壓鑄周刊（2019年4月29日 深圳）據外媒報道，日前，德國大眾汽車與江淮汽車所組建的合資企業(yè)計劃投建新的電動汽車工廠，并已經獲得環(huán)保部門的批準。新工廠建設地位于安徽省合肥市東部地區(qū)。報道還稱，合資企業(yè)還計劃到2020-2021間將西雅特品牌引入中國。

據了解，此次投建電動車新工廠，計劃總投資50.6億元人民幣，規(guī)劃年產能為10萬輛全電動汽車。合資企業(yè)將于年內投產，屆時首款電動汽車Sol E20X將上市。

早在2017年，安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車（中國）投資有限公司合資純電動乘用車項目獲得商務部的外商投資企業(yè)批準證書，合資企業(yè)的江淮大眾汽車有限公司同時成立。該合資公司主要經營范圍為研發(fā)、制造純電動汽車；研發(fā)、制造電動汽車電池等新能源汽車相關核心部件等。

數據顯示，2018年，大眾在中國內地和香港地區(qū)合計銷量達到421萬輛，大眾成為中國市場最大規(guī)模的外國汽車企業(yè)。而此次大眾通過與國內車企合作方式，能更快速拓展國內新能源汽車市場，這也是外國汽車企業(yè)進入國內市場最有效的途徑。反之，國內汽車企業(yè)通過合資，在引入生產技術和提升品牌上都能獲得優(yōu)勢。

大眾汽車此前表示，大眾已經開始在上海同上汽集團合作建設一座投資25億美元的新能源汽車工廠，新工廠未來將投產奧迪品牌車型。新工廠年產能可達到30萬輛，將從2020年開始投產。大眾汽車表示，計劃在未來十年內生產超過2200萬輛電動汽車，其中半數將在中國工廠下線。

目前，大眾在中國已擁有四家合資品牌（一汽-大眾、一汽-大眾奧迪、上汽大眾、江淮大眾）和一家合資自主品牌（捷達）。從規(guī)模上來看，大眾今后的產品線已經豐富到可以涵蓋任何一個需求區(qū)間。豪華車、高端車、低端車、新能源車皆有車型對應。