圖源：瑞立科密

瑞立集團旗下廣州瑞立科密IPO過會

4月18日，深交所官網顯示，廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司（首發）上會獲得通過。公司簡稱“瑞立科密”，首次公開發行股票并在主板上市，保薦機構為中信證券。

瑞立科密系瑞立集團旗下控股公司，主營機動車主動安全系統和鋁合金精密壓鑄件業務。本次首次公開發行股份預計融資金額15.2162億元，將投資用于瑞立科密大灣區汽車智能電控系統研發智造總部項目、研發中心建設項目、信息化建設項目和補充流動資金。財務報告顯示，2022-2024年度，公司營業收入分別為13.26億元、17.60億元和19.77億元；凈利潤分別為9696.47萬元、2.36億元和2.69億元。

拓普集團擬在泰國投資建設生產基地

4月15日，寧波拓普集團股份有限公司發布公告，公司擬投資不超過3億美元在泰國建設汽車零部件生產基地。此投資計劃將依據訂單需求和業務發展情況分階段進行。

拓普集團表示，公司持續推進國際化戰略，已在巴西、馬來西亞、波蘭、墨西哥、美國等地設立生產基地。此次在泰國投資建設生產基地，旨在進一步完善國際布局，實現全產品線的境外覆蓋，以靈活應對國際貿易環境的不斷變化，降低潛在風險。同時，公司也將借此機會拓展國際客戶業務和出海車企業務，充分利用當地的成本等優勢，提升經濟效益。

埃利特攜手合作伙伴，成功研發7200T一體化壓鑄車身后地板

日前，行業技術領先的壓鑄模具制造商——寧波埃利特模具制造有限公司（簡稱“埃利特”）與合作伙伴——寧波某知名汽車零部件制造商攜手，成功為國內某知名造車新勢力開發和生產7200T一體化壓鑄車身后地板。經過雙方團隊的共同努力，一次試模成功。在此次合作中，埃利特提供了超大型壓鑄模具。

寧波埃利特模具制造有限公司外景

為順應“新能源汽車及一體化壓鑄”的發展趨勢，2022年，埃利特在現有壓鑄模具生產基地的基礎上進行了“一體化壓鑄模具擴建工程”。除了對地基、橫梁承重等基礎設施進行改造外，還配套了一系列大型加工和檢測等裝備，包括1000T大型合模機、大型五軸加工中心（2100×2100×1250mm）、大型六軸深孔鉆、大型雙頭電火花機、落地式龍門三坐標、130T/80T行車等。

德瑪吉大型五軸加工中心

1000T大型合模機

埃利特始創于1984年，位于寧波北侖經濟開發區。41年來，埃利特已形成以汽車零部件壓鑄模具研發、制造、銷售為主業的經營體系，立足中國并積極開拓歐美日等市場。

伊之密向有研工研院交付半固態鋁合金壓鑄機

來自伊之密的消息，近日，伊之密向有研工程技術研究院（簡稱“有研工研院”，隸屬有研集團）成功交付1250T半固態鋁合金壓鑄專機。據介紹，該設備的慢壓射重復精度達到＜±0.02m/s，確保了金屬漿料在填充過程的穩定性，提升了鑄件的表面質量和內部致密性。壓射力＞1000KN，強大的壓射力使設備能夠輕松應對復雜、厚件、薄壁結構件的生產需求，確保鋁液在模具型腔中的均勻填充，進一步提升了鑄件的完整性和一致性。

圖源：伊之密

此外，鑄造壓力在105-304Mpa之間無極調節，為鑄件提供了優異的補縮性能，使鑄件在凝固過程中能夠充分填充，減少了縮松和縮孔等缺陷，顯著提升了鑄件的力學性能，適配新能源汽車零部件、通訊行業等高端部件制造。

星源卓鎂獲得新能源車鎂鑄件項目定點

星源卓鎂發布公告，近日收到國內某零部件廠商出具的定點開發通知書，將為該客戶開發并供應新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件。根據客戶規劃，該項目預計于2026年開始量產，未來4年（2026—2029年）銷售總金額約為6.5億元。據不完全統計，2024年星源卓鎂曾五次發布關于收到客戶項目定點通知的公告。

遵義巴斯巴積極拓展新能源汽車壓鑄零部件領域

來自遵義發布的消息，位于遵義紅花崗的貴州遵義巴斯巴科技發展有限公司，自2015年落戶紅花崗以來，已構建了8大生產車間，配備了20余條自動化產線，目前合作客戶已超過20家，訂單量呈現增長態勢。

圖源：遵義發布

據介紹，公司生產的新能源汽車鋁合金壓鑄充電口面板，每天的生產量達到了6000件。2024年，公司實現產值約3億元，今年1到2月產值達5000余萬元，發展勢頭強勁。公司專注于新能源汽車核心零部件的生產，產品涵蓋直流充電樁、電機殼、高壓連接器等。為進一步擴大生產規模，公司新增107畝土地，將用于建設廠房和實驗中心，預計今年底就能投產。

黃山博威銅、鋁鑄件加工項目投產

來自今日祁門的消息，日前，黃山博威金屬科技有限公司（簡稱：黃山博威金屬）宣布其銅、鋁鑄件加工項目正式投產。據介紹，該投產項目主要建設銅、鋁重鑄前端及精加工后端生產線。黃山博威金屬位于黃山市祁門經濟開發區華楊工業園，公司專注于銅、鋁金屬材料加工及鑄件生產。

山西品誠亨晟：將鎂合金壓鑄擴大在新能源車零件的應用

據臨汾日報報道，日前，位于山西臨汾市浮山縣蘇晉產業園區的山西品誠亨晟精密有限公司（簡稱：山西品誠亨晟），兩座現代化的標準化生產廠房內，一條條生產線正在調試運行。其中，一臺3000噸級的壓鑄機實現了“原料進入，成品出來”的高效自動化生產模式，生產出各種電動自行車零配件。

圖源：臨汾日報

山西品誠亨晟主要從事鎂合金新材料的深加工，用于新能源汽車零部件和新能源電動自行車零部件的開發和生產。公司總經理汪寶玉介紹，公司實施的電動自行車零配件及汽車零部件項目，目前已完成各條生產線的試生產。項目設計年產能達100萬套輕量化高強度鎂合金電動自行車車架及相關覆蓋件，以及100萬套鎂合金新能源汽車零部件。

圖源：臨汾日報

今年，企業進一步強化設備引進、安裝及調試工作，并新增了表面處理噴涂系統和智能精雕等先進設備，生產能力顯著增強，即將全面投入生產。目前，公司已建成5條高強度鎂合金新能源汽車零部件加工生產線、5條高強度輕量化電動自行車車架加工生產線、5條深加工生產線，并配套建設了產品包裝、維修等輔助設施。

新疆桑禾暖通產業園項目新建壓鑄鋁散熱器產線

據奎屯融媒報道，日前，位于新疆奎屯-獨山子經濟技術開發區徐奎科技產業園二期的新疆桑禾能源科技有限公司暖通產業園項目，正加快推進建設速度。截至目前，1-4號區域的主鋼架與次鋼施工任務均已全部完成，整體工程進度達到了60%。

圖源：奎屯融媒

該項目新建廠房面積68000平方米，新建壓鑄鋁散熱器、鋼質散熱器、精密制管等3條生產線。項目于2024年9月開工建設，預計2025年8月底完工交付使用。

艾斯迪全年營收增長超30%，汽車零部件業務成核心增長引擎

2024年度，艾斯迪工業技術股份有限公司（簡稱：艾斯迪）受下游市場需求旺盛及重點客戶新項目相繼量產的雙重驅動，全年實現營業收入7.39億元，同比增長30.42%；凈利潤為5544萬元，同比增長27.17%。報告期內，公司主營業務涵蓋汽車零部件與工裝模具兩大板塊，其中汽車零部件業務表現尤為突出，實現營業收入7.11億元，同比增長32.01%，毛利率穩定在18.32%；工裝模具業務則實現營業收入1722.72萬元，毛利率高達55.51%。

目前，艾斯迪正積極推進在北交所的上市進程，本次擬公開發行的股票數量不超過1700萬股，所募集資金擬用于艾斯迪（天津）汽車零部件有限公司輕量化汽車零部件產能擴建及智能制造升級項目、補充流動資金。

萊克電氣全年營收97.6億元，深入布局東南亞市場

2024年度，萊克電氣股份有限公司（簡稱：萊克電氣）實現營業收入97.65億元，同比增長11.06%；凈利潤為12.3億元，同比增長10.17%。公司通過優化線下渠道布局、積極拓展新渠道及探索新型營銷模式等多維度戰略的實施，業績實現了穩定增長。

萊克電氣專注于汽車電機制造、高速電機制造以及家電產品總裝和精密壓鑄部件制造等領域。在多元化發展策略下，萊克電氣的電機業務已擴展至家電、新能源汽車及工程機械等多個領域。2024年，公司汽車零部件業務收入突破20億元。面對國際政治經濟環境的不確定性，萊克電氣加速海外工廠布局。自2019年起，公司便開始在東南亞布局，先后在越南和泰國工廠設立電機生產線。

萬安科技全年營收43.4億元

2024年度，浙江萬安科技股份有限公司（簡稱“萬安科技”）營業收入43.36億元，同比增長8.87%；凈利潤為2.11億元，同比下降33.9%。報告期內，公司產品覆蓋乘用車和商用車底盤控制系統兩大領域，擁有汽車電子控制系統、氣壓制動系統、離合器操縱系統、底盤副車架等多個系列產品。2024年度公司底盤副車架產品銷售額15.29億元，同比增長13.43%，占公司營業收入的35.26%。

江蘇安德盛機車輕量化鋁組件項目開工

來自寶應發布的消息，近日（4月15日），江蘇安德盛新材料有限公司投資的機車輕量化鋁組件項目，在江蘇揚州市寶應縣西安豐鎮舉行開工儀式。該項目用地12畝，新建廠房8000平方米，主要生產汽車輪轂、發動機配件等。安德盛主營有色金屬鑄造，高性能有色金屬及合金材料銷售，模具制造及銷售等業務。

圖源：寶應發布

重慶永佳精密壓鑄項目預計6月投產

據永川發布的消息，近日，在重慶市永川高新區鳳凰湖產業園，重慶永佳精密工業有限公司的新能源汽車輕量化零部件制造項目正緊鑼密鼓地推進中。目前，該項目辦公樓主體建設已全部完成，生產車間主體建設也已完成90%。

圖源：永川發布

該項目于2024年11月底正式開工，占地面積63畝，建筑面積3.1萬平方米，規劃建設模具生產線、壓鑄生產線和機加生產線。項目預計于2025年6月建成投產，投產后，將形成年產新能源鋁合金箱體系列40萬套、水泵系統100萬套的生產能力，產品主要銷售給雅迪、臺鈴、愛瑪等各大主機廠。

中國有研研發出“高鎂輕強鋁”

來自中國有研科技集團有限公司（簡稱：中國有研）的消息，中國有研科研團隊基于二十年的研究基礎，結合先進材料計算技術，充分利用我國豐富的鎂資源，大幅提高鎂元素在鋁合金中的添加量，成功開發出低密度、高強高韌的“高鎂輕強鋁”。與現有的7000系、2000系鋁合金相比，高鎂輕強鋁的密度下降了5%～10%，減重效果顯著，且能夠在同一種成分下，通過工藝調整獲得寬范圍的綜合性能匹配、替代多種傳統高強鋁合金，為航空航天飛行器、高速列車等重大裝備帶來顯著的減重效果。

高鎂輕強鋁大規格鑄錠，圖源：中國有研

科創醫療集團可降解鎂合金接骨螺釘創新批件獲批

來自科創醫療集團的消息，4月11日，科創醫療集團旗下華融科創生物科技（天津）有限公司自主研發的可降解鎂合金接骨螺釘，成功獲得國家藥品監督管理局（NMPA）頒發的醫療器械創新批件。其核心原材料配方已獲中國及美國 PCT 發明專利。

科創醫療集團創立于2008年，深耕醫療領域。2014年集團建立華融科創研發生產基地，撘建機械設計、高分子材料、可降解鎂合金材料及膠原生物材料四大核心技術平臺。

湖南文昌擴建鋁合金新材料及零部件項目

婁底日報報道，4月6日，位于湖南婁底經開區的湖南文昌新材科技股份有限公司年產700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機關鍵零部件擴建項目現場，工人在加緊作業。該項目規劃用地面積約40萬平方米、建筑面積約3.1萬平方米，將新建燃氣爐式鋁合金鑄棒半連續鑄造、模具加工制造、自動化模鍛等生產線。

圖源：婁底新聞網

明志科技全年營收增長18.5%

2024年1-12月，蘇州明志科技股份有限公司（簡稱：明志科技）營業收入6.32億元，同比增長18.47%；凈利潤為6601.49萬元，同比增長350.2%。報告期內，營收增長主要受益于裝備項目驗收交付帶動銷售收入較大幅度增長。凈利增長主要是銷售收入增加、毛利率上升及其他收益增長所致。

博俊科技預計首季凈利增長30%-60%

博俊科技發布業績預告，預計2025年1-3月，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.31億元-1.61億元，同比上年增長30%-60%。一季度業績增長主要原因是國內新能源汽車市場滲透率持續攀升，終端消費需求持續增長，帶動公司新能源車身模塊化產品銷量增長，收入同比增長。以及公司全資子公司常州博俊、重慶博俊的車身模塊化產品產能加快釋放。

飛榮達預計首季凈利增長77%-99%

深圳市飛榮達科技股份有限公司（簡稱：飛榮達）發布業績預告，預計2025年一季度凈利潤為5500萬元-6200萬元，同比增長76.69%-99.18%。公司消費類電子業務由于市場需求回暖，手機及筆記本電腦等終端產品的業務持續增長。公司在通信領域營業收入同比增長，AI服務器相關業務獲得客戶小批量訂單且逐步進入量產。

1-3月我國汽車產量增長14.5%至756.1萬輛

4月11日，中國汽車工業協會發布汽車產銷數據，2025年3月，汽車產銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，環比分別增長42.9%和37%，同比分別增長11.9%和8.2%。其中，乘用車產銷分別完成257.4萬輛和246.8萬輛，同比分別增長14.4%和10.4%；新能源汽車產銷分別完成127.7萬輛和200123.7萬輛，同比分別增長47.9%和40.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.4%；汽車出口50.7萬輛，同比增長1%。

1-3月，汽車產銷分別完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。其中，乘用車產銷分別完成651.3萬輛和641.9萬輛，同比分別增長16.1%和12.9%；新能源汽車產銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.2%；汽車出口142萬輛，同比增長7.3%。

小鵬汽車武漢新生產基地建設已完工

4月16日，小鵬汽車在2024年度報告中透露，公司在湖北武漢擁有超100萬平方米土地使用權，期限至2072年或更晚。2021年7月，小鵬在這塊土地上建設新制造基地。截至2025年3月31日，武漢新生產基地已完工，正等待竣工驗收。

中金嶺南韶關冶煉廠鋅基新材建設（一期）項目投產

來自廣晟控股集團的消息，4月9日，該集團控股的上市公司中金嶺南所屬韶關冶煉廠新增12萬噸鋅基新材建設（一期）項目產出高品質合金鋅錠，標志著項目成功打通生產流程。該項目利用先進工藝技術，生產熱鍍鋅、壓鑄鋅、鋅合金犧牲陽極材料等產品。

圖源：廣晟控股集團