。采用壓鑄、精密機加工生產工藝，配置壓鑄、保溫、機加工等生產設備，主要產品為變速箱殼體、電機殼體等傳動系統部件，電池盒、電池包導軌等電池系統部件，車門、車架等車身結構件。

旭升股份發布三季度業績顯示，前三季度公司營業收入20.12億元，同比增長82.10%；凈利潤為3.32億元，同比增長43.67%。第三季度，公司營業收入8.01億元，同比增長81.72%；凈利潤為1.21億元，同比增長34.04%。

發斯特以3745萬競得東莞壓鑄項目用地

來自房土地網消息，11月2日，東莞市發斯特精密科技股份有限公司以3745萬元競得東莞市塘廈鎮林村社區1宗工業用地，出讓總用地面積為26746.64平方米。該地塊將用于建設發斯特高端智能精密金屬壓鑄結構件生產項目。

該項目由東莞市發斯特精密科技股份有限公司投資建設，主要從事鋁合金、鎂合金、鋅合金等材質的智能精密金屬壓鑄結構件的生產、研發及銷售。項目占地面積約40.12畝，總投資額為6.84億元。發斯特成立于2004年，是一家集鎂鋁鋅合金壓鑄制造、通信產品研發制造、自動化設備研發制造為一體的國家級高新技術企業。

安徽熠輝新能源車零部件項目開工

金安發布報道，11月2日，安徽熠輝新材料年產8000噸新能源汽車關鍵零部件項目的開工儀式在六安市金安區舉行。該項目生產將采用直接液態模鍛+半固態相結合的近凈成形技術。

項目計劃總投資額為5.3億元，總建筑面積2.8萬平方米，預計于2022年3月投產，2023年10月建成。項目建成后，可實現年產4000噸鋁合金渦旋盤、1000噸鋁軸套、2000噸鋁端蓋、1000噸鋁泵體的生產能力。安徽熠輝公司主要從事鋁基輕合金研發、生產和銷售。

沃爾沃募資購置大型壓鑄機生產一體成型車身

日前（10月29日），沃爾沃汽車宣布，在瑞典斯德哥爾摩證券交易所（隸屬于納斯達克集團）正式掛牌上市，交易代碼為“VOLCAR B”。沃爾沃本次IPO將籌集資金約200億瑞典克朗（1瑞典克朗=0.7443人民幣——本刊注）。

此次沃爾沃IPO募集的資金將主要用于沃爾沃汽車全面加速電動化和智能化的轉型。其中，70%的募集資金將用于電動化轉型，包括在工廠中添置大型壓鑄機，以生產一體成型的車身，以及新增電驅動和內置電池的生產線等；約30%的資金將被用于提高其制造能力等。此次IPO完成后，浙江吉利控股集團（“吉利控股”）仍為沃爾沃汽車第一大股東。

據了解，2010年，吉利控股集團斥資18億美元，從福特手中買下沃爾沃汽車100%股權，并獲得沃爾沃汽車品牌的擁有權。今年上半年，沃爾沃全球范圍內的汽車銷售量達38萬輛，創下94年來歷史新高，營業利潤高達132億瑞典克朗。

萊克電氣以12.15億收購上海帕捷100%股權

近日（10月28日），萊克電氣召開了董事會會議，審議通過《關于公司收購上海帕捷 100%股權的議案》，授權公司董事長簽署相關文件并全權辦理本次收購行為的相關事宜。據介紹，經交易雙方協商，確定標的公司上海帕捷的收購價為人民幣1,215,605,767.36 元（約為12.15億元）。萊克電氣將向上海帕捷兩大股東Paragon Trading Corp. LLC帕拉根貿易有限公司（簡稱“帕拉根”）、GIL-MAR P.H.G Far East Automotive, LLC蓋爾瑪遠東汽車有限公司（簡稱“蓋爾瑪”）收購合計100%股權。

今年6月22日，萊克電氣與帕拉根、蓋爾瑪簽署了《收購報價意向函》，公司擬收購上海帕捷100%的股權。上海帕捷成立于2004年，位于上海大眾工業園區內，總投資額達1000萬美元，建筑面積近10000平方米。公司擁有從美國、日本、中國臺灣等地引進的生產與加工設備數十臺，主要從事對球墨鑄鐵、鋁合金壓鑄、鋁合金重力澆鑄及鍛件的精密機加工。

巨騰國際擬以1.13億港元采購設備

巨騰國際發布公告，2021年9月13日、9月17日及11月2日，集團與日本制鋼所訂立設備采購協議。據此，日本制鋼所同意出售及集團同意采購設備（即用于生產金屬外殼的設備），分別以8.55億日圓（相當于約6048.5萬港元)、2.84億日圓（相當于約2014.2萬港元)及4.68億日圓（相當于約3195.6萬港元)，合計1.13億港元向日本制鋼所購買設備用以提升現有的金屬機殼生產線，以及提高整體生產效率。

巨騰國際系國際知名3C產品機殼制造商，為全球最大的筆記本電腦機殼制造商之一，產品包括塑料機殼以及鎂合金、鋁合金等金屬機殼。公司在四川內江、重慶、蘇州、泰州、上海、昆山等地設有多個工廠。

伊之密前三季度營收26.65億元

廣東伊之密精密機械股份有限公司（“伊之密”）發布的2021三季報顯示，前三季度公司營業收入26.65億元，同比上升41.92%；凈利潤為4.3億元，同比上升98.44%。其中，第三季度，公司營業收入9.67億元，同比上升19.61%；凈利潤為1.66億元，同比上升43.74%。

伊之密近日發布公告，自2021年1月1日至今，公司及子公司累計獲得與收益相關的政府補助合計6678.69萬元，占公司最近一個會計年度經審計的歸屬于上市公司股東凈利潤的21.26%。

愛柯迪前三季營收增長近35%

愛柯迪股份有限公司（“愛柯迪”）發布的2021三季報顯示，公司營業收入23.52億元，同比上升34.92%；凈利潤為2.79億元，同比上升10.22%。其中，2021年第三季度，公營業收入7.8億元，同比上升9.29%；凈利潤為8062.94萬元，同比下降26.94%。

萬豐奧威前三季度營收85.2億元

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（“萬豐奧威”）發布三季度業績報告，前三季度公司營業總收入85.2億元，同比增長15.8%；凈利潤為2.4億元，同比下降42.6%。第三季度，公司營業收入29.72億元，同比增長1.26%；凈利潤為246萬元，同比下降98.44%。

萬豐奧威近日在投資者互動平臺表示，公司正在加強同新能源整車廠商的設計研發源頭合作，如蔚來、小鵬、比亞迪等，推動新能源汽車輕量化應用，部分產品已實現批量供貨，如鋁輪，鎂合金儀表盤支架、前端模塊、車載電源充電器外殼等。

宜安科技前三季凈利減少95%

東莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）發布2021年第三季度業報，前三季度公司營業收入7.62億元，同比增長11.47%；凈利潤為134.75萬元，同比下降95.41%。其中，第三季度公司營業收入2.75億元，同比增長3.77%；凈利潤為62.24萬元，同比下降97.14%。

秦安股份1-9月營收增長85%

重慶秦安機電股份有限公司（“秦安股份”）發布2021年三季報，今年1-9月，公司營業收入為10.19億元，同比增長85.03%；凈利潤為9057.54萬元，同比減少69.17%。其中，第三季度，公司營業收入為3.59億元，同比增長56.11%；凈利潤為-1853.65萬元，同比減少143.33%。

秦安股份表示，今年以來，公司客戶結構進一步優化，銷售訂單及產品銷量增長較快，發動機缸體、曲軸和缸蓋等主要產品市場占有率同比大幅提高。公司主要客戶整車銷量均實現了增長，為公司主業的可持續增長提供了保障。而歸屬于上市公司股東的凈利潤下降主要系投資收益大幅下滑。

津榮天宇為豐田和比亞迪供應鋁壓鑄件

天津津榮天宇精密機械股份有限公司（“津榮天宇”）近日表示，公司取得豐田27PL、豐田與比亞迪合作的290D新能源汽車配套產品，覆蓋電機減震支架、安全氣囊、座椅骨架、空調熱泵系統及輕量化鋁壓鑄部品。

2021年前三季度，津榮天宇營業總收入額為10.14億，同比增長44.74%；凈利潤為5437.98萬，同比增長30.88%。其中，2021年第三季度，公司的營業收入為3.71億元，同比上升38.24%；凈利潤為2131.38萬元，同比上升25.18%。

吉岡精密今后將重點拓展新能源汽車業務

11月2日，無錫吉岡精密科技股份有限公司（“吉岡精密”）在精選層掛牌進行網上路演活動時，公司董事長、總經理周延表示，公司約30%的營業收入來源于銷售汽車零部件，并已成功進入特斯拉供應鏈體系，公司與萬都博澤共同開發的電機結構件產品將應用在特斯拉 Model 3及 Model Y車型，今年年底開始投產。

吉岡精密產品分為汽車類零件、家電用零件、電動工具用零件三大塊，產品型號約有四五百種。公司后續將重點拓展新能源汽車業務。在節能減排、大力推動新能源汽車的政策驅動下，鋁合金金屬零部件的市場需求將迎來高速增長，包括特斯拉在內的知名品牌商持續引進大噸位壓鑄機，提升一體化壓鑄件整體體積，從而生產整體剛性、穩定性、精度更高的車身結構件。

長盈精密大力布局新能源車精密組件業務

長盈精密近日表示，公司已成立了新能源業務本部，組建了新能源業務獨立銷售團隊并建立了多條新能源產品線，其中包括消費電子新業務、TWS電池殼和圈動一體聲學模組產品線，對連接器產品進行了重新整合規劃。

另外，為抓住新能源汽車行業的歷史性發展機遇，公司已開始大力布局新能源汽車精密零組件業務，并將新能源確立為公司戰略上的核心業務。今年上半年，公司在新能源汽車動力電池結構件領域進行了大規模擴產，已在四川宜賓、常州溧陽、福建寧德投建三個動力電池結構件生產基地。目前，寧德長盈、常州長盈已相繼投產，宜賓長盈預計將于2021年底投產。

2021年前三季度（2021年1-9月），長盈精密的營業收入為73.66億元，同比增長9.2%；凈利潤為1.56億元，同比下降62.05%。

大富科技3000萬元設立深圳子公司

10月29日，深圳市大富精工技術有限公司成立，注冊資本3000萬元人民幣，注冊地為深圳市寶安區沙井街道。公司主要經營通信設備、光通信設備、移動通信設備、通訊設備的銷售等業務。

新設立公司系大富科技(安徽)股份有限公司（“大富科技”）的全資子公司。2021年前三季度，大富科技營業總收入17.4億，同比增長5.5%；凈利潤為-7653.7萬，上年同期為2809.9萬元，未能維持盈利狀態。

立臻科技智能終端項目開工

央廣網報道，近日，立臻科技智能終端項目在江蘇蘇州昆山巴城鎮開工建設。該項目由立訊精密工業股份有限公司（“立訊精密”）投資建設，總投資額超110億元，于今年5月落地昆山。主要從事智能移動終端模組的研發和生產，主要產品為智能手機和MiniLED屏。

項目的總占地面積約837畝，分兩期建設。一期項目將租賃昆山巴城國有企業城發公司廠區進行改造升級，占地面積約409畝，建筑面積約18.3萬平方米，規劃14條生產線；二期項目占地面積約428畝，建筑面積約79萬平方米，規劃25條生產線。

中國制造業10月PMI為49.2%

國家統計局發布數據顯示，10月，中國制造業采購經理指數（PMI）為49.2%，比上月下降0.4個百分點，繼續低于臨界點，制造業景氣度有所減弱。10月份，綜合PMI產出指數為50.8%，比上月下降0.9個百分點，表明我國企業生產經營活動總體擴張步伐有所放緩。

分析指出，10月份，受電力供應緊張、部分原材料價格高位上漲等因素影響，制造業PMI降至49.2%。從行業情況看，在調查的21個行業中，9個高于臨界點，比上月減少3個，制造業企業生產經營活躍度有所減弱，供需兩端進一步放緩。生產指數和新訂單指數分別為48.4%和48.8%，比上月下降1.1和0.5個百分點，繼續位于收縮區間，制造業生產和市場需求有所減弱。

小鵬/理想/蔚來等發布10月電動車銷量

近日，國內的造車新勢力公布了新數據。10月，小鵬汽車銷量為10,138輛電動車，同比大增233%，連續兩個月銷量破萬，且成為了10月份銷量最高的中國造車新勢力企業。今年1-10月，小鵬汽車的累計銷量達到了66,542輛，同比增長近4倍。截至今年10月底，小鵬汽車的歷史累計銷量已經突破10萬輛。隨著P5交付量的提高，小鵬汽車的月銷量有望得到進一步提升。

10月，蔚來銷量僅為3667輛電動車，受到合肥工廠產線改造的影響，蔚來在10月下旬才恢復生產。今年1-10月，蔚來的累計銷量為70,062輛電動車，同比增長122.9%。蔚來車輛累計已交付145,703輛。

10月，理想汽車銷量為7649輛電動車，同比增長107.2%。今年前十個月，理想汽車總交付量達62,919輛。自交付以來，理想ONE的累計交付量已達96,516輛。據透露，10月份理想ONE新增定單數量超過14,500單，但是受到毫米波雷達供應的影響，理想ONE的銷量遲遲無法突破萬輛。

10月，哪吒汽車繼續創造新的交付紀錄，月銷量達到了8107輛電動車，在中國造車新勢力企業中僅次于小鵬汽車。今年1-10月，哪吒汽車的累計銷量達49,534輛電動車，同比增長398%。哪吒汽車的歷史累計銷量已達75,837輛。

恒大天津工廠進入試產階段

國內媒體報道，近日，據天津恒大汽車產線上的工作人員透露，恒馳5目前已進入試產階段，車輛基本功能完備，內飾完整，只差道路準入許可便可進行量產。恒馳汽車相關負責人對該說法表示肯定。

恒大汽車早前表示，相較于上海和廣州基地，天津基地擁有發改委和工信部頒發的新能源整車生產雙資質，具備量產所需要的所有條件，所以恒大汽車選擇把戰略中心轉移到天津基地。恒馳汽車內部要求要大干三個月，來確保恒馳首車在2022年年初在天津工廠下線。據此前官方宣稱，恒大旗下汽車品牌恒馳將于2021年底至2022年初實現批量投產，2025年產銷實現100萬輛。

10月22日，恒大集團主席許家印表示，恒大集團將在10年里完成由房地產向新能源汽車的產業轉型，形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業格局。

雞西天誠鎂業鎂合金項目投產

雞西新聞網報道，11月3日，雞西天誠鎂業2萬噸鎂合金項目正式投產。該項目位于梨樹區工業谷，于2011年開工，累計投資額達5億多元，達產達效后可年產2.14萬噸優質鎂合金。

雞西天誠鎂業有限公司成立于2008年，是由雞西天和焦化有限公司發起設立的全資子公司。該項目是雞西天和焦化100萬噸焦炭聯產2.1億立方米煤氣的配套聯建項目，既是循環經濟、綜合利用項目，也是資源開發及精深加工項目。

立中集團研發出免熱處理鑄造鋁合金材料

11月1日，立中四通輕合金集團股份有限公司（“立中集團”）發布接待投資者調研活動公告，公司一直專注于鑄造鋁合金及再生鋁行業核心技術的突破，高度重視自主研發和技術創新。

面對汽車行業零部件市場需求的新變化，公司成功研發了免熱處理合金材料，實現了汽車零部件在一體化、大尺寸、薄壁、結構復雜和熱處理易變形的新能源汽車結構件“鋁代鋼”材料的替代。在減少鋁鑄件制作成本和熱處理成本的同時，對于推動汽車輕量化、節能減排和增加新能源汽車的續航能力，提升車輛安全等方面將發揮至關重要的作用。目前，該產品已取得了專利證書。