壓鑄周刊（2019年11月12日 北京）昨日（11月11日），中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，同比分別下降10.4%和9.7%。其中，新能汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，同比分別增長11.7%和10.1%。

據(jù)統(tǒng)計分析，從10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，產(chǎn)銷量繼續(xù)回升，但回升的幅度仍較小。而受國內(nèi)消費市場及新能源補貼等因素影響，其中乘用車市場消費需求沒有明顯改善，商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素的影響下，本月繼續(xù)保持較好的增長勢頭；新能源汽車則連續(xù)4個月同比呈現(xiàn)下滑。

另外，前三季度，國民經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，隨著國家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實，未來兩個月，汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢。

汽車銷量同比降幅繼續(xù)收窄。10月，汽車產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，環(huán)比分別增長3.9%和0.6%，同比分別下降1.7%和4%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降10.4%和9.7%。

乘用車市場壓力仍然較大。10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成193.8萬輛和192.8萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長3.9%，銷量環(huán)比下降0.2%，產(chǎn)銷量同比分別下降3.2%和5.8%。1-10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1701.2萬輛和1717.4萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降12.1%和11%。

商用車產(chǎn)銷同比增長。10月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環(huán)比分別增長3.9%和4.8%；同比分別增長7.7%和7%。1-10月，商用車產(chǎn)銷分別完成343.2萬輛和347.8萬輛，同比分別下降1.3%和2.5%。

新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降。10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，同比分別下降35.4%和45.6%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，同比期分別增長11.7%和10.1%。

摩托車產(chǎn)銷同比快速增長。10月，摩托車當(dāng)月完成產(chǎn)銷150.2萬輛和146萬輛，環(huán)比下降8%和12%，同比增長29.7%和25.9%，產(chǎn)銷同比已連續(xù)三個月保持較高增速。1-10月，摩托車全行業(yè)累計產(chǎn)銷1402.1萬輛和1392.3萬輛，同比增長7.9%和6.9%。