愛柯迪（安徽）新能源汽車零部件項目預計12月開工

人民網(wǎng)報道，位于安徽馬鞍山市含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西區(qū)的愛柯迪新能源汽車零部件項目，目前正在進行場地平整，預計于今年12月正式開工建設，2023年竣工投產(chǎn)。該項目由愛柯迪股份有限公司（“愛柯迪”）投資，總占地面積約630畝，其中一期用地330畝。

據(jù)了解，今年2月10日，愛柯迪與含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會簽署了關于分期建設新能源汽車三電系統(tǒng)零部件及汽車結構件智能制造項目的《投資協(xié)議書》。項目擬新購全自動壓鑄單元、加工組裝單元等設備或產(chǎn)線，用于鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)及其配套的模具設計與制造、智能設備設計與制造，主要產(chǎn)品為新能源汽車電池系統(tǒng)單元、電機系統(tǒng)單元、電控系統(tǒng)單元的鋁合金零件和汽車結構件等。

10月20日，愛柯迪發(fā)布業(yè)績預告，預計公司2022年前三季度實現(xiàn)凈利潤為3.9-4.2億元，同比增長39.84%-50.6%。報告期內，公司不斷完善產(chǎn)品結構，新項目增長強勁，單車價值量持續(xù)提升；基本實現(xiàn)新能源汽車三電系統(tǒng)、智能駕駛/ADAS影像系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)用鋁合金精密壓鑄件產(chǎn)品全覆蓋，汽車結構件項目取得重要突破。

寧德時代2025年前將推CTC技術

科創(chuàng)板日報報道，有知情人士透露，日前，寧德時代公布的制備車輛專利與CTC技術相關，并計劃于2025年之前推出。該名稱為“底盤、車輛、制備車輛的設備及制備車輛的方法”，由寧德時代新能源科技股份有限公司申請的專利顯示，底盤包括至少兩個活動體，每個活動體在預設方向上位置可調地設置于與其相鄰的活動體，使得底盤為長度可調的伸縮結構，可根據(jù)需求來調節(jié)底盤長度，以適配不同長度的車身。

寧德時代早前發(fā)布預案稱，公司正在研究下一代CTC技術，在電芯和底盤集成基礎上，再集成電機、電控等汽車組件，進一步降低電池制造成本，提升新能源汽車續(xù)航里程。

發(fā)斯特（東莞塘廈）壓鑄結構件生產(chǎn)項目封頂

近日，發(fā)斯特高端智能精密金屬壓鑄結構件生產(chǎn)項目舉行了封頂儀式。該項目由東莞市發(fā)斯特精密科技股份有限公司（“東莞發(fā)斯特”）投資，于去年7月簽約落戶東莞塘廈鎮(zhèn)，當年12月開工，占地面積約40.12畝，主要建設精密金屬壓鑄結構件生產(chǎn)線。

東莞發(fā)斯特成立于2014年，是集鎂鋁鋅合金等輕合金材料及精密模具的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的國家級高新技術企業(yè)。公司主要研發(fā)與制造鋁合金、鎂合金、鋅合金等輕合金材質的精密金屬壓鑄結構件。

萬豐奧威前三季度鎂合金業(yè)務增長67%

10月20日，深交所上市企業(yè)——浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（簡稱“萬豐奧威”）發(fā)布業(yè)績報告，前三季度（1-9月）公司營業(yè)收入為116.76億元，同比增長37.05%；凈利潤為5.94億，同比增長152.12%。公司的汽車金屬部件輕量化業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入102.15億元，同比增長39.64%。其中，汽車鋁合金車輪業(yè)務同比增長44.75%，鎂合金業(yè)務同比增長67.44%，盈利水平大幅回升。

萬豐奧威表示，未來，公司將持續(xù)聚焦鋁/鎂合金輕量化業(yè)務。一方面，在新能源汽車滲透率逐步提升的背景下，繼續(xù)加強同國內新能源主機廠的戰(zhàn)略合作，持續(xù)改善客戶結構，穩(wěn)固并提升鋁合金車輪業(yè)務的配套量；另一方面，在汽車輕量化大趨勢下，單車用鎂量逐步提升，公司將持續(xù)推進鎂合金業(yè)務亞太中心建設，致力于將鎂合金技術優(yōu)勢轉化為市場份額，推動公司鎂合金業(yè)務向更廣領域發(fā)展。

銘利達在手訂單超11億元

銘利達于10月18日在互動平臺表示，基于公司下游光伏、儲能、新能源汽車等行業(yè)的景氣度較高，整體需求旺盛，加之公司下游的客戶均為行業(yè)領先企業(yè)，成長性較高，下游客戶給予公司的項目及訂單在持續(xù)增長。截止目前，公司在手正式訂單超過11億元，且一直保持逐步增長趨勢。

銘利達從事精密結構件及模具的設計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主營業(yè)務包括精密壓鑄、精密注塑、型材沖壓、精密模具四個部分。

云海金屬推進鎂產(chǎn)業(yè)化建設

云海金屬近日接受調研機構時表示，青陽項目一切進展順利，按照預期進行建設。隨著青陽項目以及公司在巢湖和五臺的擴建產(chǎn)能達產(chǎn)以后，將能夠達到50萬噸原鎂和50萬噸鎂合金的規(guī)模。汽車輕量化對鎂的需求越來越明顯，這正是布局的未來增長點，整個中國鎂企業(yè)的生產(chǎn)競爭力還是非常強的，未來在歐洲或者北美海外市場的布局公司也會推進。

云海金屬表示，公司要做增量市場，其中一方面是建筑領域，鎂建筑模板是目前在推的一個場景，市場反應非常好，正在做市場的批量推廣。另一個場景就是汽車中大件的應用推廣。

伯特利1-9月凈利預增超4.67億元

10月19日，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司（簡稱“蕪湖伯特利”）發(fā)布業(yè)績預告，預計前三季度凈利潤4.67-5億元，同比增加26.68%-35.53%。報告期內，公司與更多國內外車企建立戰(zhàn)略合作關系，市場開拓迅速，新定點項目及量產(chǎn)項目較快增長，從而營業(yè)收入實現(xiàn)同比增加。