嶸泰股份擬募資6.5億建汽車鋁壓鑄件項目

2021年12月24日，知名鋁壓鑄件制造商--江蘇嶸泰工業股份有限公司（“嶸泰股份”）發布公告，擬發行總額不超過6.5億元的可轉債，募集資金將用于投資年產110萬件新能源汽車鋁合金零部件項目、墨西哥汽車精密鋁合金鑄件二期擴產項目。

其中，110萬件鋁合金零部件項目總投資額為3.8億元，擬以公司現有土地作為實施場地，引進國壓鑄機、熱處理爐、加工中心等自動化生產設備單元，全面提升現有壓鑄生產線自動化水平、提高生產效率。墨西哥鋁鑄件二期擴產項目擬投資2.71億元，以萊昂嶸泰所處的墨西哥萊昂市科里納斯工業園104-140號作為實施場地新建二期廠房。主要生產 EL58 變速箱殼體、BT1XX 轉向殼體精密壓鑄件等產品。

廣東鴻圖科技園配置2500-6800T大型壓鑄設備

廣東鴻圖近日表示，公司壓鑄業務在廣東高要、江蘇南通和湖北武漢設有生產基地。其中，高要基地分別在金渡（一、二工廠）和金利設有工廠。

金利工廠，即廣東鴻圖科技園，占地面積220畝，項目一期于2017年開始投建，于2019年建成投產，目前數控車間的機加工產能布局基本已完成，機臺負荷較滿。目前，壓鑄車間已配備4400T和2500T壓鑄島各一套，新購置的6800T超大型壓鑄設備正在安裝階段，后續將結合公司業務發展需要繼續補充壓鑄產能。另外，金利工廠還配套T7熱處理、自動化精密加工線和智能化信息化系統，實現全自動信息化控制管理。

廣東鴻圖表示，目前，其已成功開發汽車前后縱梁、減震塔、車身支架等多款車身結構件產品，并已取得部分客戶的量產訂單，預計明后年該類產品的銷量會進一步增加。車身結構件產品體積和重量較大，銷售單價相對較高。此外，公司的新能源汽車類產品主要有電機殼體、電池殼體、車身結構件等，也正朝一體化結構件方向布局。未來，公司將加大力度投入研究壓鑄鋁合金產品在新能源汽車的應用。

鑫兆聯在荊州建壓鑄鋁項目

2021年12月22日，荊州市生態環境局發布消息，對荊州鑫兆聯新材料科技有限責任公司建設的年產10萬噸壓鑄鋁項目環評內容進行公示。該項目位于湖北省荊州市監利市華中生態鋁示范產業園，擬投資額10億元，項目分三期建成。其中，一期建設規模為年產4萬噸壓鑄鋁；二期建設規模為年產3萬噸壓鑄鋁；三期建設規模為年產3萬噸壓鑄鋁。

富奧股份擬建底盤鑄鋁件輕量化項目

近日，長春市生態環境局發布消息，受理富奧汽車零部件股份有限公司（“富奧股份”）底盤鑄鋁輕量化資源建設項目并對外公示。該項目位于長春汽車經濟技術開發區內，占地面積90134平方。其中，一期建設輕量化鋁合金零部件的生產基地，包括新建鑄鋁、機加、焊接、裝配生產車間，購置低壓鑄造單元設備、燃氣熔化爐、自動澆注單元、加工中心等生產設備。主要生產鋁合金副車架毛坯件，年產約1600噸輕量化鋁合金零部件。

富奧股份成立于1998年，主要從事汽車零部件的生產與研發。公司產品涵蓋汽車六大系列零部件,主要包括底盤系統、汽車熱管理系統、發動機附件系統、制動及傳動系統、轉向及安全系統、新能源及汽車電子系統。公司于2013年在中國深圳證券交易所上市。

云海金屬擬在重慶建鎂鋁合金生產基地

來自萬盛發布的消息，近日，南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）與重慶萬盛區簽訂項目投資協議，將建設高性能輕量鎂鋁合金生產基地暨鎂鋁合金創新研發中心項目。項目位于萬盛平山產業園區平山組團，計劃于2022年4月開工建設，2023年10月底前竣工投產。

瑞鵠模具與奇瑞科技等擬投建鋁壓鑄件項目

2021年12月29日，瑞鵠汽車模具股份有限公司（“瑞鵠模具”）發布公告，公司與蕪湖奇瑞科技有限公司（“奇瑞科技”）、蕪湖永達科技有限公司（“永達科技”）共同投資建設新能源汽車輕量化零部件項目，擬選址于安徽省蕪湖經濟技術開發區。

蕪湖永達科技有限公司壓鑄車間

三方還共同出資設立合資公司——蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術有限公司（暫定名），注冊資本1億元，主要從事節能與新能源汽車精密鋁合金壓鑄件的開發、設計和制造。該項目建成投產后，將具備年產50萬套汽車大型輕量化零部件的生產能力。瑞鵠模具表示，輕量化是未來汽車行業發展的重要方向，精密鋁合金是汽車輕量化的重要路徑之一，未來發展前景廣闊。

童車品牌“芙媱”采用鎂合金一體壓鑄車架

國內媒體報道，日前，中國自行車協會發布了《2022中國自行車電動自行車流行趨勢報告》，稱未來三到五年是消費升級的重要時期。該《報告》特別強調了在消費升級的過程中，看好兒童滑步車與兒童自行車的市場前景。在童車領域，采用鋁、鎂、碳等新型優質材質與更創新的技術將成為主流趨勢。

在童車品牌中，杭州芙媱科技有限公司自主研發的“芙媱”品牌新概念二合一童車，以“芙媱”獨創式的設計，將兒童滑步車與兒童自行車合二為一，采用新型優質材料鎂合金，整車車架一體壓鑄成型，解決了鐵車架和鋁車架普遍存在的焊道不整齊、焊接有毛刺、焊穿孔、漏焊等問題。“芙媱”擁有穩定的品質，標準模具一體成型免焊接，大大降低了人為因素對產品品質造成的影響。

遼寧帝德科技公司投產

鐵嶺日報報道，2021年12月28日，位于鐵嶺縣懿路工業園區的遼寧帝德科技有限公司舉行了項目二期的竣工投產儀式。今年6月，公司在鐵嶺追加投資5000萬元，在新臺子鎮選址建設年產100萬只方向盤項目。

據介紹，帝德科技二期項目廠區占地面積為20.14畝，總建筑面積為11400平方米，現已建成一條年產100萬只方向盤生產線和一條年產200萬套壓鑄件的生產線。目前，公司已經進入全面生產狀態。遼寧帝德科技成立于2014年，主要從事汽車方向盤研發、設計、生產和銷售。

泉峰控股在港交所上市

2021年12月30日，泉峰控股有限公司（股票簡稱“泉峰控股”，股票代碼2285.HK）在香港聯合交易所正式掛牌上市。

泉峰控股總部位于南京，系國際領先的電動工具及戶外園林動力設備的全球供應商。公司生產的電動工具、花園工具產品在全球100個國家超過30000家連鎖商店行銷。按收入計算，2020年，泉峰控股在全球電動工具市場排名為第7位。

據介紹，泉峰控股在中國大陸的主要機構包括：泉峰（中國）貿易有限公司——銷售、服務和支持中心；南京泉峰科技有限公司（由南京德朔實業有限公司更名而來）——生產制造基地；泉峰研發中心——創新基地，為公司發展提供持續驅動力；泉峰(中國)工具銷售有限公司——自有品牌“大有工具”的銷售和售后服務中心；南京泉峰汽車精密技術有限公司——致力于精密零部件的工藝設計及制造。

拓普擬新設立子公司推進重慶項目落地

2021年12月27日，拓普集團發布公告，為盡快滿足西南地區尤其是重慶地區新能源客戶迅猛增長的訂單需求，公司擬在重慶市沙坪壩區新設立全資子公司——拓普汽車底盤系統（重慶）有限公司（暫定名），注冊資本為5億元。拓普集團稱，其已與重慶市沙坪壩區人民政府簽署了項目合作協議書，擬在5年內投資15億元，在重慶市沙坪壩區建設新能源汽車各產品線生產基地。

2021年12月30日，拓普集團公告稱，公開發行可轉換公司債券申請獲證監會受理。根據此前公司發布的可轉債預案顯示，公司擬募集資金總額不超過25億元，將全部投資于年產150萬套輕量化底盤系統建設項目和年產330萬套輕量化底盤系統建設項目。拓普集團表示，本次募投項目將進一步增強公司在輕量化底盤模塊的全球供貨能力，快速搶占因汽車以及新能源汽車行業進步而產生的零部件市場。

國盛車馬赫汽車零部件項目投產

2021年12月26日，霍爾果斯市引進的重點項目——霍爾果斯國盛車馬赫汽車零部件生產項目正式投產。該項目由霍爾果斯國盛車馬赫汽車科技有限公司投資建設，位于霍爾果斯市工業園區內。

據了解，該項目一期總投資額為9億元，用地面積約300萬平方米，總建筑面積為7.5萬平方，有車間2座，研發中心3棟。建設的兩條德國車馬赫消失模生產線，具備每年生產260萬到300萬套新能源汽車純電、混合動力的電機殼以及混合動力的發動機缸蓋的能力，產品主要供給標致雪鐵龍、寶馬等歐洲汽車制造商。

國盛車馬赫公司常務副總經理梁濤表示，公司采用的鋁合金消失膜鑄造工藝由德國車馬赫博士研發，是目前國內首條大規模消失膜自動化生產線，生產的第一批樣件已全部通過中歐班列發往歐洲，正在進行產品質量認證。在歐洲客戶正式訂單下達前，公司主要以國內大循環為主，給中國汽車品牌紅旗生產水冷電機殼和混合動力的發動機缸蓋，2022年預計提供30萬到45萬臺套。

南京泉峰擬募資22.84億元

2021年12月29日，南京泉峰汽車精密技術股份有限公司（“泉峰汽車”）發布公告，擬非公開發行股票募資不超過22.84億元，用于高端汽車零部件智能制造項目(二期)、汽車零部件智能制造歐洲生產基地項目、新能源零部件生產基地項目等。

泉峰汽車表示，本次募集資金投資項目，是基于公司在技術和市場方面的積累，與公司主營業務發展緊密相關，是公司完善產業布局、進一步夯實核心競爭力的重要舉措，有利于公司把握市場機遇，優化公司產品結構，進一步增強公司綜合盈利能力，推動公司快速發展。

春興精工積極布局5G濾波器業務

日前，春興精工官方回應投資者提問時表示，目前，公司5G產品布局完善，旗下產品包括濾波器、天線、微波部件和系統、介質產品等核心元器件，基于現有的產業鏈一體化優勢和核心技術優勢。未來，春興精工將積極布局前沿濾波器產品，不斷推動產品持續優化升級，豐富產品種類，從而滿足市場多元化應用需求，希望能在5G射頻濾波器的研制中也取得不錯的成績。

蕪湖舜富擬建35畝的新車間

蕪湖市南陵縣政府消息，位于南陵縣經濟開發區的蕪湖舜富精密壓鑄科技有限公司的制造車間內，機器人打磨工作站新上的8組新設備正在進行調試。舜富公司通過加大投入，不斷升級硬件設備來打造全智能自動化生產線，目前已形成了完整的產業鏈布局。

舜富公司生產部總監王遠紅介紹，今年年初，公司的戰略目標定在2.5至3個億，但10月份時公司已完成產值2200萬，11月份完成產值3500萬，12月份完成產值4500萬。按照這個增長速度，公司今年有望超額完成目標任務。目前由于訂單較多，車間內各條線均在滿負荷生產。為解決產能不足，公司即將新建一個占地35畝的新車間，屆時可容納800臺CNC生產設備，待項目建成投產后，將大大提升公司的現有產能。

蕪湖舜富公司自2009年落戶南陵，經多年發展，已形成從產品的熔煉、壓鑄、機加、裝配到涂裝全產業鏈生產。從2018年開始，公司業務由傳統汽車配件領域向新能源汽車和5G通訊產品擴展，生產產品的工藝品質在行業內一直保持領先。

青島豐光與埃地沃茲簽訂十年供貨合同

北交所上市壓鑄企業——青島豐光精密機械股份有限公司（“豐光精密”）發布公告，2021年12月28日，公司與埃地沃茲真空泵制造（青島）有限公司（“埃地沃茲”）簽訂了為期十年的《半導體真空泵核心部件戰略合作采購主協議》和《獨家供應合同》，具體合同金額按照實際訂單發生金額而定。

同日，豐光精密公告稱，為了提升公司產能，擴大公司生產規模，公司向牧野（亞洲）私人有限公司購買牧野數控臥式加工中心（A81NX），合同總金額為6.07億日元（約合人民幣3370萬元）。

吉岡精密產能利用基本飽和

無錫吉岡精密科技股份有限公司（“吉岡精密”）近日在接受機構調研時表示，公司把握新能源汽車發展機遇，開發了一系列新能源車產品。其中，電機結構件將于明年應用到特斯拉Model3及ModelY車型上，目前已實現小批量量產。

目前，公司產能利用基本飽和，子公司武漢吉岡工廠受疫情影響，發展速度未達預期，導致部分壓鑄設備閑置，產能利用率下降。但隨著疫情的有效管控，公司銷售收入快速增長，產能得到消化。無錫新工廠項目正在建設，該項目占地面積為21649平方米，建筑面積為46000平米，預計于2022年末竣工交付使用，為公司未來3年的產能提供了有力保證。

安徽寶鎂鎂基輕合金及深加工項目開工

中國寶武鋼鐵集團有限公司消息，2021年12月28日，長三角一體化安徽寶鎂年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目在青陽經開區童埠園區正式開工。該項目由寶鋼金屬和云海金屬共同投資建設，占地面積約2200畝，建設內容包括礦山開采、礦石加工、鎂冶煉及鎂合金加工、礦石運輸廊道、碼頭工程及相關生產、生活配套設施等。

2020年11月，南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）、寶鋼金屬有限公司（“寶鋼金屬”）與青陽縣人民政府就安徽寶鎂輕合金項目進行簽約，并在青陽縣設立合資公司——安徽寶鎂輕合金有限公司作為項目的實施主體，注冊資本為24億元。

東風科技下屬公司簽署L21BE-POWER國產化技術服務協議

東風電子科技股份有限公司（“東風科技”）發布公告，將在中華人民共和國內基于日產自動車株式會社（“日產”）授予的技術許可承接EPOWER電驅動系統國產化項目。東風有限委托東風汽車零部件（集團）有限公司承接上述國產化項目，東風零部件委托下屬子公司——東風(武漢)電驅動系統有限公司承接EPOWER電驅動系統相關的電機、電控的國產化，東風(十堰)有色鑄件有限公司承接EPOWER電驅動系統相關的電機、電控、減速機相關鑄件的國產化。

為了確保EPOWER電驅動系統國產化的順利實施，武漢電驅動公司、東風壓鑄公司擬與東風零部件簽署《L21B E-POWER國產化項目技術服務框架協議》。東風零部件、武漢電驅動公司、東風壓鑄公司協商一致，同意在L21B-ePOWER項目中發生的生產準備費用，疫情特別費用和財務費用一次性支付給國產化承擔方。本次交易預計增加公司2021年度合并報表歸屬于上市公司股東的凈利潤約4000萬元。

帥翼馳鋁合金液獲碳足跡認證

日前，帥翼馳新材料集團有限公司（“帥翼馳”）委托中國質量認證中心，對其核心產品——鋁合金液，進行碳足跡核算及評估，并順利獲得碳足跡認證。帥翼馳單噸鋁合金液碳排放僅0.91噸CO2，其中源于產品生產階段的碳排放占比僅5.53%。該認證依照ISO14040，ISO14067標準以及PAS 2050國際碳足跡標準進行。

帥翼馳公司專業從事低碳鋁合金研發、制造、銷售及貿易。目前，公司在中遠距離直供鋁液在國內市場占據較大份額，分別在上海、內蒙古、江蘇、重慶、河南、廣東共設有6個生產制造基地。

云海金屬合資公司競得冶鎂用白云巖礦采礦權

2021年12月24日，南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）發布公告，合資公司——安徽寶鎂輕合金有限公司以44.27億元競得青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權，以保證年產30萬噸高性能鎂基輕合金項目原材料的穩定供應。

據悉，安徽寶鎂輕合金公司由云海金屬與寶鋼金屬聯合青陽建設投資集團共同投資設立，在青陽縣建設安徽寶鎂輕合金項目，項目占地面積約2200畝，主要建設年產30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸鎂合金壓鑄部件、年產100萬噸熔劑、2500萬噸骨料及機制砂項目。

中國機動車保有量3.93億輛

公安部公布最新數據顯示，截至目前，中國機動車保有量達3.93億輛（汽車突破3億輛），駕駛人達4.79億人。每年新登記機動車3000多萬輛，新領證駕駛人2000多萬人，總量和增量均位居世界第一。

比亞迪計劃在濟南新建新能源車基地

2021年12月28日，濟南公共資源交易中心發布消息，濟南比亞迪汽車有限公司以10.31億元競得濟南新舊動能轉換起步區崔寨片區2塊工業用地，合計面積為1964132平方米。

資料顯示，濟南比亞迪汽車有限公司于今年9月成立，注冊資本10億，系比亞迪汽車工業有限公司的全資子公司。主要經營包括汽車零部件及配件制造，新能源汽車整車銷售，新能源汽車電附件銷售等。

寧德時代（貴州）動力電池基地開工

2021年12月24日，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地項目在貴安新區舉行開工儀式。項目總用地面積約1435畝，規劃建設年產60GWh動力及儲能電池生產制造基地。項目分兩期建設，其中，一期用地約885畝，設計年產能30GWh動力及儲能電池生產線及相關配套。

青海邦舜鋁車輪項目投產

2021年12月26日，青海邦舜新材料科技有限公司的鋁合金車輪智能制造項目正式投產。據介紹，今年11月29日，青海省西寧市大通縣委縣政府代表團、南京邦舜精密機械科技有限公司就百萬件鋁合金車輪智能制造項目達成合作協議。該項目位于大通縣北川工業園區，從簽約到第一只鋁輪轂下線，用時不到一個月，此次投產的是第一條生產線。

青海邦舜公司系南京邦舜精密公司的全資子公司，注冊資本2000萬元，主要從事有色金屬合金制造、銷售，有色金屬壓延加工，汽車輪轂制造及有色金屬鑄造等。

色耐特江西（定南）鋁輪轂項目試產

贛南日報報道，江西（定南）輕量化汽車零部件項目生產線現正有序對直線賽車輪轂進行試生產。該項目使用航天技術攪拌摩擦焊生產超輕輪，并成功拿下美國DWS公司全部直線賽車超輕量化鋁合金輪轂訂單，首單訂單量預計將超過2000萬美元，產品將出口到美國、澳洲。

該項目由鋁車輪質量協會牽頭，以廣州色耐特科技有限公司為龍頭，聯合協會會員共同投資建設。項目投產后，可實現年產2000萬只超輕量化鋁合金輪轂。

前11月我國鎂出口42.4萬噸

尚鎂網報道，據海關統計數據，2021年11月，中國共出口各類鎂產品5.22萬噸，比10月份增長41.5%，比去年同期增長36.6%。其中，鎂錠出口36159噸，比10月增長49%；鎂合金共出口8762噸，比10月份增長56.5%；鎂加工材與鎂制品出口量分別為246.7噸和359.6萬噸，也與10月基本持平。

1-11月，中國累計出口各類鎂產品42.4萬噸，同比增長20.1%。其中，鎂錠累計出口25.04萬噸，同比增加37.6%；鎂合金累計出口9.59萬噸，同比增加0.2%。