奧德第三代節(jié)能集中式一體壓鑄溫控島交付使用

近日，奧德與某國(guó)際知名壓鑄機(jī)廠商合作的壓鑄島配套的3.0版本節(jié)能集中式一體化壓鑄溫控解決方案出貨交付，再次助力某新能源零部件生產(chǎn)廠家達(dá)成一體化零部件批量量產(chǎn)。

自2020年一體化壓鑄在汽車輕量化的應(yīng)用以來(lái)，奧德憑借自身技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品鏈、壓鑄行業(yè)市場(chǎng)占有率優(yōu)勢(shì)，快速切入大型一體化壓鑄溫控市場(chǎng)并獲得市場(chǎng)的好評(píng)和客戶認(rèn)可，截止2023年6月，共獲得6000T-16000T超大型壓鑄溫控系統(tǒng)訂單30余套，在大型一體化壓鑄溫控市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。

隨著大型汽車一體化成型技術(shù)及工藝的不斷成熟，奧德根據(jù)眾多客戶項(xiàng)目落地反饋，并和數(shù)家汽車整車廠、壓鑄機(jī)廠、壓鑄部件廠、模具廠等展開項(xiàng)目總結(jié)交流，對(duì)大型一體化壓鑄溫控領(lǐng)域使用的能耗、占地面積、工藝需求等問(wèn)題進(jìn)行立項(xiàng)攻克，并成功推出第三代3.0版本節(jié)能集中式大型壓鑄一體化溫控系統(tǒng)。

3.0版本壓鑄溫度系統(tǒng)方案相比之前單機(jī)式溫控系統(tǒng)，在對(duì)使用方的公用工程要求上大幅降低，并配套結(jié)合智能壓鑄溫控系統(tǒng)，降低了溫控系統(tǒng)的操作難度和復(fù)雜性，提高了生產(chǎn)效率。結(jié)合單一產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程統(tǒng)計(jì)，配電功率降低約50％，水、電、氣的消耗量降低了約30％。

奧德大型一體化壓鑄溫控系統(tǒng)目前可實(shí)現(xiàn)20℃至320℃的大寬幅可調(diào)溫區(qū)，給模具溫度平衡提供穩(wěn)定且可控的溫源輸出，同時(shí)大幅度的溫度輸出不僅僅可以對(duì)模具進(jìn)行溫度平衡控制，還可以延伸至對(duì)壓室、沖頭、分流錐、澆口套等進(jìn)行溫度控制，因此留給了現(xiàn)場(chǎng)壓鑄產(chǎn)品工藝師足夠的操作余地，獲得廣泛用戶的認(rèn)可。

3.0版本的壓鑄溫控系統(tǒng)包括一系列高溫、中溫、低溫溫控產(chǎn)品（320℃油溫機(jī)、180℃集成多通道高溫水溫機(jī)、模具冷卻站、集成控制系統(tǒng)），其中壓鑄專用多通道高溫水溫機(jī)作為新一代節(jié)能產(chǎn)品，通過(guò)大流量、多路獨(dú)立控制的系統(tǒng)，既能夠滿足多通道不同的溫度控制需求，又可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，減少對(duì)水溫機(jī)的使用數(shù)量。

大型一體化壓鑄溫控系統(tǒng)應(yīng)用案例