拓普、文燦、立中重慶項目建設進展

據重慶沙坪壩發布的消息，目前，沙坪壩區青鳳科創城各重點項目正在有序推進中。其中，拓普新能源汽車輕量化底盤系統暨內飾隔音件系統生產基地的內飾隔音件系統模塊已經投產，壓鑄車間的設備基礎已經完成，部分設備安裝正在進行中，預計5月份完成安裝，輕量化底盤系統模塊產品預計今年下半年投產。

立中集團年產10萬噸高性能鋁合金新材料項目已經完成擋墻建設和樁基礎施工，正在進行地梁和設備基礎施工，預計今年6月主體工程完工。該項目占地約63畝，目標是打造成為新能源汽車及一體化壓鑄用免熱處理鋁合金材料、高性能鋁合金新材料等產品的研發和智能化生產工廠。

文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地項目場平已完成80%，強夯完成10%，預計今年10月完工。該項目占地約128畝，旨在打造集壓鑄車間、機加車間、后處理及裝配等配套工藝為一體的智慧工廠，主要生產中高端新能源汽車的輕量化一體車身結構件、動力系統零部件等關鍵產品。

弗澤瑞一體化壓鑄項目落戶常熟

常熟經開區發布消息，4月8日，江蘇弗澤瑞科技有限公司與常熟經濟技術開發區管理委員會舉行投資簽約儀式，弗澤瑞新能源汽車零部件一體化壓鑄項目落戶常熟經開區。該項目建設1.8萬平方米廠房，新增壓鑄島、大型一體式壓鑄機、壓鑄后處理設備、機加工中心、三坐標檢測設備等高端自動化設備120多臺套，打造華東研發生產總部基地。項目達產后年產450萬套汽車輕量化、高強度壓鑄零部件。

江蘇弗澤瑞科技有限公司是主板上市公司亞通精工股份的全資子公司，亞通精工作為國內領先的汽車零部件制造商，現已形成乘用車零部件、商用車零部件、礦用輔助運輸設備3大重點事業板塊，布局有8個生產基地。

嶸泰股份計劃在泰國投資壓鑄基地

4月9日，江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱：嶸泰股份）攜手其子公司揚州嶸泰貿易有限公司（簡稱：嶸泰貿易）宣布，擬在泰國共同設立新公司并投資建設生產基地，預計投資金額不超過人民幣4億元。

新公司暫定名為嶸泰工業（泰國）有限公司，將落戶泰國北柳府本堯縣的Gateway City工業園區，專注于汽車類精密鋁合金壓鑄件、模具、夾具等業務的研發與生產。此舉旨在進一步擴大業務規模，深化在東南亞乃至全球市場的布局，從而進一步拓展公司在汽車零部件領域的業務版圖。

根據嶸泰股份財報，2023年度，公司實現營收20.2億元，同比增長30.73%；凈利潤1.46億元，同比增長9.24%。其中，新能源汽車類產品銷售收入占比已提升至約24%。2023年公司累計向全球汽車市場供應鋁合金產品數量超過2200萬件，產品種類達約600種。

奔達模具啟動IPO項目

3月25日，佛山市南海奔達模具有限公司（簡稱：奔達模具）召開IPO項目啟動會。此舉標志著奔達模具的上市進程取得了新的進展，成為奔達模具快速發展的新起點。

奔達模具，創立于1990年，是一家專業從事鋁合金材料性能、產品設計、設備配套、熔鑄工藝、模具技術研究和服務的高新技術企業。同時，該公司也具備高壓、低壓鑄造工藝的研究、設計和驗證能力。2022年5月，南控集團收購了奔達模具69.2648%的股權，從而成為其控股股東。

寶武鎂業與伊之密達成鎂合金成型戰略合作

伊之密近日發布消息，寶武鎂業科技股份有限公司的全資子公司南京云海輕金屬精密制造有限公司與伊之密已簽署戰略合作協議。

雙方自2013年便開始了合作，寶武鎂業至今已采購了50多臺伊之密壓鑄機。2022年9月，伊之密的LEAP7000超大型智能壓鑄機的引入，成功突破了大型鎂合金輕量化結構件的生產技術壁壘。此次合作將著重解決鎂合金成型技術難題，力求找到更為完善的輕量化鎂合金汽車零件解決方案。

江山熱威新能源車壓鑄生產線7月量產

近日，江山熱威公司的壓鑄車間新安裝的一臺臥式冷室壓鑄機正在調試中，并預計于7月正式進入量產階段。據江山熱威公司生產與工程技術部高級經理熊常德介紹，公司為了滿足新能源汽車產業的快速發展和下游市場需求，于2022年決定進軍新能源車用加熱器及汽車零部件市場。為此，公司投資了3500萬元，建設了一條年產300萬件新能源車用加熱器的智能制造生產線，該線包括壓鑄機等各類頂尖加工設備，并將成為江山熱威的首條MES生產線。

江山熱威公司是上交所上市公司——杭州熱威電熱科技股份有限公司（簡稱：熱威股份）的全資下屬公司。熱威股份是電熱元件及加熱系統的研發、生產和銷售領軍企業，產品廣泛應用于家用電器、工業裝備和新能源汽車等多個領域，并在杭州、江山、安吉以及泰國設有生產基地。

廣東啟新新能源汽車零部件制造基地項目開工

3月31日，廣東啟新模具有限公司（簡稱：啟新模具）在廣東佛山市舉行了新能源汽車零部件制造基地項目（佛山南海基地）的開工奠基儀式。

據悉，該項目占地約50畝，計劃總投資高達5億元，旨在打造上市公司的總部及核心生產基地。主要生產方向為新能源汽車的電機、電控、電池等核心部件，以及新能源光伏逆變器、儲能設備等關鍵零部件。

立中集團與清華大學聯合研發出LZTH-HTC01合金

來自立中集團的消息，在日前寧波召開的“2024年全國壓鑄行業年會”上，清華大學熊守美教授在技術報告中公開了一種由立中集團與清華大學聯合研發的高導電、高導熱壓鑄鋁合金——LZTH-HTC01合金。

該LZTH-HTC01合金為Al-Fe-Ni系合金，適用于壓鑄成型工藝，也適用于釬焊工藝。主要應用于對導熱導電有較強功能性需求的結構件材料：如3C、通訊、電子、電力、新能源汽車、高轉速電機轉子等。目前，該材料已申請國內發明專利（申請號：2024101703084）。

LZTH-HTC01合金關鍵性能指標

津榮天宇去年實現營收15.3億元

2023年度，天津津榮天宇精密機械股份有限公司實現了15.27億元的營業收入，同比增長6.87%，并獲得了9210.57萬元的凈利潤，同比增長10.52%。在報告期內，公司成功獲得了豐田新能源車型的多個項目，并通過了海斯坦普、戴姆勒以及華豐燃料電池的審核認證，取得了新的鋁合金壓鑄項目。

星源卓鎂壓鑄業務驅動業績創新高，全年營收增長30%

2023年度，寧波星源卓鎂技術股份有限公司（簡稱：星源卓鎂）實現營業收入達到3.52億元，同比增長30.16%，凈利潤更是飆升42.42%至8008萬元，業績持續向好，穩健快速發展。

在報告期內，星源卓鎂積極拓展市場，新客戶與新產品雙輪驅動，成功承接35個新項目。鎂合金壓鑄件業務表現尤為搶眼，實現營收2.12億元，同比增長39.93%；鋁合金壓鑄件業務也取得顯著增長，營收達到1.12億元，同比增長38.28%。這兩項業務占公司主營業務收入的比重高達93.56%，凸顯了星源卓鎂在壓鑄領域的卓越地位。

為滿足市場需求，星源卓鎂在壓鑄生產方面持續投入，將壓鑄機擴容至25臺，以適應汽車大型結構件一體化成型和新能源汽車部件輕量化制造等市場需求的擴大。

長盈精密一季度營收預計同比增長30%

4月8日消息，長盈精密預測其2024年一季度的凈利潤將達到2.5億元至3.5億元，實現扭虧為盈。這一強勁增長主要得益于消費類電子和新能源市場的持續復蘇，以及國內外大客戶重要新項目的量產交付。公司預計今年一季度的營業收入將同比增長約30%，創下歷年同期新高。

富奧股份去年上半年新能源類訂單新增70%

近日，富奧汽車零部件股份有限公司在投資者互動平臺上表示，公司深耕汽車零部件行業多年，下屬46家二級公司，全球范圍內有68個生產基地，產品系列涵蓋底盤系統、熱系統、新能源、智能網聯、泵類、轉向及安全、制動和傳動、緊固件共八大系列。

2023年上半年，公司獲取的新增訂單中，新能源類訂單占比超過70%。在輕量化方面，公司自主研發和投資建設了低壓鑄造鋁合金副車架底盤輕量化項目和高壓鑄造鋁合金殼體項目，進一步加深了產品制造深度。

貴州宏凱搶抓生產趕訂單

據貴州時政凱里報道，在貴州宏凱制造有限公司的壓鑄生產車間里，工人們正在有條不紊地進行鋁合金熔煉、高壓鑄造、清理打磨、拋丸、機械加工和檢測等各項工作。由于訂單充足，公司正在全力以赴趕制訂單。

貴州宏凱制造有限公司董事長嚴華介紹，公司主要生產汽車鋁合金壓鑄零部件，目前的主打產品有十五六種零部件，年產量超過500萬件。為了適應市場需求，公司正在建設二期工程，計劃新增一批設備和8000平方米的廠房。今年投產后，預計產值將達到8500萬元以上。

春興精工蕪湖汽車零部件加工項目已具備小批量生產條件

據安徽經濟網報道，位于蕪湖市繁昌經開區的春興精工汽車輕量化零部件精密加工項目，目前已有30臺生產設備到位，并已初步具備小批量生產的能力。該項目由蘇州春興精工股份有限公司投資并設立春興精工（蕪湖繁昌）有限公司負責實施，專注于通信設備制造、汽車零部件研發與制造以及有色金屬鑄造等業務。項目占地約200畝，計劃分期建設，全部投產后預計將具備年產300萬件汽車輕量化零部件的生產能力。

日聯科技成立檢測應用技術研究院

4月9日，日聯科技先進檢測應用技術研究院成立大會暨揭牌儀式在無錫順利舉行。該研究院以先進檢測技術的研究及應用為核心，采取“橫向拓展、縱向深耕”的發展戰略，旨在突破日聯科技現有的檢測技術和服務領域，開展創新成果轉化及應用。

據介紹，此次成立日聯檢測應用技術研究院，不僅體現出日聯科技在新一輪科技革命與產業變革中搶占先機的前瞻性及行動力，也將助力公司在智能檢測領域的市場、應用、核心部件及關鍵技術的研究、成果轉化及項目培育孵化，為公司業務領域的拓展做好技術積累和管理人才的儲備。

長安“辰致科技”項目全面達成量產

近日，長安汽車旗下的“辰致科技”在重慶璧山基地全面實現了量產目標。這一重要里程碑標志著長安汽車在打造數字化、智能化、低碳化智能工廠方面取得了顯著進展。璧山基地作為長安汽車的核心生產基地，將專注于線控底盤的生產。

按照既定計劃，璧山基地一期項目在全面達產后，將于2024年進一步擴大產能，進行二期建設。預計到2025年，該基地將具備年產100萬臺線控產品、300萬臺基礎制動產品以及50萬臺鋁合金輕量化產品的綜合生產能力。

長安汽車璧山基地的主要生產線涵蓋線控制動、線控轉向、減震塔等車身關鍵零部件產品，以及IBCU線控制動、REPS線控轉向等先進的線控底盤產品。作為長安汽車旗下的新興品牌，“辰致科技”在制動、轉向、懸架、輕量化產品系統等領域已經形成了豐富的產品系列，能夠滿足乘用車全系列、皮卡以及大型MPV的多樣化需求，并具備底盤集成能力。

立中集團子公司獲鋁車輪項目定點通知

4月8日立中集團公告顯示，其子公司保定市立中車輪制造有限公司最近收到了某高端智能電動汽車客戶的鍛造鋁合金車輪項目和某國際知名汽車制造商的旋壓鋁合金車輪項目的定點通知。預計這兩個項目在周期內將為公司帶來約7.15億元的銷售收入。

1-2月我國進口原鋁47.2萬噸

據海關數據顯示，2月我國原鋁進口22.4萬噸，環比下降9.5%，同比增長191%；1-2月我國累計進口原鋁47.2萬噸，同比增長214.7%。1-2月累計出口原鋁985噸，同比下降73.2%。

2月，我國鋁制品出口19.2萬噸，環比下降37.3%，同比增長39.9%；1-2月，我國累計出口鋁制品49.9萬噸，同比增長31.9%。

陜西省去年金屬鎂產量47萬噸

華商報從陜西省發改委獲悉，2023年，全省金屬鎂產量47萬噸，約占全國的60%、全球的50%，產量連續11年穩居全國、全球第一。

國軒高科入股造車

近日，奇瑞控股集團發生工商變更，新增股東合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱“合肥國軒”），持股比例為1.95%。合肥國軒為國軒高科的全資子公司，此前已間接持有奇瑞控股集團0.82%的股權。此次增持后，合肥國軒合計持有奇瑞控股集團2.77%的股權。國軒高科也成為繼寧德時代后第二家入股奇瑞的電池企業。

國軒高科與奇瑞汽車早在2012年就已建立合作關系，共同探索新能源產品的應用。今年1月7日雙方還簽署了戰略合作協議，擬在乘用車及商用車領域展開全方位合作共同開拓新能源汽車市場。

一季度汽車產銷量均超600萬輛

中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，今年一季度，汽車行業經濟運行開局穩健，成績亮眼。3月，汽車產銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛，環比分別增長78.4%和70.2%，同比分別增長4%和9.9%。其中，乘用車產銷分別完成225萬輛和223.6萬輛，同比分別增長4.7%和10.9%；商用車產銷分別完成43.7萬輛和45.8萬輛，同比分別增長0.7%和5.6%；新能源汽車產銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛，同比分別增長28.1%和35.3%，市場占有率達到32.8%。

1-3月，汽車產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，實現一季度開門紅。其中，乘用車產銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長6.6%和10.7%；商用車產銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%；新能源汽車產銷分別完成211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場占有率達到31.1%。

多家新能源車企發布3月銷量數據

近日國內多家新能源汽車企業發布了3月銷量數據。其中問界全系交付新車約3.17萬輛環比增長50%；理想汽車交付2.9萬輛新車同比增長39.2%；零跑汽車交付1.46萬輛新車同比增長136%；蔚來汽車交付1.19萬輛新車同比增長14.3%；小鵬汽車交付9026輛新車同比增長29%。此外比亞迪汽車銷售302459輛汽車同比增長46%；廣汽埃安全球銷量超3.2萬輛汽車環比增長95.1%；極氪交付13012輛汽車同比增長95%。