壓鑄周刊（2020年3月27日 深圳）近日（3月25日），從天眼查獲悉，比亞迪與豐田電動車合資公司--比亞迪豐田電動車科技有限公司正式注冊成立，注冊地位于廣東深圳。合資公司經(jīng)營范圍為純電動車及其衍生車輛，包括純電動汽車以及衍生車輛用零部件的設計、開發(fā)。

據(jù)了解，比亞迪豐田合資公司注冊資本為3.45億元，比亞迪股份有限公司和豐田汽車公司各持股50%。按照此前雙方簽訂的合約，未來雙方將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型將使用豐田品牌，產(chǎn)品計劃于2025年前投放中國市場。

在2019年7月，比亞迪發(fā)布公告宣布與豐田汽車有限公司達成合作，共同探討純電動車及動力電池的開發(fā)。當年11月，雙方就成立純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。到今年3月，新公司正式注冊成立。標準合資公司進入實質(zhì)性階段。

豐田副社長寺師茂樹表示：“對于推進電動化發(fā)展這一共同目標，很高興能夠與比亞迪超越競爭關系成為合作伙伴。希望通過與比亞迪成立的新公司開展的相關業(yè)務，讓雙方的合作得到深化、發(fā)展。”

比亞迪高級副總裁廉玉波曾表示：“期待通過此次合作，實現(xiàn)比亞迪在純電動車市場的競爭力、研發(fā)能力等方面與豐田在品質(zhì)、安全等方面強強聯(lián)合，并根據(jù)市場的需要盡快推出受消費者喜愛的純電動車。”

據(jù)悉，2020年開年疫情重創(chuàng)汽車業(yè)，但這并沒有推遲比亞迪與豐田汽車新能源汽車領域的合資計劃。這令本就競爭激烈的亞洲電動車市場再添變數(shù)，有觀察者認為，如果豐田比亞迪合資順利推進，特斯拉在亞洲或?qū)⒂瓉碚嬲谋镜貙κ帧?/p>

顯然，此次合作對于雙方而言都是利好，比亞迪現(xiàn)有的電動平臺技術及電動零部件都將供給新公司，并融入豐田的品質(zhì)及安全控制標準要求。而豐田也借此完善了在全球最大新能源汽車市場——中國的純電動車領域布局。

此外，在今年2月，一汽豐田宣布將在天津建設一座年產(chǎn)能20萬輛的新能源汽車工廠，新工廠將涵蓋包括電池等在內(nèi)的完整生產(chǎn)工藝，預計總投資近85億元。按照天津市的規(guī)劃，這一項目將在2020年年底前取得明顯進展。

對此，有業(yè)內(nèi)人士猜測，這一新工廠很有可能將生產(chǎn)豐田與比亞迪共同研發(fā)的基于比亞迪e平臺的純電動車型。