帥翼馳獲美鋁公司授權生產無需熱處理壓鑄鋁

日前，帥翼馳新材料集團有限公司與世界500強企業(yè)美國鋁業(yè)公司（ALCOA，簡稱“美鋁”）簽訂中國獨家鋁合金新材料專利和專有技術授權許可協(xié)議。該協(xié)議已于3月1日生效，目前不需要熱處理的壓鑄鋁合金已完成試產，即將進行規(guī)模化量產。

眾所周知，鋁合金鑄件產品的熱處理，技術難度大要求高，大大影響了合格率。針對這一行業(yè)痛點，帥翼馳將率先推出美鋁公司開發(fā)的不需要熱處理的壓鑄合金材料，其特點在于為壓鑄廠壓鑄件節(jié)省熱處理工序，其合金具備非常好的熱穩(wěn)定性能，為壓鑄企業(yè)降低制造成本，材料加工成本的同時，提高產品的良品率，而且在工藝方面，新材料在抗沖擊、不需要熱處理、不變形、可焊接、可鉚接等方面更勝一籌，幫助終端客戶大幅降低工藝成本，進而提升客戶的競爭力。

帥翼馳集團成立2009年9月，總部位于上海金山，專業(yè)生產銷售鑄造鋁合金的企業(yè)集團。集團在上海、重慶、河南永城、江蘇常熟、廣東惠州、浙江寧波等多個地區(qū)建立直供生產基地。2020年，內蒙古包頭新廠將投產。2019年銷售產量超過38萬噸，銷售額58億元以上。目前，帥翼馳集團已啟動IPO工作。

菲斯達(蘇州)投建鋁壓鑄件技改項目

蘇州高新區(qū)管委會4月7日發(fā)布消息，2020年江蘇省重點項目--菲斯達精密工業(yè)部件（蘇州）有限公司投資建設的鋁壓鑄件技術改造項目，已于3月31日拿到施工許可證，實現開工。項目將新增壓鑄機、熔爐、CNC加工中心等生產設備，規(guī)劃年增產600萬件鋁壓鑄件。

菲斯達精密工業(yè)部件(蘇州)有限公司成立于2004年，系歐洲菲斯達集團旗下子公司，從事汽車鑄鍛毛坯件、電子通訊部件,包括鑄造毛胚件、壓鑄模及成品組裝生產，研發(fā)等及銷售等。菲斯達集團在全球共有26座工廠及分支機構，致力于開發(fā)和生產汽車及通訊方面之精密金屬部件。

中興5G通訊配套項目簽約馬鞍山

來自馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)官網消息，近日（4月2日），中興5G通訊配套項目及其附屬項目在馬鞍山集中簽約，正式落戶鄭蒲港新區(qū)。項目由深圳市中興新地技術股份有限公司投資建設，主要從事中興5G通信產品配套應用，包括光通訊芯片、無源光器件、光纖光纜、5G通訊結構件精密制造等。

伯特利去年凈利增長69%

2019年，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司實現營業(yè)31.57億元，同比增長21.29%；凈利潤4.02億元，同比增長69.21%。業(yè)績增長主要是公司的傳統(tǒng)制動產品、輕量化制動零部件及電控制動三大業(yè)務均取得了良好的拓展。此外還得益于高毛利率的鑄鋁輕量化制動零部件收入占比的提升。

2020年，公司將擴大鑄鋁轉向節(jié)、鑄鋁控制臂等輕量化制動零部件產品的產能，并擇機開發(fā)、投產鑄鋁卡鉗等其他輕量化產品

旭升股份去年營業(yè)收入微增

2019年，旭升股份實現營業(yè)收入10.97億元，同比增長0.15%；凈利潤2.06億元，下降29.66%。公司稱，汽車行業(yè)在轉型升級過程中，受中美經貿摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。

旭升股份認為，我國新能源汽車銷量占乘用車絕對比例依然較小，未來仍有巨大的發(fā)展空間。同時，隨著國內新能源汽車自主品牌、特斯拉上海建廠以及大眾MEB等全球巨頭大力發(fā)展新能源汽車，將帶動中國汽車零部件在產業(yè)規(guī)模、產業(yè)鏈協(xié)同等方面競爭力的提升。

通達集團去年凈利減少26%

2019年，通達集團控股有限公司收入為91.86億港元，同比增長3.2%；公司擁有人應占純利為4.015億港元，同比減少26%。公司表示，營收減少主要因三防及精密零部件的銷售單價下跌。

通達集團于2000年在香港聯(lián)交所主板上市，為消費類電子產品之外殼一站式服務供應商，主要設計及生產消費類電子電器，包括手機、手提電腦及電器用品之外殼及相關產品。