圖片來源萬盛網絡廣播電視臺

重慶博奧鎂鋁：三期項目將助力鎂合金汽車零部件產能擴張

萬盛報報道，近日，在重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司（簡稱：重慶博奧鎂鋁）的生產車間內，隨著機器人精準操控下完成的一道道工序，一系列鎂合金汽車零部件迅速成型，包括鎂合金汽車中控支架、儀表梁骨架、座椅骨架及方向盤等。

據公司制造部經理黨博介紹，目前公司已接到了大量汽車生產企業的產品訂單，為了滿足客戶的交付需求，公司正全力以赴進行生產。近年來，重慶博奧鎂鋁不斷創新，實現了所有壓鑄單元的自動化升級和自主集成，設備自動化、智能化水平顯著提升，進一步贏得了客戶的信賴和支持。

圖片來源萬盛網絡廣播電視臺

值得一提的是，重慶博奧鎂鋁建設的三期項目廠房主體已竣工，為公司未來的產能擴張奠定了基礎。三期是在公司現有一、二期建設的壓鑄機加工基礎上進行擴產。項目總用地面積近8萬平方米，新建廠房約4.5萬平方米，包括壓鑄、機加工、后處理、模具制造車間和研發中心等。建成投產后，將形成年產1500萬件鎂合金中大型汽車零部件的生產能力，實現從原材料生產到產品深加工及機械加工裝配為一體的完整產業鏈。據萬盛網絡廣播電視臺發布的視頻消息，三期項目的3臺大型壓鑄機和20臺機加工中心已投產。

圖片來源萬盛網絡廣播電視臺

利優比6500T壓鑄機本月完成安裝并交付使用

來自宇部機械（UBE Machinery）株式會社的最新消息，其為利優比（Ryobi）株式會社研發的6500T超大型壓鑄機（型號：UB6500iV2），正在利優比Ryobi菊川工廠（位于日本靜岡縣菊川市）進行安裝，預計將于本月完成并交付使用。

宇部6500T壓鑄機，圖片來源：宇部集團

盡管去年豐田汽車已向宇部機械訂購了一臺9000T超大型壓鑄機，但UB6500iV2目前仍是日本國內噸位最大的壓鑄機。據悉，日本國內目前已有一臺6100T超大型壓鑄機投入生產，該設備由本田汽車從布勒公司購買。

文燦股份：一體化壓鑄產品良率達95%及以上

文燦股份近日在投資者互動平臺上表示，公司的一體化壓鑄產品具有顯著先發優勢，公司從2011年開始研發車身結構件產品，通過十余年的產品開發、生產沉淀，儲備了豐富的工藝訣竅，大型一體化車身結構件是在原有車身結構件領域進行進一步的開發、設計和整合，公司在相關領域積累了非常豐富的經驗，一體化壓鑄產品良率達到95%及以上，主要客戶包括賽力斯、蔚來汽車、理想汽車等。

天正模具新廠主體已初具規模

來自寧波天正模具有限公司的消息，近日，天正模具位于寧波市鄞州經濟開發區的新工廠正加快建設進度，目前廠房主體結構已初具規模。該項目是天正模投資的“新能源汽車大型結構件模具智能制造項目”，占地面積60畝，項目將涵蓋產品從研發、模具設計、模擬仿真、模具制造、模具驗證、工裝檢具開發、小批量試制等多個環節，直至交付完整的“交鑰匙”工程。項目投產后，具備16000噸以下超大型壓鑄模具的研制能力。

公司董事長張小巖表示，新工廠建設是天正模具發展歷程中的重要里程碑，標志著公司邁入了新的發展階段。新工廠建成后，將進一步提升公司產能，優化產品結構，增強市場競爭力，為公司實現高質量發展奠定堅實基礎。

天正模具董事長張小巖先生

伊之密NEXT²兩板式壓鑄機亮相央視

近日，伊之密NEXT²兩板式壓鑄機作為新質生產力代表亮相央視新聞聯播，展現中國裝備的科技創新能力和制造業核心競爭力。該設備通過兩板式結構設計，顛覆傳統三板機的技術路徑，引領壓鑄技術進入了一個新的紀元。通過數字孿生技術優化合模系統，設備鎖模力最高可達到20000噸級，定位精度卻控制在2毫米以內。值得關注的是，其占地面積較同類產品減少30%，能耗降低25%，完美契合"雙碳"戰略對綠色制造的要求。

嶸泰股份擬募資8.78億元，加碼新能源汽車零部件項目

3月5日，江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱：嶸泰股份）發布公告，計劃向特定對象發行不超過55,799,524股股票，募集資金總額不超過8.78億元，用于新能源汽車零部件智能制造項目及補充流動資金。該發行計劃已獲得上交所審核通過及中國證監會同意注冊。

此次募集資金投資項目將由嶸泰股份在揚州市江都區實施，建設新能源汽車零部件生產線，引進高端熔煉設備、壓鑄設備和機加工設備。項目主要生產新能源汽車的三電系統部件、結構件等核心零部件。

據悉，目前嶸泰股份揚州工廠的壓鑄設備已接近滿負荷運轉。若公司不能及時擴大生產能力，將無法應對未來幾年汽車鋁合金精密壓鑄產品新增訂單的需求，產能瓶頸將成為公司發展的障礙。因此，此次募集資金項目的實施，將有助于公司解決產能問題，充分挖掘客戶資源，延伸產品線，擴大服務范圍，并培育新的業績增長點。

吉岡精密擬在泰國建設壓鑄生產基地

3月5日，無錫吉岡精密科技股份有限公司（簡稱：吉岡精密）發布公告，為實現公司國際化發展戰略，加快海外市場拓展布局。吉岡精密與其全資子公司吉岡精機株式會社（簡稱：日本吉岡）擬共同出資，對全資子公司 YOSHIOKA SEIKI(THAILAND) CO.,LTD.（簡稱：泰國吉岡）進行增資，并建設泰國生產基地，以開拓東南亞市場并響應海外客戶的訂單需求。

泰國項目一期將購置當地現有廠房進行改造，并一次性購置63.252畝土地，建成后預計年產“汽車及其他”精密金屬零部件產品1937.24萬件。吉岡精密專注于鋁合金、鋅合金精密零部件的研發、生產和銷售。公司財報顯示，2024年，公司實現營業總收入為5.76億元，同比增長25.88%；凈利潤為5780.96萬元，同比增長38.28%。

廣東鴻圖布局低空經濟領域

財中社報道，2月27日，廣東鴻圖在互動平臺表示，下游客戶持續向好發展為公司帶來積極影響。公司密切跟蹤低空經濟領域的產品和技術動態，不斷探索輕合金精密成型輕量化技術和內外飾智能化技術在該領域的融合應用，并持續做好相關市場客戶開拓及工藝技術儲備，積極開拓第二賽道增長曲線。

寧波欣玉&中呈科技交付一套9000T后底板壓鑄模具

近日，寧波欣玉模具制造有限公司與旗下子公司寧波中呈新能源科技有限公司交付了為理想汽車制造的9000噸后底板壓鑄模具。欣玉模具是一家專注于汽車配件、照明燈具、通訊配件、電動工具等領域壓鑄模具及壓鑄件設計制造的民營企業。旗下中呈科技聚焦汽車輕量化、節能環保及新能源領域，致力于為全球汽車市場提供先進的輕量化鋁合金產品解決方案。

一汽富維擬投資半固態鎂合金汽車零部件項目

近日，長春一汽富維汽車零部件股份有限公司（簡稱：一汽富維）發布公告，宣布擬對募投項目進行調整，新增長春汽車輕量化產品項目。該項目由一汽富維全資子公司車輪分公司實施，項目將專注于鎂合金相關產品的研發、生產制造及銷售，旨在生產凈重10kg以下的多種鎂合金汽車零部件產品，并同步開展鎂合金輪轂類產品試制能力的建設。

一汽富維在汽車內外飾系統產品制造領域擁有30余年的豐富經驗，此次輕量化項目將采用半固態注射成型技術，該技術在成本、質量、安全性和環保性等方面相較于傳統壓鑄工藝具有顯著優勢。同時，該工藝與公司現有的注塑工藝類似，便于公司快速掌握新技術并實現規模化生產。

史杰克西向新能源汽車巨頭交付第100臺定量爐

來自史杰克西的消息，近日，史杰克西位于江蘇常州制造中心生產的定量爐正式交付給全球知名新能源汽車制造商。此次交付的定量爐是史杰克西為該客戶生產的第100臺。作為諾瑞肯集團旗下的核心品牌之一，史杰克西專注于熔煉和保溫設備的研發與制造，為鑄造行業提供從熔煉、保溫、轉運到定量的全方位解決方案。

東風日產新車型N7采用一體式壓鑄高集成結構件

3月1日，東風日產在廣州舉辦了“NI好——東風日產最家技術發布會”，首次亮相其新能源技術成果——全新新能源天演架構，以及基于此架構打造的首款純電動轎車東風日產N7。

據介紹，天演架構集成了四大核心技術：高度集成的14合1智能電驅、AI零壓云毯座椅、端到端大模型全場景高階智駕、全域智能防暈車技術。該架構采用了一體式壓鑄技術生產高集成結構件，且新型高性能鋁合金及高強度鋼的使用比例高達83%，使得車身扭轉剛度最高可達50000牛米/度。

永茂泰在重慶設立汽車零部件子公司

天眼查App顯示，2025年3月3日，重慶永茂泰汽車零部件有限公司成立，注冊資本1億元，經營范圍包括汽車零部件及配件制造、汽車零部件研發，有色金屬鑄造、金屬材料制造等。股東信息顯示，該公司由上海永茂泰汽車科技股份有限公司（簡稱：永茂泰）和王登健共同持股。

永茂泰發布公告，3月5日，公司之子公司收到與收益相關的政府補助986.48萬元。

新疆班超集團5萬噸鎂材料建設項目開工

來自十三師融媒體中心的消息，3月1日，新疆班超集團有限公司鎂基新材料循環經濟產業一體化項目“年產2萬噸金屬鎂及3萬噸鎂合金建設項目”開工。該項目新建原料制備車間配備制備生產線、回轉窯生產線、金屬鎂還原爐車間、精煉車間等環保工程、公用輔助工程等。預計于今年6月30日完成主體結構施工，年底之前達到試生產條件，2026年全面建成。

葛炳灶：加快推動鎂合金產業高質量發展

近日，在2025年全國兩會上，全國人大代表，今飛控股集團董事長葛炳灶提出了10余份建議。他指出，鎂金屬的高活性導致制造過程中存在安全隱患，同時其耐腐蝕性能和強度韌性仍需進一步提升，以滿足新能源汽車對高性能零部件的需求。為此，葛炳灶在兩會期間提出了多項建議，包括強化產業引導、加大資金支持以及加快標準化建設，以推動鎂合金產業的健康發展。

今飛控股集團董事長葛炳灶，圖來源今飛控股集團

葛炳灶表示：“今飛在鋁合金的研發與使用方面積累了豐富的經驗，并取得了一定的優勢。由于鎂鋁金屬性質相似，我們近兩年正逐步將鋁合金方面的研究成果應用到鎂合金上，還計劃讓鎂合金材料更多的應用到汽車領域。”

在戰略布局上，今飛計劃與研究院、高校等科研機構共同合作，研發出具有競爭優勢的鎂合金新產品。同時，公司將推進鎂合金材料產業化真正落地，為汽車工業發展進步做出貢獻。葛炳灶透露：“目前已制定詳細的鎂合金產業發展規劃，并正在逐步實施。”

寶武鎂業：子公司五臺寶鎂取得采礦許可證

寶武鎂業近日發布公告，公司于近日收到山西省忻州市規劃和自然資源局頒發的《采礦許可證》。據悉，公司子公司五臺云海鎂業有限公司為了保證原鎂及鎂合金生產原材料的穩定供應，于2023年11月3日以11.68億元的價格競得了忻州市五臺縣東冶鎮大樸村白云巖礦采礦權。該礦產生產規模1000萬噸/年，有效期限2025年3月4日至2055年3月4日。

上汽匯眾投資汽車鋁合金轉向節鑄造項目

來自廣西來賓市工業園區的消息，2月28日，泛鋁件（來賓）制造項目簽約儀式在廣西來賓市舉行。此次簽約吸引了6家知名企業參與，其中，來賓市工業園區管委會與上海匯眾汽車制造有限公司（簡稱：上汽匯眾）簽署了“高端輕量化汽車鋁合金轉向節CPC精密鑄造產業化項目”投資協議。

上汽匯眾是華域汽車股份有限公司的全資子公司，專注于汽車零配件領域。該項目將建設成大灣區及東南亞汽車市場最具影響力的泛鋁件一體化底盤系統先進生產基地。項目建成后，預計將形成年產250萬件鋁合金轉向節產品的生產能力。

華陽變速全年營收增長57.8%

湖北華陽汽車變速系統股份有限公司（簡稱：華陽變速）發布2024年度業績報告，2024年度，公司營業收入5.12億元，同比增長57.82%；凈利潤為-1630.67萬元，雖仍處于虧損狀態，但同比增長45.14%。報告期內，營收增長主要是新能源乘用車汽車零部件產品陸續批量供貨，銷售收入對公司營業收入的增長貢獻較大。凈利潤增長主要因零部件產品毛利率的改善，以及鋁錠銷售業務的停止。

明志科技全年營收6.3億元

蘇州明志科技股份有限公司（簡稱：明志科技）發布2024年度業績報告，2024年公司營業收入為6.32億元，同比增長18.47%；凈利潤為6601.49萬，同比增長350.20%。報告期內，公司聚焦主業，進一步開拓市場，營業收入較上年同期增長，主要受益于裝備項目驗收交付帶動銷售收入較大幅度增長。明志科技主要從事制芯設備、鋁合金鑄造設備、模具以及相關系統工程的設計開發及制造。

大唐科技完成對全資子公司增資

3月3日，陜西大唐燃氣安全科技股份有限公司（簡稱：大唐科技）發布公告，公司分別于2025年1月9日和1月24日召開會議，審議通過了對全資子公司陜西代新壓鑄有限公司（簡稱：代新壓鑄）增資的議案。此次工商變更，代新壓鑄注冊資本將由1100萬變更為6715萬，并于近日取得新營業執照。代新壓鑄主營模具制造，有色金屬合金銷售，有色金屬鑄造等業務。

2月我國制造業PMI為50.2%

國家統計局發布數據，2025年2月，中國制造業采購經理指數（PMI）為50.2%，比上月上升1.1個百分點，制造業景氣水平明顯回升。2月，綜合PMI產出指數為51.1%，比上月上升1.0個百分點，表明我國經濟景氣水平總體回升。

慧金新材料一季度訂單量增長20%

常熟新聞網報道，蘇州慧金新材料科技有限公司（簡稱：慧金新材料）今年一季度訂單金額達1.5億元，同比增長約20%。該公司專注于新型鋁合金的研發與生產，其自主研發的“纖晶”產品是我國首款被應用于量產超大型一體壓鑄零部件的新材料。

慧金新材料總經理周銀鵬介紹，公司自主研發出全新的高強度鋁合金產品“臻晶”系列產品可被應用于底盤生產，能更好地實現減重降碳。該系列產品投產后，預計今年可為公司帶來1億元的新訂單，全年產值可達6億元左右。

新能源車企發布2月銷售數據

3月1日，各新能源車企發布了2月銷量數據。2月，比亞迪交付新車322846輛，同比增長164%。小鵬汽車交付新車30453臺，同比增長570%。小鵬汽車已連續4個月交付量突破30000臺。理想汽車交付新車26263輛，同比增長29.7%。小米SU7交付量超20000臺，目前已連續5個月交付量超2萬，累計交付超18萬臺。零跑汽車交付新車25287臺，同比增長285%。蔚來汽車交付新車13192臺，同比增長62.2%。

2月，廣汽埃安全球銷量2.09萬臺，同比增長25%。嵐圖汽車交付新車8013輛，同比增長152%。新晉成立的極氪科技集團2月合計新車銷量達31277輛。其中，極氪品牌交付14039輛，同比增長86.9%；領克品牌銷量17238輛，新能源占比達47.9%。

2024年全球金屬鎂產量為113萬噸

據中國有色金屬工業協會鎂業分會的統計數據，2024年全球金屬鎂產量約為113萬噸。這增長主要得益于中國產量的顯著提升，以及部分海外市場的穩定需求。2024年，中國金屬鎂產量達到102.6萬噸，同比增長25%。這主要得益于國內鎂冶煉技術的提升和有效產能的釋放以及市場需求的增加。

2024年世界鋁產量為7200萬噸

美國地質調查局指出，世界鋁的產量在2024年略有增加，為7200萬噸（MT），而2023年為7000萬噸。中國是迄今為止全球鋁產量最大的生產國。2024年，中國生產了4,300萬噸鋁，占全球總產量的近60%。中國還消耗了大量的鋁。著名資訊公司斯塔蒂斯塔（Statista）指出，在過去十年中，中國在世界原鋁產量中一騎絕塵。

去年我國電解鋁產量4400.5萬噸

國家統計局發布數據，2024年，十種有色金屬產量7918.8萬噸，同比增長4.3%。其中，電解鋁產量4400.5萬噸，同比增長4.6%。
2024年我國工業機器人產量為55.6萬臺（套）

國家統計局發布數據，2024年1-12月，中國工業機器人累計產量為55.6萬臺（套），同比增長14.2%。此外，2024年，廣東的工業機器人年產量超24萬套，占全國44%，連續5年居全國第一。

中鼎股份子公司與埃夫特簽署戰略合作

安徽中鼎密封件股份有限公司（簡稱：中鼎股份）近日發布公告，其全資子公司安徽睿思博機器人科技有限公司與埃夫特智能裝備股份有限公司（簡稱：埃夫特）簽署戰略合作協議，雙方在具身智能、機器人領域內進行創新合作。根據協議，雙方將針對工業機器人及人形機器人部件總成產品展開多維度的全方位的戰略合作，針對機器人部件總成產品進行合作探討，進一步加強在產品開發、技術規范和標準、質量管理等方面的合作。