山東羅開眾鋮加快拓展新能源汽車類配件業務

據齊魯晚報報道，2月13日，在位于山東省臨沂市羅莊區園區的山東羅開眾鋮智能科技有限公司（簡稱“羅開眾鋮”）生產車間內，大型壓鑄機與智能機器人協同作業，生產出各類定制化的新能源汽車零部件。自2023年初成立以來，羅開眾鋮迅速崛起，在新能源汽車配件制造領域不斷成長。

據羅開眾鋮總經理張慶國介紹，僅兩年時間，公司已建成多條生產線，涵蓋新能源汽車電動壓縮機配件、增程式發動機缸體配件以及電機電驅動殼體配件等。特別是年產500萬件新能源汽車類配件項目，自2024年投產以來，累計生產了超過630萬件電動壓縮機配件，可滿足142萬輛新能源汽車的需求。目前，公司的生產線正24小時滿負荷運轉，訂單已經排到了2029年。

羅開眾鋮專注于提供各類精密壓鑄結構件及模具的設計、研發、生產和銷售一站式配套服務。公司憑借其在新能源汽車配件市場的精準定位，月度交付量屢創新高，并在新能源汽車電動壓縮機殼體業務上取得了顯著成果，成功攻克了汽車缸體類、新能源汽車電機殼體類行業高端項目的技術難題。

廣汽集團啟動一體式壓鑄項目

來自廣汽集團的消息，2月15日，廣汽集團旗下廣州廣汽荻原模具沖壓有限公司的數字化新工廠（簡稱“廣汽荻原數字化新工廠”）在廣州市番禺區智聯新能源產業園舉行了開工儀式。該項目計劃分兩期進行建設，預計將于2026年正式投產。

據悉，廣汽荻原數字化新工廠將以“黑燈工廠+智造集群”為雙核驅動力，打造一個占地124畝的現代化生產基地。該項目充分利用“十分鐘產業協同圈”的地理優勢，與廣汽埃安、傳祺等生產基地形成緊密的高效聯動。一期工程預計于2026年1月投產，屆時將具備年產能12.5萬臺電池殼、20萬臺鋼鋁副車架及13萬臺車身件的生產能力，全面服務于廣汽的自主品牌及合資品牌。二期項目則聚焦于模塊化一體式壓鑄技術的突破，計劃于2026年10月建成年產能為10萬臺套的前機艙、后地板壓鑄件產線，為廣汽旗下的昊鉑、傳祺、埃安等品牌車型提供輕量化解決方案。

重慶完鎂鎂制品公司全年產值增長30%，持續擴大壓鑄產能

來自雙福工業園的消息，近日，在重慶市江津區雙福工業園的重慶完鎂鎂制品有限公司生產車間內，各種生產設備全力運轉，呈現出一派繁忙的景象。面對不斷攀升的訂單量，公司各條生產線均滿負荷運轉，確保按時保質完成訂單交付。

據重慶完鎂鎂制品公司相關負責人介紹，自2017年投產以來，公司業務不斷擴大，產量和產值呈現逐年增長態勢，2024年公司總產值同比增長超30%。這得益于公司多年來不斷加大技術改造和設備投入力度，持續提升產品質量與生產效率。截至目前，公司擁有280噸至3000噸不同規格的高壓鑄造設備、CNC加工中心，以及翻轉反射熔化爐、鋁液精煉等生產設備，其壓鑄車間日產量能達到30余噸，為高效生產奠定了堅實基礎。

隨著市場需求的增長和公司業務的快速擴展，現有的廠房設施已難以滿足生產需求。為此，重慶完鎂鎂制品公司計劃對車間布局、人員配置及質量管理進行全面優化調整，進一步擴大生產規模，以應對未來的挑戰。公司表示，將繼續增加研發投入，提升自主創新能力，并嚴格把控產品質量，不斷增強市場競爭力。

巨東股份批量采購海天智勝金屬壓鑄單元

來自海天智勝金屬的消息，2月18日，海天智勝金屬與浙江巨東股份有限公司（簡稱：巨東股份）簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在精密鑄件及再生金屬等領域開展緊密合作。海天智勝金屬將為巨東股份提供20套智能壓鑄單元，覆蓋320T-1000T，并在未來持續為巨東股份輸出40套壓鑄機及鎂合金注射成型設備。

巨東股份是一家專業從事再生資源綜合利用的行業頭部企業，致力于循環經濟產業鏈的延伸和創新。通過全產業鏈的布局實現從再生銅、再生鋁、再生鋼、再生塑料到銅線銅閥、汽摩配件、精密鑄件、塑料新材料的全套生產流程。

華一精工數字化壓鑄車間擴建項目進行設備調試階段

來自錦州發布的消息，近期，錦州華一精工有限公司生產車間內的各條生產線開足馬力，確保訂單按時保質保量交付。據公司總經理助理沈亮介紹，今年1-2月份，公司訂單額為1700萬元，相對去年同期增長15%，第一季度可實現收入2600萬元。此外，建設的新能源汽車數字化壓鑄車間擴建項目正在施工中，現主體已完成，正在進行設備調試階段，預計兩個月后能投入生產。

東科模具交付長安7000T一體式前機艙壓鑄模具

來自重慶東科模具制造有限公司的消息，由重慶東科模具制造有限公司為中國長安REEV研制的一體式前機艙超大型壓鑄模具正式完工發運。據介紹，該套模具是東科模具超大型一體化壓鑄模具開發進程中的又一標志性產品，產品用于阿維塔汽車前機艙鑄件的生產。

廣東鴻圖科技園二期即將試產

來自高要發布的消息，近日，廣東鴻圖科技股份有限公司在廣東肇慶金利高新區投資建設的廣東鴻圖科技園項目取得重要進展。該項目一期已建成投產，而二期項目正處于設備安裝的關鍵階段，預計將在2025年3月完成安裝并進入試投產。

廣東鴻圖科技園項目分為兩個階段實施。一期項目包括壓鑄車間、數控車間和動力中心等，專注于生產汽車發動機等零部件。二期項目則專注于汽車輕量化零部件的智能制造，目前所有主體建筑已封頂，正加緊進行兩個生產車間的設備安裝工作，其中壓鑄車間將引進包括2500噸、4500噸等大型智能化壓鑄島。預計達產后年產量可達約270.84萬件汽車鑄鋁件。

浙江玉龍重慶摩托車壓鑄配件生產基地預計7月投產

來自永川發布的消息，位于重慶市永川高新區的——玉龍車業科技（重慶）有限公司正在加速推進其車身輕量化部件智能制造生產項目。施工現場塔吊繁忙，工人們穿梭其間，一座現代化的工廠即將建成并投用。

該項目自2024年9月開工建設以來，進展迅速。截至目前，項目已完成基建工程的50%，預計于今年6月底前完成基建及設備安裝調試工作，并于7月正式投產。該項目總占地面積52畝，總建筑面積為3.7萬平方米，旨在打造成為玉龍車業在重慶的摩托車配件生產基地。

泉峰汽車取得“一種具有排氣結構的壓鑄模具”專利

國家知識產權局信息顯示，南京泉峰汽車精密技術股份有限公司（簡稱：泉峰汽車）新獲得一項發明專利授權，專利名為“一種具有排氣結構的壓鑄模具”，專利申請號為CN202011400204.6，授權日為2025年2月14日。

專利摘要：該壓鑄模具包括下模座、上模座、豎板、底板、第一加強筋板、安裝孔、固定限位座、空腔、圓孔、進入槽、型腔、鑲件、余量槽、彈性拉桿、外管、螺旋彈簧、活動桿、升降氣缸、連接塊、定位柱、定位孔、澆注口、嵌合通槽、壓緊氣缸、連桿、十字桿、第二加強筋板、第三加強筋板、壓條、圓臺凹槽、圓臺塊、連通孔、頂出油缸、頂出桿、頂出導向孔和擋條。本申請有益之處在于具有余量槽和壓條，在合模后，可形成余量空間，從而保持加工的工件具有余料，余料位置為頂出提供位置，用于頂出桿進行頂出壓動，此種設計避免直接壓動工件，造成工件損傷或變形，對工件具有保護作用，提高了良品率。

隆源股份擬在北交所上市

寧波隆源股份有限公司（簡稱：隆源股份）發布公告，公司基于自身發展規劃等因素考慮，擬申請變更輔導備案板塊，將首次公開發行股票并在深交所創業板上市變更為向不特定合格投資者公開發行股票并在北交所上市，輔導備案證監局仍為寧波證監局，輔導機構仍為國金證券。

隆源股份成立于2006年，公司總部位于寧波北侖大碶高檔模具園區，是一家集模具開發、鋁合金壓鑄、產品精密加工為一體的專業化制造公司。公司于2024年9月19日起在新三板創新層上市。據悉，2023年8月30日，隆源股份向寧波監管局報送了公開發行股票并在創業板上市的輔導備案申請。

神馳機電通用動力機械產品生產基地新進展

2月17日，來自兩江新區的消息，位于兩江新區水土新城的神馳機電股份有限公司（簡稱：神馳機電）建設的神馳電源通用動力機械產品生產基地及技術研發中心，現場建設如火如荼，目前項目總進度已達70%，預計2025年10月竣工投產。

該項目總用地面積約20萬平方米，總建筑面積約18萬平米，規劃了2個生產廠房、工業研發車間等設施。其中研發車間涉及通用動力機械產品、儲能系統產品、壓鑄產品等方面。此外，項目將建設通用動力機械產品生產線5條。神馳機電創立于1993年，專注于電機類產品及通用動力機械產品的研發、制造。

神木利臻科技合金車間即將全面運行

來自神木高新技術產業開發區的消息，神木利臻科技新材料有限公司的壓鑄車間于2月2日全面復工，現日產壓鑄件約1000余套，計劃年產壓鑄件200萬件以上。

該公司負責人馬江介紹，當前公司正安排部署合金車間的復工復產工作，合金車間預計本月底全面開始運行，年計劃生產鎂合金1.8萬噸。下一步，公司將加大對鎂合金輕量化的科研投入力度，積極拓寬對外合作的途徑范圍。神木利臻科技新材料有限公司成立于2018年，是一家以鎂等金屬為原料，從事鎂合金新型材料及產品的研發、設計、制造、銷售的高新技術企業。

肇慶鑫興壓鑄模具制造生產基地擴產項目動工奠基

2月17日，廣東肇慶，肇慶市鑫興模具制造有限公司為其智能裝備產業園項目（即肇慶鑫興壓鑄模具制造生產基地增資擴產項目）舉行動工儀式。該項目占地面積約10畝，主要專注于汽車類壓鑄模具的生產。

肇慶市鑫興模具制造有限公司，自2012年8月成立以來，一直致力于汽車類壓鑄模具及模具配件的研發、生產和銷售，是國家認定的高新技術企業。公司與廣東鴻特、廣東鴻圖等多家知名企業建立了長期穩定的合作關系。

順多利加快在新能源領域的布局

來自上游新聞的報道，近日，重慶順多利機車有限責任公司（簡稱：順多利）宣布了其最新的戰略規劃和發展成果，旨在通過聚焦技術革新、綠色低碳、數智融合與產業協同四大維度，系統性重構生產組織模式與價值創造體系，實現從傳統制造企業向新質生產力的跨越。

順多利專注鋁合金汽車零部件制造，在鋁合金精密鑄造與高精加工領域深耕超過30載，其核心產品為車用空調壓縮機部件。近年來，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，順多利的產品在國內市場的占有率已突破50%，全球市場占有率達到28%以上。特別是在2024年，中國新能源汽車銷量超過了1000萬輛，其中使用順多利產品的車輛達到了500萬輛。

在技術研發上，公司最新研發的耐高壓鋁合金件壓鑄技術，這項技術使得鋁合金壓鑄件最高可承載260公斤的壓力，相對普通壓鑄技術提升了近8倍。這項技術未來將應用于新能源汽車二氧化碳空調壓縮機零部件產品上，進一步提升產品性能。為了持續推動技術創新，順多利每年投入超過4000萬元的研發費用，占銷售額的8.5%以上，致力于鋁合金關鍵技術和核心領域的研究。

萬里揚壓鑄結構件項目已完成安裝20余條壓鑄產線

據衢州日報報道，浙江萬里揚新材料有限公司，坐落于浙江省江山經濟開發區，其年產12萬噸新能源汽車合金結構件生產線項目正高效運轉。在生產車間內，20臺壓鑄機持續作業，不斷產出鋁合金零部件。該車間月產能已超40萬件乘用車變速箱殼體。

目前，該項目一期、二期的4臺熔爐已成功進入試生產階段，同時，20余條壓鑄生產線及280多臺加工中心均已完成安裝調試。此外，三期工程的辦公樓及兩幢廠房的設計工作也在緊張有序地推進中，預示著公司產能的進一步擴張與升級。

泉峰汽車匈牙利生產基地已實現量產供應

泉峰汽車于2月18日在投資者互動平臺表示，公司歐洲匈牙利生產基地已實現對北美知名整車廠的量產供應，并持續獲得項目定點。

躍嶺股份全年凈利扭虧為盈

浙江躍嶺股份有限公司（簡稱：躍嶺股份）發布2024年度業績預告，預計2024年公司的凈利潤為3200萬元-4800萬元，同比扭虧為盈。報告期內，公司持續拓展國外區域市場，鞏固客戶合作 關系，產品結構得到改善，出口銷售收入增加，產品毛利率有所提升，公司盈利 水平較上年同期增加。躍嶺股份主營產品包括汽車鋁合金車輪和摩托車鋁合金車輪。

明志科技全年凈利預增275%-411.5%

蘇州明志科技股份有限公司（簡稱：明志科技）發布2024年度業績預告，預計2024年公司凈利潤為5500萬元-7500萬元，同比增長275.08%-411.47%。報告期內，公司裝備項目驗收交付帶動銷售收入增長，以及持續的研發投入和技術創新推動公司產品核心競爭力提升等原因，整體毛利率水平同比有所提升。

中汽協：1月新能源汽車出口同比增長49.6%

2月17日，中國汽車工業協會發布了2025年1月汽車工業產銷情況。1月，汽車產銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，環比分別下降27.2%和30.5%，產量同比增長1.7%，銷量同比下降0.6%。其中，乘用車產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%。新能源汽車產銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比繼續保持較快增長，分別增長29%和29.4%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.9%。在出口方面，1月我國汽車出口總體達到47萬輛，同比增長6.1%。其中，新能源汽車出口15萬輛，同比增長49.6%。

2024年全球新能源車銷量為1823.6萬輛

來自汽車材料網的消息，據EVTank數據顯示，2024年全球新能源汽車銷量達到1823.6萬輛，同比增長24.4%。其中，2024年中國新能源汽車銷量達到1286.6萬輛，同比增長35.5%，占全球銷量比重由2023年64.8%提升至70.5%。這得益于中國以舊換新政策效果遠超預期，疊加各類車型不斷升級出新以及車價降低，帶動全年EV滲透率突破40%。而歐洲和美國2024全年新能源汽車銷量分別為289.0萬輛和157.3萬輛，同比增速分別為-2.0%和7.2%。EVTank分析認為，歐洲EV增速不及預期，與能源成本上升、歐盟經濟下行、高通脹及部分國家補貼取消，導致消費者購買力下降有關。

雷克薩斯（上海）新能源有限公司成立

2月18日，雷克薩斯（上海）新能源有限公司成立，注冊資本1071億日元（折合人民幣約51.43億元），經營范圍涉及汽車零部件研發、電機及其控制系統研發、汽車銷售、新能源汽車整車銷售等。該公司由豐田汽車公司全資持股。

豐田汽車方面表示，利用上海及長三角地區成熟的產業鏈基礎、物流網絡、人才體系及市場規模，上海新工廠將專注于研發和生產雷克薩斯品牌純電動車型。該工廠采用100%獨資模式，計劃雇用約1000人，采用革新性生產技術，要實現95%以上的本土零部件使用率，產品不僅面向中國市場，還將出口至日本及其他海外市場。

海爾集團收購新時達股權，布局工業機器人市場

近日，青島海爾卡奧斯工業智能有限公司（簡稱：海爾卡奧斯工業智能）與上海新時達電氣股份有限公司（簡稱：新時達）的股東紀德法、劉麗萍、紀翌簽署協議，前者獲得后者持有新時達的10%股份及19.24%表決權，標的股份轉讓價款合計為13億元。此外，海爾卡奧斯工業智能還計劃斥資超 12 億元包攬新時達定增項目，完成后合計持有的股份占新時達發行后總股本的26.83%。海爾卡奧斯工業智能由海爾卡奧斯生態科技有限公司全資持股，后者為海爾集團全資子公司。上述轉讓完成后，海爾集團將間接成為新時達實際控制人。

新時達創建于1995年，是工業機器人龍頭企業，公司以算法和軟件為核心，形成了控制與驅動產品及系統業務、機器人產品及系統業務、電梯控制產品及系統業務等三大業務板塊。2010年，新時達于深交所中小板上市。

2024年全球原鋁產量7181.6萬噸

世界金屬統計局（WBMS）公布的最新數據，2024年全球原鋁產量為7181.62萬噸。國家統計局發布中國2024年數據顯示，2024年中國原鋁（電解鋁）為4338.5萬噸，同比增長3.9%。